連鑄結(jié)晶器振動(dòng)發(fā)生裝置用變速差動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及冶金連鑄機(jī)結(jié)晶器振動(dòng)發(fā)生裝置，尤其涉及一種連鑄結(jié)晶器振動(dòng) 發(fā)生裝置用變速差動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 在冶金連續(xù)鑄鋼的生產(chǎn)過程中，結(jié)晶器振動(dòng)發(fā)生裝置是其核心設(shè)備之一，中國(guó)發(fā) 明專利（公開號(hào):CN104439129 A)公開了一種連鑄機(jī)用機(jī)械式在線可調(diào)振幅的結(jié)晶器振動(dòng) 發(fā)生裝置，為配合該專利的實(shí)施應(yīng)用，有必要開發(fā)一種新型結(jié)構(gòu)的一體化的變速差動(dòng)調(diào)節(jié) 裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型提出一種連鑄結(jié)晶器振動(dòng)發(fā)生裝置用變速差動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其有二個(gè)輸 入軸及二個(gè)輸出軸，即一個(gè)主輸入軸，一個(gè)調(diào)節(jié)輸入軸，一個(gè)輸出軸一及一個(gè)輸出軸二，主 輸入軸與輸出軸一是同方向的周期性變速傳動(dòng)，主輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，輸出軸一也轉(zhuǎn)動(dòng)一圈， 輸出軸一與輸出軸二同速度、同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出軸一與輸出軸二驅(qū)動(dòng)振動(dòng)發(fā)生裝置的偏心 軸及偏心軸套，調(diào)節(jié)輸入軸用于調(diào)節(jié)輸出軸一與輸出軸二的相對(duì)位置，從而使其驅(qū)動(dòng)的振 動(dòng)發(fā)生裝置獲得相應(yīng)的振幅，同時(shí)主輸入軸與輸出軸一的周期性變速傳動(dòng)使得振動(dòng)發(fā)生裝 置獲得非正弦振動(dòng)。
[0004] 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種連鑄結(jié)晶器振動(dòng)發(fā)生裝置用變速差動(dòng)調(diào)節(jié) 裝置，其主要由一個(gè)主輸入軸、一個(gè)調(diào)節(jié)輸入軸、一個(gè)輸出軸一、一個(gè)輸出軸二、一個(gè)轉(zhuǎn)軸、 一個(gè)變速輸出軸、一個(gè)變速輸入軸、一個(gè)輸入側(cè)半箱體、一個(gè)輸入側(cè)中間箱體、一個(gè)輸出側(cè) 中間箱體、一個(gè)輸出側(cè)半箱體、一個(gè)變速輸入齒輪、三組過渡齒輪、一個(gè)中心齒輪、一個(gè)行星 架、一個(gè)輸出齒輪、三組行星齒輪及一組蝸輪蝸桿組成，主輸入軸通過軸承安裝于輸入側(cè)半 箱體，變速輸出軸通過軸承安裝于輸入側(cè)中間箱體，轉(zhuǎn)軸的一端安裝于主輸入軸的內(nèi)側(cè)端 面，轉(zhuǎn)軸軸線與主輸入軸軸線平行且有間距L，轉(zhuǎn)軸的另一外伸端設(shè)有滑塊，變速輸出軸的 內(nèi)側(cè)端面設(shè)有凹槽，轉(zhuǎn)軸上的滑塊安裝于變速輸出軸的內(nèi)側(cè)端面的凹槽內(nèi)，輸入側(cè)半箱體 通過螺栓與輸入側(cè)中間箱體連接，主輸入軸軸線與變速輸出軸軸線之間有一個(gè)間距S，主輸 入軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)軸的外伸滑塊在變速輸出軸的凹槽內(nèi)滑動(dòng)并帶動(dòng)變速輸出軸繞變速輸出軸 