本發(fā)明屬于鑄造生產(chǎn)，具體涉及一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置。

背景技術(shù)：

1、對于圓筒型零件如風(fēng)電軸承座，鑄造過程中軸承孔砂芯一般要設(shè)計一圈冷鐵，用來與澆注系統(tǒng)、冒口系統(tǒng)配合改善補縮通道、控制鑄件凝固順序，還可以加速孔周圍壁厚鐵液凝固速度，細化晶粒組織，提高軸承座的力學(xué)性能。

2、傳統(tǒng)軸承孔砂芯冷鐵考慮孔直徑和高尺寸，設(shè)計單獨的長方體冷鐵沿孔壁放置一圈，因為各型風(fēng)電軸承座軸承孔尺寸差異，冷鐵數(shù)量約在20-40塊之間，這就造成對鑄造車間人力、物力成本帶來很大損失。另外，如果批量投產(chǎn)，冷鐵使用較多，供應(yīng)不及或表面質(zhì)量得不到有效控制，存在油污、銹斑或其他缺陷，再加之軸承座本身結(jié)構(gòu)原因排氣不暢，在軸承孔內(nèi)容易產(chǎn)生氣孔缺陷。

3、基于上述原因，因此有必要對砂芯冷鐵結(jié)構(gòu)提出改進。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明解決的技術(shù)問題：提供一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，本發(fā)明是針對圓筒型零件內(nèi)孔砂芯冷鐵數(shù)量多、浪費人力物力，還影響鑄件表面質(zhì)量的問題而設(shè)計了一種冷鐵砂芯結(jié)構(gòu)。

2、為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案：

3、一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，包括砂芯，所述砂芯的圓柱形內(nèi)腔中設(shè)有一個整體式冷鐵，所述整體式冷鐵包括圓柱形冷鐵本體，所述圓柱形冷鐵本體的圓柱形外表面與砂芯的圓柱形內(nèi)腔表面適配緊貼。

4、其中，所述圓柱形冷鐵本體的圓柱形外表面上設(shè)有多個側(cè)面掛砂凸起ⅰ。

5、進一步地，多個所述側(cè)面掛砂凸起ⅰ均布在圓柱形冷鐵本體的圓柱形外表面上。

6、進一步地，所述側(cè)面掛砂凸起ⅰ為圓柱t形凸臺結(jié)構(gòu)。

7、其中，所述圓柱形冷鐵本體的底端封閉，所述圓柱形冷鐵本體的底端外表面上設(shè)有多個端面掛砂凸起ⅱ。

8、進一步地，所述端面掛砂凸起ⅱ為圓柱t形凸臺結(jié)構(gòu)。

9、進一步地，所述圓柱形冷鐵本體的底端外表面上設(shè)有冷鐵底面吊環(huán)。

10、其中，所述圓柱形冷鐵本體的內(nèi)部為冷鐵圓柱形內(nèi)腔，所述冷鐵圓柱形內(nèi)腔內(nèi)部設(shè)有環(huán)形筋板和平筋板，所述環(huán)形筋板與冷鐵圓柱形內(nèi)腔同軸設(shè)置，所述平筋板沿著冷鐵圓柱形內(nèi)腔徑向設(shè)置且與環(huán)形筋板和冷鐵圓柱形內(nèi)腔內(nèi)壁交叉連接。

11、進一步地，所述圓柱形冷鐵本體上面設(shè)有冷鐵上面吊環(huán)，所述冷鐵上面吊環(huán)制于環(huán)形筋板上。

12、進一步地，所述整體式冷鐵采用qt400-15材料通過消失模鑄造成型。

13、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點：

14、1、本方案適用于結(jié)構(gòu)存在大尺寸、厚壁的圓筒型孔零件的鑄造生產(chǎn)，根據(jù)圓筒型零件孔尺寸和形狀設(shè)計砂芯冷鐵，冷鐵的外輪廓形狀與圓筒型零件的內(nèi)孔形狀相似，呈圓柱狀，由于砂芯包覆在冷鐵外部形成隔砂冷鐵，使冷鐵澆注過程與鐵水不直接接觸，保證冷鐵對型腔鐵水的激冷作用，保證生產(chǎn)質(zhì)量，而且該冷鐵可以重復(fù)使用，數(shù)量少，大大節(jié)約了鑄造車間人力、物力成本；

