一種用于轉爐托圈、爐殼安裝的施工方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于轉爐托圈、爐殼安裝的施工方法，屬于冶金機械設備安裝施工領域。
【背景技術】
[0002]在冶金機械安裝工程項目中，有些大型的機械設備因施工場地狹窄、安裝的設備質(zhì)量大安裝要求精確、無法直接用天車或吊車進行安裝等，給工程安裝中帶來了諸多不便和困擾。
[0003]例如鋼鐵有限公司企業(yè)120t轉爐工程項目中的轉爐安裝中，爐殼直徑為5920mm、高8535mm、爐殼凈重130t。托圈外徑8090mm、內(nèi)徑6296mm、高2000mm、加上軸承凈重180t。托圈組裝后軸向總長12050mm屬中型設備范疇，因質(zhì)量大、安裝精度高、環(huán)境復雜、吊車、天車用不上等原因，制約了轉爐托圈、爐殼正常安裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了解決轉爐托圈、爐殼安裝中吊車、天車用不上的問題，提供一種操作簡單安全的用于轉爐托圈、爐殼安裝的施工方法。
[0005]本發(fā)明的方法采用如下步驟:
[0006]I)先在土建軸承座基礎上安裝好托圈傳動端軸承座和非傳動端軸承座的下半部分;
[0007]2)制作由四組立柱和橫梁及斜拉梁構成的一個口部為方形的運輸支撐托架，在托架的每組立柱上各放置一個千斤頂，將托架安放到軌道上的鋼包車上；
[0008]3)將爐殼組裝到轉爐托圈中，將組裝好的轉爐托圈、爐殼放置到千斤頂上；
[0009]4)用千斤頂同步頂起整個托圈、爐殼，使托圈上的非傳動軸承和傳動軸承的下部高于安裝好托圈軸承座傳動端、非傳動端軸承座；
[0010]5)用倒鏈牽引鋼包車在鋼軌移動到安裝位置，調(diào)整到運輸支撐托架中心與轉爐垂向中心線重合，且托圈上的傳動軸承和非傳動軸承的垂向軸線分別與托圈軸承座傳動端和非傳動端軸承座的垂向軸線重合；
[0011]6)回落千斤頂，使非傳動軸承和傳動軸承分別與非傳動端軸承座和傳動端軸承座的下半部分結合，即完成整體安裝。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點是:與其他安裝方法比較:在吊車、天車用不上情況下，如采用卷揚機情況下設置滑輪組繁瑣，吊裝風險大，設備易受損等；采用本發(fā)明的方法安裝托圈、爐殼就位穩(wěn)定性好，不受時間限制，效解決了安裝的設備噸位大、安裝需要精確、不利于吊車吊裝設備等問題。具有運輸支撐托架穩(wěn)定性好、安裝精度高、操作簡單安全、施工費用低、工期短的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的方法的施工示意圖；
[0014]圖2是圖1的側視圖；
[0015]圖3是圖1的俯視圖。
[0016]圖中:1、爐殼，2、托圈，3、千斤頂，4、臨時墊板支撐，5、立柱，6、上部橫向側橫梁，7、中部橫向側橫梁，8、橫向側橫梁斜拉梁，9、下部橫向底梁，10、鋼包車，11、爬梯，12、非傳動軸承，13、傳動軸承，14、上部縱向橫梁，15、縱向中部第一橫梁，16、縱向中部第二橫梁，17、縱向側斜拉梁，18、下部縱向底梁。
【具體實施方式】
[0017]實施例
[0018]I)測量好托圈傳動端和非傳動端軸承座土建軸承座基礎的設備底標高高度、中心線。先安裝好托圈軸傳動端承座和非傳動端軸承座的下半部分。
