一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置，屬于變壓器制造設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。技術(shù)方案是：包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1）、聯(lián)軸器（2）、主軸支撐架、主軸（4）、集油管（6）、導(dǎo)料架、鉆夾頭（8）、柱形磨頭（9）和機(jī)架（11），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1）、主軸支撐架、導(dǎo)料架分別與機(jī)架（11）固定連接，主軸（4）設(shè)置在主軸支撐架上，主軸（4）通過聯(lián)軸器（2）與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1）互相連接，柱形磨頭（9）通過鉆夾頭（8）與主軸（4）互相連接，集油管設(shè)置在導(dǎo)料架上，柱形磨頭設(shè)置在集油管的內(nèi)部。本實(shí)用新型的有益效果是：提供了一種低成本的方案，解決散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺對(duì)變壓器安全的威脅，達(dá)到了提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。
【專利說明】一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置，屬于變壓器制造設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在變壓器用散熱器制造行業(yè)，集油管過油孔加工工藝已由早期效率較低的銑切加工發(fā)展為現(xiàn)在效率較高的沖壓加工。在沖壓加工過程中，隨著刀具的磨損，沖孔毛刺會(huì)越來越大，較大的沖孔毛刺會(huì)有脫落的可能，對(duì)變壓器的運(yùn)行安全造成巨大的威脅。
[0003]為了消除毛刺脫落對(duì)變壓器運(yùn)行安全的威脅，現(xiàn)階段主要采用定期更換沖孔刀具的方式解決，但是頻繁更換刀具導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加較高，故尋找一種更合理的方案既保證質(zhì)量又要控制成本是非常有必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型目的是提供一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置，通過使用驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專用打磨裝置，對(duì)集油管內(nèi)壁進(jìn)行打磨，解決【背景技術(shù)】中存在的上述問題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置，包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)軸器、主軸支撐架、主軸、集油管、導(dǎo)料架、鉆夾頭、柱形磨頭和機(jī)架，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主軸支撐架、導(dǎo)料架分別與機(jī)架固定連接，主軸設(shè)置在主軸支撐架上，主軸通過聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)互相連接，柱形磨頭通過鉆夾頭與主軸互相連接，集油管設(shè)置在導(dǎo)料架上，柱形磨頭設(shè)置在集油管的內(nèi)部。
[0006]所述主軸支撐架有兩個(gè)，分別為主軸左側(cè)支撐架和主軸右側(cè)支撐架。
[0007]所述導(dǎo)料架有兩個(gè)，分別為左側(cè)導(dǎo)料架和右側(cè)導(dǎo)料架。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:提供了一種低成本的方案，解決散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺對(duì)變壓器安全的威脅，達(dá)到了提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:驅(qū)動(dòng)電機(jī)I ;聯(lián)軸器2 ;主軸左側(cè)支撐架3 ;主軸4 ;主軸右側(cè)支撐架5 ;集油管6 ;左側(cè)導(dǎo)料架7 ;鉆夾頭8 ;柱形磨頭9 ;右側(cè)導(dǎo)料架10 ;機(jī)架11。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置，包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、聯(lián)軸器2、主軸支撐架、主軸4、集油管6、導(dǎo)料架、鉆夾頭8、柱形磨頭9和機(jī)架11，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、主軸支撐架、導(dǎo)料架分別與機(jī)架11固定連接，主軸4設(shè)置在主軸支撐架上，主軸4通過聯(lián)軸器2與驅(qū)動(dòng)電機(jī)I互相連接，柱形磨頭9通過鉆夾頭8與主軸4互相連接，集油管6設(shè)置在導(dǎo)料架上，柱形磨頭9設(shè)置在集油管6的內(nèi)部。
[0013]所述主軸支撐架有兩個(gè)，分別為主軸左側(cè)支撐架3和主軸右側(cè)支撐架5。
[0014]所述導(dǎo)料架有兩個(gè)，分別為左側(cè)導(dǎo)料架7和右側(cè)導(dǎo)料架10。
[0015]在使用過程中，操作者啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)I后，手持集油管6，自右向左沿右側(cè)導(dǎo)料架10、左側(cè)導(dǎo)料架7，將集油管6套在柱形磨頭9的外沿，手持集油管6繼續(xù)向左側(cè)套入，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I帶動(dòng)主軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸4帶動(dòng)柱形磨頭9轉(zhuǎn)動(dòng)，由柱形磨頭9對(duì)集油管6內(nèi)部進(jìn)行打磨，達(dá)到去除毛刺的目的，然后左右移動(dòng)集油管6，將集油管6內(nèi)部毛刺打磨完成后，手持集油管6向右移動(dòng)，到集油管6完全脫離左側(cè)導(dǎo)料架7、柱形磨頭9、右側(cè)導(dǎo)料架10，至此一個(gè)工作過程完成。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置，其特征在于:包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)、聯(lián)軸器(2)、主軸支撐架、主軸(4)、集油管(6)、導(dǎo)料架、鉆夾頭(8)、柱形磨頭(9)和機(jī)架(11)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)、主軸支撐架、導(dǎo)料架分別與機(jī)架(11)固定連接，主軸(4)設(shè)置在主軸支撐架上，主軸(4 )通過聯(lián)軸器(2 )與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)互相連接，柱形磨頭(9 )通過鉆夾頭(8)與主軸(4)互相連接，集油管(6)設(shè)置在導(dǎo)料架上，柱形磨頭(9)設(shè)置在集油管(6)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置，其特征在于:所述主軸支撐架有兩個(gè)，分別為主軸左側(cè)支撐架(3)和主軸右側(cè)支撐架(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器用散熱器集油管內(nèi)壁沖孔毛刺打磨裝置，其特征在于:所述導(dǎo)料架有兩個(gè)，分別為左側(cè)導(dǎo)料架(7)和右側(cè)導(dǎo)料架(10)。
【文檔編號(hào)】B24B9/04GK203471505SQ201320613886
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】王偉行, 崔桓立, 陳博寧, 王雷, 李鵬 申請(qǐng)人:保定多田冷卻設(shè)備有限公司