專利名稱：一種筑路油及其生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種筑路油及其生產(chǎn)方法，尤其是一種改質(zhì)煤瀝青筑路油的生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)：
隨著交通道路建設(shè)的高速發(fā)展，要求使用在交通道路上的瀝青和筑路油必須具備優(yōu)良的延展性、彈塑性、抗老化性?，F(xiàn)有的瀝青路面大多使用焦化廠生產(chǎn)的煤瀝青以及煉油廠生產(chǎn)的石油瀝青相混合的優(yōu)質(zhì)路面再生密封劑，該密封劑綜合了煤瀝青和石油瀝青各自所具有的優(yōu)點(diǎn)，其黏性、熱穩(wěn)定性和延伸性均得到一定程度的改善。但就現(xiàn)有的煤瀝青筑路油而言，由于存在著與集合料的粘附性較差，高溫易流淌，低溫易脆裂，耐老化性差等不足，已滿足不了現(xiàn)代交通道路建設(shè)的需求。因此，完全有必要對現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種質(zhì)量穩(wěn)定，具有優(yōu)良性能的煤瀝青筑路油及其生產(chǎn)方法。
本發(fā)明通過下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)所述筑路油由下列質(zhì)量百分比的原料制得中溫瀝青25-35％蒽 油 65-75％。
所述中溫瀝青為溫度在300-400℃的瀝青。
本發(fā)明提供的筑路油由下列方法制得按上述比例，將蒽油慢慢加入到中溫瀝青中，攪拌至少5小時，并使最終溫度保持在130-160℃，得筑路油產(chǎn)品。
本發(fā)明具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果所述筑路油具有性能穩(wěn)定、可靠，質(zhì)量好，瀝青含量高，蒸餾殘留物軟化點(diǎn)適中等特點(diǎn)，從根本上克服了普通筑路油性能差的缺陷，本發(fā)明提供的制備工藝簡單，操作方便，無需再做投資，利用現(xiàn)有焦化廠生產(chǎn)軟煤瀝青的裝置即可生產(chǎn)，既解決了焦化企業(yè)普遍存在的煤瀝青出路難的問題，同時又?jǐn)U大了公路建設(shè)中筑路油的資源，為進(jìn)一步提高道路建設(shè)等級找到有效措施。
表1為現(xiàn)有筑路油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。表2為本發(fā)明提供的筑路油質(zhì)量指標(biāo)。
表1
表2
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步描述。
實(shí)施例1將二次塔底出來的溫度為360℃的中溫瀝青直接送入軟煤瀝青高置槽中，按中溫瀝青∶蒽油＝25∶75的比值，用泵將蒽油從槽內(nèi)緩慢抽入煤瀝青高置槽中，用攪拌器攪拌5小時，并使最終溫度保持在150℃，取樣分析，合格后即得筑路油產(chǎn)品。
實(shí)施例2將二次塔底出來的溫度為360℃的中溫瀝青直接送入軟煤瀝青高置槽中，按中溫瀝青∶蒽油＝35∶65的比值，用泵將蒽油從槽內(nèi)緩慢抽入煤瀝青高置槽中，用攪拌器攪拌6小時，并使最終溫度保持在150℃，取樣分析，合格后即得筑路油產(chǎn)品。
實(shí)施例3將二次塔底出來的溫度為360℃的中溫瀝青直接送入軟煤瀝青高置槽中，按中溫瀝青∶蒽油＝30∶70的比值，用泵將蒽油從槽內(nèi)緩慢抽入煤瀝青高置槽中，用攪拌器攪拌7小時，并使最終溫度保持在150℃，取樣分析，合格后即得筑路油產(chǎn)品。
權(quán)利要求
1.一種筑路油，其特征在于由下列質(zhì)量百分比的原料制得中溫瀝青 25-35％蒽 油 65-75％。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的筑路油，其特征在于所述中溫瀝青為溫度在300-400℃的瀝青。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的筑路油，其特征在于所述筑路油由下列方法制得按上述比例，將蒽油慢慢加入到中溫瀝青中，攪拌至少5小時，并使最終溫度保持在130-160℃，得筑路油產(chǎn)品。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種筑路油，其特征在于由下列質(zhì)量百分比的原料制得中溫瀝青25－35％，蒽油65－75％。具有性能穩(wěn)定、可靠，質(zhì)量好，瀝青含量高，蒸餾殘留物軟化點(diǎn)適中等特點(diǎn)，從根本上克服了普通筑路油性能差的缺陷，本發(fā)明提供的制備工藝簡單，操作方便，無需再做投資，利用現(xiàn)有焦化廠生產(chǎn)軟煤瀝青的裝置即可生產(chǎn)，既解決了焦化企業(yè)普遍存在的煤瀝青出路難的問題，同時又?jǐn)U大了公路建設(shè)中筑路油的資源，為進(jìn)一步提高道路建設(shè)等級找到有效措施。
文檔編號C08L95/00GK1618880SQ200310111010
公開日2005年5月25日 申請日期2003年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月22日
發(fā)明者張明, 毛云海, 張昆華, 郭啟鴻, 李建寬, 陳國文 申請人:昆明鋼鐵股份有限公司