一種新型汽車發(fā)動機支架表面加工工藝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明公開了一種新型汽車發(fā)動機支架表面加工工藝，屬于汽車零配件加工工藝。
【背景技術】
[0002]目前，在以往的汽車發(fā)動機支架表面加工工藝中，很少出現(xiàn)將不銹鋼制品置于酸性溶液中浸泡并且進行淬火、回火工藝，以至于汽車支架強度低，抗氧化腐蝕能力低，支撐力度低的缺陷。因此，為了解決以上問題，我們開發(fā)的一種汽車發(fā)動機支架表面的加工工藝，解決了以往不銹鋼汽車發(fā)動機支架表面易老化易腐蝕，易受發(fā)動機工作工程中引起的振動的影響等缺陷，具有良好的抗氧化性、耐腐蝕性、耐高溫性，同時還保證了支架的強度剛度，大大提高了不銹鋼的防護性能及應用領域。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種新型汽車發(fā)動機支架表面加工工藝。
[0004]其技術方案是:使用一種抗氧化耐腐蝕的不銹鋼材料制成不銹鋼支架、打磨支架表面、進行除油處理、清洗、進行淬火處理、進行回火處理、置于酸性溶液中、清洗、干燥、包裝。
[0005]本發(fā)明的特點:解決了以往不銹鋼汽車發(fā)動機支架表面易老化易腐蝕，易受發(fā)動機工作工程中引起的振動的影響等缺陷，具有良好的抗氧化性、耐腐蝕性、耐高溫性，同時還保證了支架的強度剛度，大大提高了不銹鋼的防護性能及應用領域。
【具體實施方式】
[0006]使用一種抗氧化耐腐蝕的不銹鋼材料制成不銹鋼支架，用砂紙將支架表面打磨干凈，進行除油處理，對除油處理后的不銹鋼支架用酒精進行清洗，然后對不銹鋼支架進行淬火及回火處理，再置于酸性溶液中，常溫放置l_2h后，在不銹鋼制品表面形成一層強化氧化膜，然后將生成了強化氧化膜的不銹鋼制品進行清洗、干燥、包裝即可。
[0007]另外，本發(fā)明創(chuàng)造不意味著說明書所局限，在沒有脫離設計宗旨的前提下可以有所變化。
【主權項】
1.一種新型汽車發(fā)動機支架表面加工工藝，其特征是:使用一種抗氧化耐腐蝕的不銹鋼材料制成不銹鋼支架、打磨支架表面、進行除油處理、清洗、進行淬火處理、進行回火處理、置于酸性溶液中、清洗、干燥、包裝。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車發(fā)動機支架表面加工工藝，其特征是:置于酸性溶液中的時間要求為1-2小時，目的是在不銹鋼支架表面形成一層強化氧化膜。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型汽車發(fā)動機支架表面加工工藝。加工工藝是：使用一種抗氧化耐腐蝕的不銹鋼材料制成不銹鋼支架、打磨支架表面、進行除油處理、清洗、進行淬火處理、進行回火處理、置于酸性溶液中、清洗、干燥、包裝。本發(fā)明的特點是解決了以往不銹鋼汽車發(fā)動機支架表面易老化易腐蝕，易受發(fā)動機工作工程中引起的振動的影響等缺陷，具有良好的抗氧化性、耐腐蝕性、耐高溫性，同時還保證了支架的強度剛度，大大提高了不銹鋼的防護性能及應用領域。
【IPC分類】C21D9-00, C23F17-00, C21D1-18, C23C22-06
【公開號】CN104630790
【申請?zhí)枴緾N201310562998
【發(fā)明人】柴葉飛
【申請人】青島立博汽車零部件精密鑄造有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月14日