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一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鑄造模具的制作方法

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一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鑄造模具的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種鑄造模具,尤其是一種用于汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鑄造模具。



背景技術(shù):

目前,在汽車轉(zhuǎn)向節(jié)制造過(guò)程中,需要使用到鑄造模具,但是現(xiàn)有的鑄造模具開合使用不方便,導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的制造效率低下。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有的鑄造模具使用不便,造成生產(chǎn)效率低下。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鑄造模具,包括上模具體、下模具體以及把手桿;上模具體和下模具體的一側(cè)邊緣相鉸接;在上模具體和下模具體的對(duì)應(yīng)側(cè)的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有轉(zhuǎn)向節(jié)澆鑄槽,且在上模具體的轉(zhuǎn)向節(jié)澆鑄槽內(nèi)設(shè)有澆鑄孔;在上模具體平行于鉸接側(cè)的邊緣處設(shè)有把手鉸接座和把手支撐座;把手桿的一端鉸接在把手鉸接座上,另一端支撐在把手支撐座上;在下模具體平行于交接側(cè)的邊緣處設(shè)有把手鎖緊座;在把手桿的中部設(shè)有用于卡扣把手鎖緊座的U形彎折;在上模具體的頂部設(shè)有與澆鑄孔相連通的澆鑄口;在上模具體上設(shè)有定位銷,在下模具體上與定位銷對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有銷孔。

采用上模具體和下模具體鉸接式安裝,不僅對(duì)位精度高,而且開合方便,提高了鑄造效率;采用定位銷和銷孔的配合使用,能夠進(jìn)一步確保對(duì)位精度;采用把手鉸接座、把手鎖緊座以及把手支撐座構(gòu)成對(duì)把手桿的三點(diǎn)支撐作用,實(shí)現(xiàn)上模具體和下模具體的蓋合密封緊固;采用U形彎折能夠方便扣在把手鎖緊座上,防止下模具體相對(duì)上模具體晃動(dòng)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案,在把手桿的另一端上設(shè)有木質(zhì)把手套。采用木質(zhì)把手套能夠方便澆鑄工人操作,且具有隔熱性能。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案,在下模具體的側(cè)面下邊緣設(shè)有固定側(cè)耳。采用固定側(cè)耳方便下模具體固定,確保施工安全。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案,在把手支撐座的支撐面上設(shè)有臺(tái)階坡面。采用臺(tái)階坡面能夠呈階梯式受力固定,確保把手桿的另一端具有不同程度的受力調(diào)節(jié)。

本實(shí)用新型的有益效果在于:(1)采用上模具體和下模具體鉸接式安裝,不僅對(duì)位精度高,而且開合方便,提高了鑄造效率;(2)采用定位銷和銷孔的配合使用,能夠進(jìn)一步確保對(duì)位精度;(3)采用把手鉸接座、把手鎖緊座以及把手支撐座構(gòu)成對(duì)把手桿的三點(diǎn)支撐作用,實(shí)現(xiàn)上模具體和下模具體的蓋合密封緊固;(4)采用U形彎折能夠方便扣在把手鎖緊座上,防止下模具體相對(duì)上模具體晃動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的展開結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的蓋合結(jié)構(gòu)前視示意圖;

圖3為本實(shí)用新型的蓋合結(jié)構(gòu)左視示意圖。

圖中:1、上模具體,2、下模具體,3、把手桿,4、把手鉸接座,5、把手支撐座,6、U形彎折,7、木質(zhì)把手套,8、定位銷,9、澆鑄孔,10、固定側(cè)耳,11、銷孔,12、把手鎖緊座,13、澆鑄口,14、臺(tái)階坡面。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示,本實(shí)用新型提供的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鑄造模具包括:上模具體1、下模具體2以及把手桿3。

其中,上模具體1和下模具體2的一側(cè)邊緣相鉸接;在上模具體1和下模具體2的對(duì)應(yīng)側(cè)的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有轉(zhuǎn)向節(jié)澆鑄槽,且在上模具體1的轉(zhuǎn)向節(jié)澆鑄槽內(nèi)設(shè)有澆鑄孔9;在上模具體1平行于鉸接側(cè)的邊緣處設(shè)有把手鉸接座4和把手支撐座5;把手桿3的一端鉸接在把手鉸接座4上,另一端支撐在把手支撐座5上;在下模具體2平行于交接側(cè)的邊緣處設(shè)有把手鎖緊座12;在把手桿3的中部設(shè)有用于卡扣把手鎖緊座12的U形彎折6;在上模具體1的頂部設(shè)有與澆鑄孔9相連通的澆鑄口13;在上模具體1上設(shè)有定位銷8,在下模具體2上與定位銷8對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有銷孔11;在把手桿3的另一端上設(shè)有木質(zhì)把手套7;在下模具體2的側(cè)面下邊緣設(shè)有固定側(cè)耳10;在把手支撐座5的支撐面上設(shè)有臺(tái)階坡面14。

本實(shí)用新型提供的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鑄造模具在澆鑄使用時(shí),首先通過(guò)固定側(cè)耳10對(duì)下模具體2的位置進(jìn)行固定;再將上模具體1蓋合到下模具體2上,再水平旋轉(zhuǎn)把手桿3,使U形彎折6卡扣在把手鎖緊座12上,把手桿3的另一端支撐在臺(tái)階坡面14上,并根據(jù)夾緊力度需要選擇合適高度的臺(tái)階坡面14上;在澆鑄時(shí),由澆鑄口13進(jìn)入澆鑄液,再?gòu)臐茶T孔9流入轉(zhuǎn)向節(jié)澆鑄槽內(nèi)。

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