一種汽車發(fā)動機缸體珩磨系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及珩磨設備技術領域，尤其是涉及一種汽車發(fā)動機缸體珩磨系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]珩磨機床是一種利用油石加工被加工物的磨削機床。珩磨加工內孔表面的基本運動是珩磨頭的旋轉運動、珩磨頭沿內孔軸線方向的上下往復運動、粗珩砂條及精珩砂條徑向漲出的進給運動。通過良好的珩磨加工，可大大縮短發(fā)動機的跑合時間，減少燃料消耗，改善尾氣排放從而實現節(jié)能減排。
[0003]現有的珩磨機床在對發(fā)動機缸體的缸孔進行珩磨時，通常是通過人工將發(fā)動機缸體安裝在定位夾具上，然后再進行珩磨，但是這種人工定位發(fā)動機缸體的方式費時費力，增加了人工成本，不利于自動化生產。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車發(fā)動機缸體珩磨系統(tǒng)，以解決現有技術中存在的人工定位發(fā)動機缸體的方式，費時費力，增加人工成本，不利于自動化生產的技術問題。
[0005]本發(fā)明提供了一種汽車發(fā)動機缸體珩磨系統(tǒng)，包括:送料裝置和珩磨機床;所述送料裝置包括送料機構、曲面自動導向升降機構和定位夾具;所述送料機構包括送料架;所述送料架上設置有多個輸送輥，用于將發(fā)動機缸體傳送到定位夾具的上方，所述送料架上還設置有位置檢測裝置，用于檢測發(fā)動機缸體的定位孔是否與所述定位夾具的定位銷的位置相對應;所述曲面自動導向升降機構用于使所述送料架升起或降落;所述珩磨機床用于對所述發(fā)動機缸體的缸孔進行?行磨。
[0006]進一步地，所述曲面自動導向升降機構包括伸縮裝置和多個導向塊;多個所述導向塊固定在所述送料架上，且多個所述導向塊沿所述送料架的長度方向分布;所述伸縮裝置的伸縮桿上安裝有多個與所述導向塊一一對應的導向輪;所述導向塊上設置有斜切面；所述斜切面包括外凸部和內凹部;所述外凸部和所述內凹部圓滑過渡；
[0007]所述伸縮桿的伸出或縮回能夠帶動所述導向輪沿所述斜切面運動，使所述送料架升起或降落；
[0008]或，所述伸縮桿的伸出或縮回能夠帶動所述導向輪沿所述斜切面運動，使所述送料架降落或升起。
[0009]進一步地，還包括珩前測量裝置和珩后測量裝置;所述珩前測量裝置設置在送料架的前端，用于測量所述發(fā)動機缸體的缸孔是否符合珩前要求;所述珩后測量裝置設置在送料架的后端，用于測量所述發(fā)動機缸體的缸孔是否符合珩后要求。
[0010]進一步地，所述珩磨機床包括機床主軸，所述機床主軸上安裝有珩磨頭;所述珩磨頭的下方設置有磨頭校正裝置，用于在所述珩磨頭對所述發(fā)動機缸體的缸孔進行珩磨時，對所述發(fā)動機缸體的缸孔的尺寸進行實時測量。
[0011 ]進一步地，還包括上料裝置，用于將所述發(fā)動機缸體傳送到所述送料架上。
[0012]進一步地，所述上料裝置包括上料架，所述上料架上設置有多個輸送輥;所述上料架上設置有工件識別系統(tǒng)，用于根據所述發(fā)動機缸體的體態(tài)特征或編碼檢測所述發(fā)動機缸體是否符合珩磨要求。
[0013]進一步地，所述上料架上還設置有阻擋裝置，用于放行或阻擋所述發(fā)動機缸體以控制所述發(fā)動機缸體是否進入送料架的前端。
[0014]進一步地，還包括下料裝置，用于將所述發(fā)動機缸體從所述送料架的后端傳送到下一工序。
[0015]進一步地，所述珩磨機床設置有切削液多級過濾裝置，用于對切削液的循環(huán)利用。
