本發(fā)明涉及用于環(huán)的熱處理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前特大型軸承圈熱處理裝置在企業(yè)內(nèi)已較為成熟，大型軸承全部采用低碳合金鋼整體淬火技術(shù)，對(duì)軸承圈的翹曲、變形超差等控制較好，加工質(zhì)量較高，使用壽命可達(dá)二十年以上。軸承圈熱處理由于需要對(duì)軸圈的外表面進(jìn)行處理，故而需要特有的夾具進(jìn)行夾持。中國(guó)專利CN103725862B公開(kāi)了一種大型軸承圈熱處理夾具，包括底板、主軸、導(dǎo)向套、撐桿、支承塊和關(guān)節(jié)軸承，底板的上表面中心垂直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在底板上，且轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有螺紋；主軸通過(guò)螺紋配合安裝在轉(zhuǎn)軸上；導(dǎo)向套固定安裝在底板的上表面，且與主軸同軸設(shè)置，導(dǎo)向套的側(cè)壁周向均布有至少三個(gè)導(dǎo)孔；撐桿滑配在導(dǎo)孔內(nèi)，且撐桿的尾部延伸至導(dǎo)向套外側(cè)；支承塊固定安裝在撐桿的尾端；關(guān)節(jié)軸承的數(shù)量與導(dǎo)孔的數(shù)量相同且周向均布在主軸的側(cè)壁，關(guān)節(jié)軸承上設(shè)有連桿，連桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)地鉸接在撐桿的頭部。本發(fā)明工大型軸承圈熱處理夾具拆卸方便，靈活性非常好，能夠更好地保證工件在熱處理過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。

但是軸承圈在熱處理過(guò)程中，由于受熱會(huì)發(fā)生細(xì)微的變形，而夾持的夾持量并沒(méi)有改變，導(dǎo)致夾持松動(dòng)、不牢固等問(wèn)題，而在熱處理過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)為高溫環(huán)境，人工現(xiàn)場(chǎng)再次操作夾具進(jìn)行夾緊較為危險(xiǎn)，給軸承圈熱處理過(guò)程中的夾持帶來(lái)較大的難度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種軸件熱處理夾持方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的軸承圈高溫變形導(dǎo)致的夾持松松動(dòng)、不牢固的問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案提供軸件熱處理夾持方法，其特征在于：方法采用以下裝置進(jìn)行夾持，相對(duì)布置兩個(gè)弧形狀的夾爪，在兩夾爪的端部之間連接液壓缸，所述液壓缸包括設(shè)于其中一個(gè)夾爪內(nèi)的缸體、以及配合在缸體內(nèi)的活塞桿，所述活塞桿的端部和另一夾爪的端部相連；所述缸體上分別連接有用于控制油路的單向閥和溢流閥，單向閥和溢流閥均通過(guò)管道和油箱相連；兩個(gè)所述夾爪之間連接有用于驅(qū)動(dòng)夾爪外張夾緊的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；具體采用以下步驟夾持軸件：

S1.鎖緊：打開(kāi)單向閥，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)夾爪外張和軸件的內(nèi)壁接觸夾緊，夾爪撐開(kāi)活塞桿使缸體內(nèi)進(jìn)油；

S2.保壓：關(guān)閉單向閥，封閉缸體，實(shí)現(xiàn)保壓；

S3.熱處理：預(yù)設(shè)溢流閥上的溢流壓力值，將軸件送爐進(jìn)行熱處理；

S4.二次鎖緊：缸體內(nèi)液壓油升溫膨脹，油壓升高撐開(kāi)活塞桿，使夾爪繼續(xù)外張以補(bǔ)充軸承圈受熱變形的余量；

S5.泄壓：缸體內(nèi)油壓繼續(xù)升高達(dá)到溢流閥的壓力預(yù)設(shè)值，液壓油從溢流閥流出進(jìn)入油箱，實(shí)現(xiàn)泄壓。

