專利名稱：軌道板數(shù)控磨床統(tǒng)一控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及軌道板數(shù)控磨床的控制方法。
背景技術(shù)：
高速鐵路采用無砟軌道技術(shù)，將鐵軌鋪設(shè)在經(jīng)過高精度打磨并緊密排列的軌道板上，使路面平順性能好，從而確保高速列車在以近400公里/小時(shí)速度下行駛不顛簸，運(yùn)行安全。高速鐵路鋪設(shè)中，需用大量的軌道板，軌道板打磨的工作量特別大，用于打磨軌道板的數(shù)控磨床的數(shù)量也較多?，F(xiàn)有打磨軌道板的數(shù)控磨床一般由多家機(jī)床廠生產(chǎn)，基本功能相同，但是，機(jī)械結(jié)構(gòu)不同，有整體磨輪磨床和半磨輪磨床之分，操控方法不盡相同。目前，對(duì)于各廠家生產(chǎn)的不同硬件設(shè)計(jì)和規(guī)格的數(shù)控機(jī)床，還沒有統(tǒng)一管理和操控方法，這給工作量具大的軌道板打磨工作增加了不便。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在數(shù)控磨床沒有統(tǒng)一操控方法給高速鐵路軌道板打磨工作增加不便的問題，本發(fā)明推出了軌道板數(shù)控磨床統(tǒng)一控制方法，通過統(tǒng)一規(guī)劃基本功能和統(tǒng)一的接口地址，將同一個(gè)指令發(fā)送到統(tǒng)一的接口地址就可以操作不同型號(hào)軌道板數(shù)控磨床， 讀取同一個(gè)接口地址就可得到對(duì)應(yīng)的機(jī)床狀態(tài)信息和數(shù)值，以便統(tǒng)一管理和操控不同規(guī)格、不同硬件設(shè)計(jì)的數(shù)控機(jī)床。本發(fā)明所涉及的軌道板數(shù)控磨床統(tǒng)一控制方法的技術(shù)步驟包括規(guī)劃基本功能、 統(tǒng)一接口地址、發(fā)送控制指令。1.規(guī)劃基本功能
軌道板數(shù)控磨床基本功能包括進(jìn)板、調(diào)平、毛坯測(cè)量、打磨、質(zhì)量檢測(cè)、雕刻板號(hào)、出板。首先整理出每個(gè)基本功能需要利用的標(biāo)準(zhǔn)接口數(shù)據(jù)和信號(hào)接口地址。2.統(tǒng)一接口地址
根據(jù)整理出的軌道板數(shù)控磨床各功能、數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)，統(tǒng)一規(guī)劃出接口地址表。給每臺(tái)軌道板數(shù)控磨床單獨(dú)復(fù)制一份統(tǒng)一的接口地址表，每一個(gè)接口地址對(duì)應(yīng)一個(gè)唯一的標(biāo)識(shí)符。3.發(fā)送控制指令
向各個(gè)軌道板數(shù)控磨床對(duì)應(yīng)的接口地址發(fā)送指令、傳遞數(shù)據(jù)，統(tǒng)一控制設(shè)計(jì)各異的軌道板數(shù)控磨床。本發(fā)明在統(tǒng)一控制不同型號(hào)的軌道板數(shù)控磨床的實(shí)際應(yīng)用試驗(yàn)中，取得良好效^ ο


圖1為本發(fā)明所涉及的軌道板數(shù)控磨床統(tǒng)一控制方法說明示意圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)一步說明。圖1顯示本發(fā)明所涉及的軌道板數(shù)控磨床統(tǒng)一控制方法的技術(shù)步驟，如圖1所示，本發(fā)明所涉及的軌道板數(shù)控磨床統(tǒng)一控制方法的技術(shù)步驟包括規(guī)劃基本功能、統(tǒng)一接口地址、發(fā)送控制指令。所述規(guī)劃的軌道板數(shù)控磨床基本功能包括進(jìn)板、調(diào)平、毛坯測(cè)量、打磨、質(zhì)量、檢測(cè)、雕刻板號(hào)、出板。整理出軌道板數(shù)控磨床每個(gè)基本功能需要利用的標(biāo)準(zhǔn)接口數(shù)據(jù)和信號(hào)接口地址。所述統(tǒng)一接口地址是根據(jù)整理出的軌道板數(shù)控磨床各基本功能、數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)， 統(tǒng)一規(guī)劃出接口地址表。給每臺(tái)軌道板數(shù)控磨床單獨(dú)復(fù)制一份統(tǒng)一的接口地址表，每一個(gè)接口地址對(duì)應(yīng)一個(gè)唯一的標(biāo)識(shí)符。所述發(fā)送控制指令是通過軌道板數(shù)控磨床的接口服務(wù)器向各個(gè)對(duì)應(yīng)的接口地址發(fā)送指令、傳遞數(shù)據(jù)，統(tǒng)一控制設(shè)計(jì)各異的軌道板數(shù)控磨床。遇到不具備某項(xiàng)功能的設(shè)備， 則不發(fā)送該指令。由于數(shù)控磨床接口地址對(duì)應(yīng)的基本功能是規(guī)劃好的，所以向接口地址發(fā)送指令后軌道板數(shù)控磨床就會(huì)執(zhí)行該功能，這樣就實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一控制多個(gè)家生產(chǎn)的設(shè)計(jì)各異的軌道板數(shù)控磨床。
權(quán)利要求
1. 一種軌道板數(shù)控磨床統(tǒng)一控制方法，其特征在于技術(shù)步驟包括規(guī)劃基本功能、統(tǒng)一接口地址、發(fā)送控制指令；規(guī)劃基本功能，整理出每個(gè)基本功能需要利用的標(biāo)準(zhǔn)接口數(shù)據(jù)和信號(hào)接口地址；統(tǒng)一接口地址，根據(jù)整理出的軌道板數(shù)控磨床各功能、數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)一規(guī)劃出接口地址表；發(fā)送控制指令，向各個(gè)軌道板數(shù)控磨床對(duì)應(yīng)的接口地址發(fā)送指令、傳遞數(shù)據(jù)，統(tǒng)一控制設(shè)計(jì)各異的軌道板數(shù)控磨床。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種軌道板數(shù)控磨床統(tǒng)一控制方法，該方法通過對(duì)軌道板數(shù)控磨床相似功能的分析，制定出通用性、規(guī)范性的接口標(biāo)準(zhǔn)，利用數(shù)控磨床系統(tǒng)帶有的接口服務(wù)器，向軌道板數(shù)控磨床發(fā)送控制指令、傳遞數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)獲取設(shè)備狀態(tài)和數(shù)值，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一控制不同機(jī)床廠生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)計(jì)各異的軌道板數(shù)控磨床。本方法能夠控制不同機(jī)械設(shè)計(jì)和電氣設(shè)計(jì)的軌道板數(shù)控磨床，包括半磨輪軌道板數(shù)控磨床和全磨輪軌道板數(shù)控磨床，具有廣闊的應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)B24B51/00GK102179770SQ20111006878
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者于煬, 李華良, 王召祜, 郭容昱, 齊春雨 申請(qǐng)人:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司