的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，主輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)時(shí)，變速輸出軸也轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)，變速輸入軸通過軸承安裝于輸 出側(cè)中間箱體及輸出側(cè)半箱體內(nèi)的輸出軸二內(nèi)，調(diào)節(jié)輸入軸通過蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)行星架，變 速輸入齒輪安裝于變速輸入軸，變速輸入齒輪驅(qū)動(dòng)三組過渡齒輪從而驅(qū)動(dòng)中心齒輪，中心 齒輪再驅(qū)動(dòng)三組行星齒輪從而驅(qū)動(dòng)輸出齒輪從而驅(qū)動(dòng)輸出軸二，輸出軸一通過花鍵與變速 輸入軸連接并由變速輸入軸直接驅(qū)動(dòng)。
[0005] 所述一個(gè)主輸入軸，其為階梯形回轉(zhuǎn)軸，通過軸承安裝于輸入側(cè)半箱體，主輸入軸 的內(nèi)側(cè)端面設(shè)有圓孔，圓孔的軸線與主輸入軸的軸線平行且間距為L(zhǎng)。
[0006] 所述一個(gè)調(diào)節(jié)輸入軸，其為一個(gè)蝸桿軸，通過軸承安裝于輸出側(cè)半箱體的下側(cè)，蝸 桿驅(qū)動(dòng)蝸輪從而行星架，調(diào)節(jié)輸入軸僅在需要調(diào)節(jié)輸出軸一與輸出軸二的相對(duì)位置時(shí)運(yùn) 行，當(dāng)需要調(diào)節(jié)輸出軸一及輸出軸二的轉(zhuǎn)角位置時(shí)，可以運(yùn)行調(diào)節(jié)輸入軸，其調(diào)節(jié)輸入軸 所需轉(zhuǎn)動(dòng)的角度4由輸出軸一及輸出軸二的相對(duì)轉(zhuǎn)角爲(wèi)確定，BP
[0008] 所述一個(gè)輸出軸一，其為帶有內(nèi)花鍵的回轉(zhuǎn)體，一端通過內(nèi)花鍵與變速輸入軸連 接，另一端通過內(nèi)花鍵輸出，即輸出軸一的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與變速輸入軸相同。
[0009] 所述一個(gè)輸出軸二，其為一個(gè)空心回轉(zhuǎn)體，一端設(shè)有內(nèi)齒圈，用于連接輸出齒輪， 另一端端面設(shè)有凹槽，通過凹槽輸出，回轉(zhuǎn)體外部設(shè)有安裝軸承的外圓，回轉(zhuǎn)體內(nèi)部設(shè)有安 裝軸承的內(nèi)圓及密封凹槽，當(dāng)調(diào)節(jié)輸入軸不運(yùn)行時(shí)，其輸出軸二的轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)向與輸出軸一 相同。
[0010] 所述一個(gè)轉(zhuǎn)軸，其一端為回轉(zhuǎn)軸，另一端為一個(gè)滑塊，其回轉(zhuǎn)軸端通過軸承安裝于 主輸入軸的內(nèi)側(cè)端面的圓孔，滑塊的寬度與變速輸出軸的內(nèi)側(cè)端面的凹槽的寬度相適應(yīng)， 滑塊與凹槽接觸面處應(yīng)設(shè)有抗磨的墊板。
[0011] 所述一個(gè)變速輸出軸，其為階梯形回轉(zhuǎn)軸，通過軸承安裝于輸入側(cè)中間箱體，變速 輸出軸的內(nèi)側(cè)端面設(shè)有凹槽，凹槽對(duì)稱于變速輸出軸軸線，凹槽的寬度與轉(zhuǎn)軸上的滑塊的 寬度相適應(yīng)，主輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)時(shí)，變速輸出軸也轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)，在一轉(zhuǎn)內(nèi)變速輸出軸按固定的 周期性變化的函數(shù)輸出轉(zhuǎn)速，其函數(shù)表達(dá)式為：
[0016] A為主輸入軸的角速度
[0017] ，為變速輸出軸的角速度
[0018] 珥為主輸入軸的轉(zhuǎn)角
[0019] 嗒為變速輸出軸的轉(zhuǎn)角
[0020] 故為偏心率參數(shù)
[0021] 《為安裝位置參數(shù)。