本基礎(chǔ)方案的有益效果在于：軸件送入爐內(nèi)熱處理，軸件在受熱過(guò)程中，會(huì)發(fā)生微量的變形，圈內(nèi)尺寸增大，此時(shí)液壓油缸內(nèi)液壓油受熱膨脹，且其膨脹程度明顯高于金屬，以驅(qū)動(dòng)活塞桿繼續(xù)伸出，撐開(kāi)夾爪以補(bǔ)充軸件的變形余量，再次實(shí)現(xiàn)夾緊。當(dāng)夾爪到達(dá)夾持工位時(shí)，若液壓油仍繼續(xù)膨脹，使液壓油油壓過(guò)高，會(huì)自動(dòng)通過(guò)溢流閥進(jìn)行泄壓，防止液壓缸炸缸。本技術(shù)方案通過(guò)液壓缸中油壓膨脹的原理來(lái)補(bǔ)充軸件受熱變形的余量，實(shí)現(xiàn)熱處理過(guò)程中的二次夾緊，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的軸件高溫變形導(dǎo)致的夾持松松動(dòng)、不牢固的問(wèn)題。

方案二：此為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述缸體內(nèi)的液壓油每一個(gè)月跟換一次，該夾具在一個(gè)月內(nèi)熱處理操作達(dá)到10次需跟換液壓油一次。液壓油在多次高溫的條件下，液壓油的油品會(huì)有所下降，影響液壓油的粘度，若不及時(shí)跟換，極易影響液壓缸的密封性，影響夾持效果。

方案三：此為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述液壓油的跟換包括步驟有，將溢流閥的壓力預(yù)設(shè)值設(shè)為零值，將溢流閥的排油端放入廢油池，利用油泵通過(guò)單向閥向缸體內(nèi)輸送液壓油，新輸入液壓油推動(dòng)舊油通過(guò)溢流閥排出，油泵輸入油量3倍于缸體的容積。采用上述操作方法，能夠方便、快捷進(jìn)行缸體內(nèi)液壓油的跟換，且跟換徹底，無(wú)舊油殘存。

方案四：此為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括機(jī)座、橢圓柱狀的凸輪輥、兩個(gè)圓柱輥、螺桿和滑座，所述凸輪輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)座上，兩個(gè)圓柱輥分別配合在凸輪輥的兩側(cè)，圓柱輥被夾于凸輪輥和夾爪的內(nèi)弧面之間；所述滑座滑動(dòng)連接在機(jī)座上，滑座上加工有螺紋孔，所述螺桿螺紋配合的該螺紋孔內(nèi)，且螺桿的端部和凸輪輥端部固定連接；通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，螺桿帶動(dòng)凸輪輥轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪輥推動(dòng)圓柱輥外移進(jìn)而撐開(kāi)夾爪，實(shí)現(xiàn)夾緊動(dòng)作。由于螺桿配合在滑座上，而滑座滑動(dòng)連接在機(jī)座上，致使滑座在機(jī)座上滑動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)螺桿的自鎖，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且巧妙。

方案五：此為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述螺桿的端部連接有用于手持的把手。便于人工手持轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，方便且省力。

方案六：此為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述油箱和單向閥、溢流閥通過(guò)油管連接，在油管的端部加工螺紋，布置微型的油箱，將油箱螺紋連接在油管上。由于該夾具所需要的液壓油量并不多，通過(guò)將油箱內(nèi)置在機(jī)座上，以提高該夾具的便攜性；利用螺紋連接這種可拆卸的方式，便于隨時(shí)進(jìn)行液壓油的更換。

附圖說(shuō)明

圖1為用于實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例的夾具示意圖；

圖2為圖1的俯視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：機(jī)座1、滑座11、螺桿2、把手21、凸輪輥3、圓柱輥4、夾爪5、缸體6、活塞桿61。