[0016]進一步地，所述切削液多級過濾裝置包括階梯式過濾箱、磁輥分離器和紙帶過濾機;所述紙帶過濾機位于所述階梯式過濾箱的下方;所述磁輥分離器位于所述階梯式過濾箱的下方，且所述階梯式過濾箱的出液口與所述磁輥分離器的進液口相連通;所述磁輥分離器的出液口與所述紙帶過濾機的進液口相連通。
[0017]與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果為:
[0018]本發(fā)明提供了一種汽車發(fā)動機缸體珩磨系統(tǒng)，包括:送料裝置和珩磨機床;送料裝置包括送料機構、曲面自動導向升降機構和定位夾具;送料機構包括送料架;送料架上設置有多個輸送輥，用于將發(fā)動機缸體傳送到定位夾具的上方，送料架上還設置有位置檢測裝置，用于檢測發(fā)動機缸體的定位孔是否與定位夾具的定位銷的位置相對應；曲面自動導向升降機構用于使送料架升起或降落;珩磨機床用于對發(fā)動機缸體的缸孔進行珩磨。通過送料架將發(fā)動機缸體傳送到定位夾具的上方后，當位置檢測裝置檢測到發(fā)動機缸體的定位孔與定位夾具的定位銷的位置相對應后，便使送料架上的輸送輥停止運動，然后曲面自動導向升降機構使送料架降落，這樣定位夾具的定位銷便插裝在發(fā)動機缸體的定位孔中，從而實現發(fā)動機缸體的自動定位，當珩磨機床對發(fā)動機缸體的缸孔珩磨后，曲面自動導向升降機構再使送料架升起，定位夾具的定位銷便從發(fā)動機缸體的定位孔脫離，當曲面自動導向升降機構再使送料架升起動作完成后，送料架上的輸送輥再次運動，將珩磨后的發(fā)動機缸體傳送到下一工序，從而節(jié)約了人工成本，省時省力，便于自動化生產。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明實施例中切削液多級過濾裝置的主視圖；
[0021 ]圖2為本發(fā)明實施例中切削液多級過濾裝置的俯視圖；
[0022]圖3為本發(fā)明實施例中切削液多級過濾裝置的左視圖；
[0023]圖4為本發(fā)明實施例中送料裝置的主視圖；
[0024]圖5為本發(fā)明實施例中送料裝置的俯視圖；
[0025]圖6為本發(fā)明實施例中發(fā)動機缸體被傳送到定位夾具上方的狀態(tài)圖；
[0026]圖7為本發(fā)明實施例中送料架升起時的狀態(tài)圖；
[0027]圖8為本發(fā)明實施例中送料架降落時的狀態(tài)圖；
[0028]圖9為本發(fā)明實施中汽車發(fā)動機缸體珩磨系統(tǒng)的主視圖；
[0029]圖10為圖9中A處的局部放大示意圖；
[0030]圖11為圖9中B處的局部放大示意圖；
[0031 ]圖12為本發(fā)明實施中汽車發(fā)動機缸體珩磨系統(tǒng)的俯視圖；
[0032]圖13為本發(fā)明實施中汽車發(fā)動機缸體珩磨系統(tǒng)的左視圖；
[0033]圖14為圖13中C處的局部放大示意圖。
[0034]附圖標記:
[0035]101-階梯式過濾箱；102-磁輥分離器;103-紙帶過濾機；
[0036]104-溢流板;105-第I沉淀區(qū)；106-第5沉淀區(qū)；
[0037]107-渦旋分離器;108-過渡液箱；109-凈液箱；
[0038]110-溢流管；111-液位計;201-送料架；
[0039]202-輸送輥；203-控制裝置;204-光電開關；
[0040]205-阻擋氣缸;206-定位夾具;207-伸縮裝置；
[0041 ]208-導向塊;209-外凸部;210-內凹部；
[0042 ]211 -珩前塞規(guī);212-第一氣動測量儀;213_機床主軸；
[0043]214-量規(guī);215-水圈；216-上料架；
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