[0019]2)制作由四組立柱5和圍板構成的一個口部為方形的運輸支撐托架，每組立柱由兩個并排重合的立柱構成(起加強作用)，四組立柱間用上部橫向側橫梁6、上部縱向橫梁14、中部橫向側橫梁7、縱向中部第一橫梁15、縱向中部第二橫梁16、下部橫向底梁9、下部縱向底梁18，以及橫向側橫梁斜拉梁8、縱向側斜拉梁17組焊連接成一個剛性的運輸支撐托架，在運輸支撐托架上設有爬梯11，在托架的每組立柱上各放置一個千斤頂3，每個千斤頂旁邊再放置一組臨時墊板支撐4，起緩沖、穩(wěn)定作用，將托架安放到軌道上的鋼包車10上;
[0020]3)將爐殼I組裝到轉爐托圈2中，將組裝好的轉爐托圈、爐殼放置到千斤頂上；
[0021]4)用千斤頂同步頂起整個托圈、爐殼，使托圈上的非傳動軸承12和傳動軸承13的下部高于安裝好托圈軸承座傳動端、非傳動端軸承座；
[0022]5)用1t倒鏈牽引鋼包車在鋼軌移動到安裝位置，調(diào)整到運輸支撐托架中心與轉爐垂向中心線重合，且托圈上的傳動軸承和非傳動軸承的垂向軸線分別與托圈軸承座傳動端和非傳動端軸承座的垂向軸線重合；
[0023]6)回落千斤頂，使非傳動軸承和傳動軸承分別與非傳動端軸承座和傳動端軸承座的下半部分結合，即完成整體安裝。
[0024]實踐證明，利用運輸支撐托架安裝轉爐托圈、爐殼，解決了轉爐安裝施工現(xiàn)場環(huán)境狹窄、廠房已建成，大吊車回旋半徑、高度受限，天車用不上的問題，降低了施工費用，提高了安裝精度和工作效率，取得了良好的效果。
【主權項】
1.一種用于轉爐托圈、爐殼安裝的施工方法，其特征是: 1)先在土建軸承座基礎上安裝好托圈傳動端軸承座和非傳動端軸承座的下半部分； 2)制作由四組立柱和橫梁及斜拉梁構成的一個口部為方形的運輸支撐托架，在托架的每組立柱上各放置一個千斤頂，將托架安放到軌道上的鋼包車上； 3)將爐殼組裝到轉爐托圈中，將組裝好的轉爐托圈、爐殼放置到千斤頂上； 4)用千斤頂同步頂起整個托圈、爐殼，使托圈上的非傳動軸承和傳動軸承的下部高于安裝好托圈軸承座傳動端、非傳動端軸承座； 5)用倒鏈牽引鋼包車在鋼軌移動到安裝位置，調(diào)整到運輸支撐托架中心與轉爐垂向中心線重合，且托圈上的傳動軸承和非傳動軸承的垂向軸線分別與托圈軸承座傳動端和非傳動端軸承座的垂向軸線重合； 6)回落千斤頂，使非傳動軸承和傳動軸承分別與非傳動端軸承座和傳動端軸承座的下半部分結合，即完成整體安裝。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于轉爐托圈、爐殼安裝的施工方法，其特征是：制作一個口部為方形的運輸支撐托架，在托架的每組立柱上各放置一個千斤頂，將托架安放到軌道上的鋼包車上；將組裝好的轉爐托圈、爐殼放置到千斤頂上；用千斤頂同步頂起整個托圈、爐殼，使托圈上的非傳動軸承和傳動軸承的下部高于安裝好托圈軸承座傳動端、非傳動端軸承座；用倒鏈牽引鋼包車在鋼軌移動到安裝位置；回落千斤頂。其優(yōu)點是：運輸支撐托架穩(wěn)定性好、安裝精度高、操作簡單安全、施工費用低、工期短。
【IPC分類】C21C5-46
【公開號】CN104561440
【申請?zhí)枴緾N201410858145
【發(fā)明人】張軍嶺, 李建平, 譚亨達, 劉潤清, 鄧文澤, 宋麗君
【申請人】中國二冶集團有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月31日