[0022] 所述一個(gè)變速輸入軸，其為階梯形回轉(zhuǎn)軸，通過軸承安裝于輸出側(cè)中間箱體及輸 出側(cè)半箱體內(nèi)的輸出軸二內(nèi)，一端與變速輸出軸以花鍵連接，另一端與輸出軸一連接，變速 輸入軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與變速輸出軸相同。
[0023] 所述一個(gè)輸入側(cè)半箱體，其為結(jié)構(gòu)件，內(nèi)側(cè)設(shè)有與輸入側(cè)中間箱體連接的法蘭，外 側(cè)設(shè)有安裝端蓋的連接面，內(nèi)部設(shè)有安裝軸承的安裝孔，用于通過軸承安裝主輸入軸。
[0024] 所述一個(gè)輸入側(cè)中間箱體，其為結(jié)構(gòu)件，一側(cè)設(shè)有與輸入側(cè)半箱體連接的法蘭，另 一側(cè)設(shè)有與輸出側(cè)中間箱體連接的法蘭，內(nèi)部設(shè)有安裝軸承的安裝孔，用于通過軸承安裝 變速輸出軸。
[0025] 所述一個(gè)輸出側(cè)中間箱體，其為結(jié)構(gòu)件，下側(cè)設(shè)有安裝底板，一側(cè)設(shè)有與輸入側(cè)中 間箱體連接的法蘭，設(shè)有安裝變速輸入軸的軸承的內(nèi)孔，另一側(cè)設(shè)有與輸出側(cè)半箱體連接 的法蘭及安裝行星架的軸承的外圓，兩側(cè)設(shè)有安裝三組過渡齒輪的軸承的安裝孔。
[0026] 所述一個(gè)輸出側(cè)半箱體，其為結(jié)構(gòu)件，下側(cè)設(shè)有安裝底板，內(nèi)側(cè)設(shè)有與輸出側(cè)中間 箱體連接的法蘭，外側(cè)設(shè)有安裝端蓋的連接面及安裝輸出軸二的軸承的內(nèi)孔，內(nèi)部設(shè)有安 裝行星架的軸承的安裝孔。
[0027] 所述一個(gè)變速輸入齒輪，是一個(gè)輸入中心輪，安裝于變速輸入軸，其齒數(shù)為&。 [0028]所述三組過渡齒輪，其結(jié)構(gòu)相同，每組過渡齒輪的兩端各設(shè)有一個(gè)齒輪，一個(gè)與變 速輸入齒輪嚙合，其齒數(shù)為Z2，一個(gè)與中心齒輪嚙合，其齒數(shù)為Z3，過渡齒輪通過銷軸及軸承 安裝于輸出側(cè)中間箱體內(nèi)，三組過渡齒輪圍繞變速輸入齒輪及中心齒輪周向均布。
[0029]所述一個(gè)中心齒輪，其兩端各設(shè)有一個(gè)齒輪，一個(gè)與過渡齒輪嚙合，其齒數(shù)為Z4， 一個(gè)與行星齒輪嚙合，其齒數(shù)為Z5，Z4=Z5。
[0030]所述一個(gè)行星架，其是一個(gè)回轉(zhuǎn)框架，一側(cè)通過軸承安裝于輸出側(cè)中間箱體，另一 側(cè)通過軸承安裝于輸出側(cè)半箱體，回轉(zhuǎn)框架上設(shè)有安裝三組行星齒輪的軸承孔，均勻分布 于框架的周向。
[0031 ]所述一個(gè)輸出齒輪，其兩端各設(shè)有一個(gè)齒輪，一個(gè)與行星齒輪嗤合，其齒數(shù)為Zs， 一個(gè)與輸出軸二的內(nèi)齒圈嗤合，作為聯(lián)軸器，Z8=Zl，Z8 2Z5。
[0032] 所述三組行星齒輪，其結(jié)構(gòu)相同，每組行星齒輪的兩端各設(shè)有一個(gè)齒輪，一個(gè)與中 心齒輪嚙合，其齒數(shù)為Z6，一個(gè)與輸出齒輪嚙合，其齒數(shù)為Z7，行星齒輪通過銷軸及軸承安裝 于行星架內(nèi)，三組行星齒輪圍繞中心齒輪及輸出齒輪周向均布，Z6=Z3，Z7=Z2，Z6>Z7。
[0033] 所述一組蝸輪蝸桿，其由一個(gè)蝸桿及一個(gè)蝸輪組成，蝸輪安裝于行星架的外圈，蝸 輪齒數(shù)為Z9,蝸桿通過軸承安裝于輸出側(cè)半箱體的下側(cè)，蝸桿頭數(shù)為Z10。
[0034] 本實(shí)用新型的一種連鑄結(jié)晶器振動(dòng)發(fā)生裝置用變速差動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，系采用行星差 動(dòng)與輪系以及變速機(jī)構(gòu)的組合系統(tǒng)，其特點(diǎn)為主輸入軸至輸出軸一及輸出軸二的平均傳動(dòng) 比均為1，輸出軸一及輸