實(shí)施例基本如附圖1和附圖2所示：

本發(fā)明采用如下的夾具實(shí)施夾持，包括兩個(gè)相對(duì)布置的夾爪5，所述夾爪5為弧形狀，兩夾爪5的端部之間均連接有液壓缸，液壓缸包括設(shè)于其中一個(gè)夾爪5內(nèi)的缸體6，以及配合在缸體6內(nèi)的活塞桿61，活塞桿61的端部和另一夾爪5的端部相連；缸體6上分別連接有用于控制油路的單向閥和溢流閥；兩個(gè)所述夾爪5之間連接有用于驅(qū)動(dòng)夾爪5外張夾緊的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。單向閥和溢流閥共同連接一個(gè)內(nèi)置在機(jī)座1上可拆卸連接的油箱。油箱和單向閥、溢流閥通過(guò)油管連接，油箱螺紋連接在油管上。螺紋連接的方式來(lái)連接油管和油箱，安裝和拆卸方便。由于該夾具所需要的液壓油量并不多，通過(guò)將油箱內(nèi)置在機(jī)座1上，以提高該夾具的便攜性，可拆卸連接便于隨時(shí)進(jìn)行液壓油的更換。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括機(jī)座1、橢圓柱狀的凸輪輥3、兩個(gè)圓柱輥4、螺桿2和滑座11，所述凸輪輥3轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)座1上，兩個(gè)圓柱輥4分別配合在凸輪輥3的兩側(cè)，圓柱輥4被夾于凸輪輥3和夾爪5的內(nèi)弧面之間；所述滑座11滑動(dòng)連接在機(jī)座1上，滑座11上加工有螺紋孔，所述螺桿2螺紋配合的該螺紋孔內(nèi)，且螺桿2的端部和凸輪輥3端部固定連接。滑座11為正多邊形體，機(jī)座1上加工有相對(duì)應(yīng)的正多邊形通孔，滑座11滑動(dòng)配合在該正多邊形通孔內(nèi)。正多邊形體能夠?yàn)榛?1提供多個(gè)支撐面，以提高滑座11滑動(dòng)的穩(wěn)定性。螺桿2的端部連接有用于手持的把手21。便于人工手持轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿2，方便且省力。

軸件熱處理夾持方法具體包括以下步驟：

S1.鎖緊：打開(kāi)單向閥，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)夾爪5外張和軸件的內(nèi)壁接觸夾緊，夾爪5撐開(kāi)活塞桿61使缸體6內(nèi)進(jìn)油；

S2.保壓：關(guān)閉單向閥，封閉缸體6，實(shí)現(xiàn)保壓；

S3.熱處理：預(yù)設(shè)溢流閥上的溢流壓力值，將軸件送爐進(jìn)行熱處理；

S4.二次鎖緊：缸體6內(nèi)液壓油升溫膨脹，油壓升高撐開(kāi)活塞桿61，使夾爪5繼續(xù)外張以補(bǔ)充軸承圈受熱變形的余量；

S5.泄壓：缸體6內(nèi)油壓繼續(xù)升高達(dá)到溢流閥的壓力預(yù)設(shè)值，液壓油從溢流閥流出進(jìn)入油箱，實(shí)現(xiàn)泄壓。

S6.換油：缸體6內(nèi)的液壓油每一個(gè)月跟換一次，該夾具在一個(gè)月內(nèi)熱處理操作達(dá)到10次需跟換液壓油一次。液壓油在多次高溫的條件下，液壓油的油品會(huì)有所下降，影響液壓油的粘度，若不及時(shí)跟換，極易影響液壓缸的密封性，影響夾持效果。液壓油的跟換包括步驟有，將溢流閥的壓力預(yù)設(shè)值設(shè)為零值，將溢流閥的排油端放入廢油池，利用油泵通過(guò)單向閥向缸體6內(nèi)輸送液壓油，新輸入液壓油推動(dòng)舊油通過(guò)溢流閥排出，油泵輸入油量3倍于缸體6的容積。采用上述操作方法，能夠方便、快捷進(jìn)行缸體6內(nèi)液壓油的跟換，且跟換徹底，無(wú)舊油殘存。

以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體技術(shù)方案等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書中的具體實(shí)施方式等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。