15、2、本方案中考慮砂芯冷鐵對鑄件收縮的影響合理設(shè)計鑄件加工余量，造型過程中可大幅減少樹脂砂用量，還能重復(fù)使用，不但經(jīng)濟性好，而且有利于提高零件孔內(nèi)壁質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，包括砂芯(2)，其特征在于：所述砂芯(2)的圓柱形內(nèi)腔中設(shè)有一個整體式冷鐵(1)，所述整體式冷鐵(1)包括圓柱形冷鐵本體(1-1)，所述圓柱形冷鐵本體(1-1)的圓柱形外表面與砂芯(2)的圓柱形內(nèi)腔表面適配緊貼；所述整體式冷鐵(1)采用qt400-15材料通過消失模鑄造成型。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，其特征在于：所述圓柱形冷鐵本體(1-1)的圓柱形外表面上設(shè)有多個側(cè)面掛砂凸起ⅰ(1-2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，其特征在于：多個所述側(cè)面掛砂凸起ⅰ(1-2)均布在圓柱形冷鐵本體(1-1)的圓柱形外表面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，其特征在于：所述側(cè)面掛砂凸起ⅰ(1-2)為圓柱t形凸臺結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，其特征在于：所述圓柱形冷鐵本體(1-1)的底端封閉，所述圓柱形冷鐵本體(1-1)的底端外表面上設(shè)有多個端面掛砂凸起ⅱ(1-3)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，其特征在于：所述端面掛砂凸起ⅱ(1-3)為圓柱t形凸臺結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，其特征在于：所述圓柱形冷鐵本體(1-1)的底端外表面上設(shè)有冷鐵底面吊環(huán)(1-8)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，其特征在于：所述圓柱形冷鐵本體(1-1)的內(nèi)部為冷鐵圓柱形內(nèi)腔(1-4)，所述冷鐵圓柱形內(nèi)腔(1-4)內(nèi)部設(shè)有環(huán)形筋板(1-5)和平筋板(1-6)，所述環(huán)形筋板(1-5)與冷鐵圓柱形內(nèi)腔(1-4)同軸設(shè)置，所述平筋板(1-6)沿著冷鐵圓柱形內(nèi)腔(1-4)徑向設(shè)置且與環(huán)形筋板(1-5)和冷鐵圓柱形內(nèi)腔(1-4)內(nèi)壁交叉連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，其特征在于：所述圓柱形冷鐵本體(1-1)上面設(shè)有冷鐵上面吊環(huán)(1-7)，所述冷鐵上面吊環(huán)(1-7)制于環(huán)形筋板(1-5)上。

技術(shù)總結(jié)
提供一種內(nèi)孔零件成型用整體式冷鐵砂芯裝置，屬于鑄造生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。包括砂芯，砂芯的圓柱形內(nèi)腔中設(shè)有一個整體式冷鐵，整體式冷鐵包括圓柱形冷鐵本體，圓柱形冷鐵本體的圓柱形外表面與砂芯的圓柱形內(nèi)腔表面適配緊貼。本發(fā)明根據(jù)圓筒型零件的孔尺寸和形狀設(shè)計砂芯冷鐵結(jié)構(gòu)，冷鐵外輪廓形狀與圓筒型零件的內(nèi)孔形狀相似，呈圓柱狀，由于砂芯包覆在冷忒外部，澆注過程中冷鐵與鐵水不直接接觸，保證冷鐵對型腔鐵水的激冷作用，保證生產(chǎn)質(zhì)量，而且該整體式冷鐵可以重復(fù)使用，數(shù)量少，大大節(jié)約了鑄造車間人力、物力成本。

技術(shù)研發(fā)人員：張長春,張金玉,付岳樓
受保護的技術(shù)使用者：陜西柴油機重工有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6