本發(fā)明涉及一種塑料材料,尤其是一種汽車內(nèi)飾件用的具有耐黃變性能的塑料。
背景技術(shù):
汽車內(nèi)飾件,主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品,涉及到汽車內(nèi)部的手套箱、汽車椅背板、汽車鑲嵌板、汽車旁側(cè)板、立柱護(hù)板、門板、汽車副儀表板、雜物盒、收音機(jī)盒和中央控制臺(tái)等都是汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品,目前的技術(shù)中,汽車內(nèi)飾件通常采用塑料材料,但是常規(guī)塑料材料易于黃變,耐光照老化性能差,影響汽車的美觀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種具有良好的耐光照性能且不易變黃的塑料材料。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明是一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯82-98份,HDPE 32-39份,低壓聚乙烯0-14份,三元乙丙橡膠2-15份,丁基橡膠0-10份,相容劑 1-3份,光屏蔽劑5-7份,耐黃變劑2.3-5.8份。
優(yōu)選的,本發(fā)明是一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯87份,HDPE 35份,低壓聚乙烯7份,三元乙丙橡膠10份,丁基橡膠5份,相容劑2份,光屏蔽劑6份,耐黃變劑3.4份。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:相容劑為馬來酸酐聚烯烴。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:光屏蔽劑為納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:耐黃變劑為2,6-二叔丁基對(duì)甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯中的一種或兩種。
本發(fā)明的原料按照配比稱取后混合均勻后,熔融混煉擠出造粒即為本發(fā)明的汽車內(nèi)飾件用的耐黃變塑料,聚丙烯是無毒、無臭、無味的白色高結(jié)晶聚合物,密度小,是最輕的塑料,耐高溫并且具有優(yōu)異的抗彎曲疲勞性;HDPE高密度聚乙烯是一種不透明白色蠟狀材料,耐酸堿、耐有機(jī)溶劑,電絕緣性優(yōu)良,具有良好的耐熱性和耐寒性,化學(xué)穩(wěn)定性好,還具有較高的剛性和韌性,機(jī)械強(qiáng)度好,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好;低壓聚乙烯是無臭、無味、無毒的白色顆?;蚍勰哂袃?yōu)良的耐熱、耐寒、耐磨性和介電性、化學(xué)穩(wěn)定性;三元乙丙橡膠具有優(yōu)越的耐氧化、康臭氧和抗侵蝕的能力,并且制作成本低廉,在聚丙烯、HDPE中加入三元乙丙橡膠能有效的改善聚丙烯、HDPE的易老化的缺陷;丁基橡膠氣密性好,具有耐熱、耐臭氧、耐老化、并且還具有吸震、電絕緣性能,對(duì)陽光和臭氧還具有一定的抵抗性;馬來酸酐聚烯烴作為相容劑增加粘接的效果;光屏蔽抗菌劑是采用了納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物,納米二氧化鈦具有較強(qiáng)的光屏蔽作用,高嶺土具有良好的光散性,具有良好的光屏蔽性能,氧化亞鉛與氧化鋅同樣也具有紫外線屏蔽的作用,并且氧化鋅還具有抗菌防臭功能,氧化鋅不僅能抗菌、防臭、抗紫外線,而且氧化鋅的加入能改善聚丙烯容易老化的缺陷;耐黃變劑采用的2,6-二叔丁基對(duì)甲酚對(duì)熱、氧老化有一定的防護(hù)作用,三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯與樹脂相溶性好,且具有低揮發(fā)性、耐抽出性及不污染不變色等特點(diǎn),在擠出注塑過程中的熱降解,使聚合物保持原有的機(jī)械性和耐老化性能,它能有效地防止聚丙烯變色。
本發(fā)明的塑料產(chǎn)品耐黃性能優(yōu)異,并且制備工藝簡(jiǎn)單、產(chǎn)品成本低廉,產(chǎn)品的綜合性能優(yōu)異,在常用的聚丙烯的原料中加入了丁基橡膠以及低壓聚乙烯,有效的改善了原有聚丙烯材料的耐低溫沖擊性差和容易老化的缺陷,并且,改用了新型的光屏蔽抗菌劑,不僅對(duì)紫外線具有一定的抵抗能力,且具有抗菌防臭的作用,適合作為汽車內(nèi)飾件的使用,且耐黃劑能有效的避免汽車內(nèi)飾件發(fā)黃的問題。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
如實(shí)施例所示,本發(fā)明是一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯82-98份,HDPE 32-39份,低壓聚乙烯0-14份,三元乙丙橡膠2-15份,丁基橡膠0-10份,相容劑 1-3份,光屏蔽劑5-7份,耐黃變劑2.3-5.8份, 所述相容劑為馬來酸酐聚烯烴,所述光屏蔽劑為納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物,所述耐黃變劑為2,6-二叔丁基對(duì)甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯中的一種或兩種。
實(shí)施例一
一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯87克,HDPE 35克,低壓聚乙烯7克,三元乙丙橡膠10克,丁基橡膠5克,相容劑2克,光屏蔽劑6克,耐黃變劑3.4克。所述相容劑為馬來酸酐聚烯烴,所述光屏蔽抗菌劑為納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物,所述耐黃變劑為2,6-二叔丁基對(duì)甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯中的一種或兩種。
實(shí)施例二
一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯82克,HDPE 39克,低壓聚乙烯14克,三元乙丙橡膠2克,丁基橡膠10克,相容劑3克,光屏蔽劑6克,耐黃變劑3.4克,所述相容劑為馬來酸酐聚烯烴,所述光屏蔽劑為納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物,所述耐黃變劑為2,6-二叔丁基對(duì)甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯中的一種或兩種。
實(shí)施例三
一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯98克,HDPE 32克,低壓聚乙烯10克,三元乙丙橡膠15克,丁基橡膠8克,相容劑1克,光屏蔽劑5克,耐黃變劑2.3克。所述相容劑為馬來酸酐聚烯烴,所述光屏蔽劑為納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物,所述耐黃變劑為2,6-二叔丁基對(duì)甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯中的一種或兩種。
實(shí)施例四
一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯90克,HDPE 30克,三元乙丙橡膠8克,相容劑1克,光屏蔽劑7克,耐黃變劑5.0克,所述相容劑為馬來酸酐聚烯烴,所述光屏蔽劑為納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物,所述耐黃變劑為2,6-二叔丁基對(duì)甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯中的一種或兩種。
實(shí)施例五
一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯85克,HDPE 36克,三元乙丙橡膠3克,丁基橡膠10克,相容劑2.3克,光屏蔽劑5.8克,耐黃變劑5.5克,所述相容劑為馬來酸酐聚烯烴,所述光屏蔽劑為納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物,所述耐黃變劑為2,6-二叔丁基對(duì)甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯中的一種或兩種。
實(shí)施例六
一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯94克,HDPE 34克,低壓聚乙烯5克,三元乙丙橡膠14克,丁基橡膠9克,相容劑2.8克,光屏蔽劑6.7克,耐黃變劑4.9克,所述相容劑為馬來酸酐聚烯烴,所述光屏蔽劑為納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物,所述耐黃變劑為2,6-二叔丁基對(duì)甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯中的一種或兩種。
實(shí)施例七
一種HDPE汽車內(nèi)飾件用耐黃變塑料,包括如下重量份的組分:聚丙烯89克,HDPE 33克,低壓聚乙烯1克,三元乙丙橡膠13克,丁基橡膠9.8克,相容劑2.6克,光屏蔽劑6.4克,耐黃變劑5.3克,所述相容劑為馬來酸酐聚烯烴,所述光屏蔽劑為納米二氧化鈦、高嶺土、氧化亞鉛和氧化鋅的兩種或三種多四種混合物,所述耐黃變劑為2,6-二叔丁基對(duì)甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯中的一種或兩種。
對(duì)實(shí)施例1-7的塑料的常規(guī)性能進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試的結(jié)果如下表:
本發(fā)明的塑料產(chǎn)品耐黃性能優(yōu)異,并且制備工藝簡(jiǎn)單、產(chǎn)品成本低廉,產(chǎn)品的綜合性能優(yōu)異,在常用的聚丙烯的原料中加入了丁基橡膠以及低壓聚乙烯,有效的改善了原有聚丙烯材料的耐低溫沖擊性差和容易老化的缺陷,并且,改用了新型的光屏蔽抗菌劑,不僅對(duì)紫外線具有一定的抵抗能力,且具有抗菌防臭的作用,適合作為汽車內(nèi)飾件的使用,且耐黃劑能有效的避免汽車內(nèi)飾件發(fā)黃的問題。