技術(shù)編號:3413192
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及軌道板數(shù)控磨床的控制方法。 背景技術(shù)高速鐵路采用無砟軌道技術(shù),將鐵軌鋪設(shè)在經(jīng)過高精度打磨并緊密排列的軌道板上,使路面平順性能好,從而確保高速列車在以近400公里/小時速度下行駛不顛簸,運行安全。高速鐵路鋪設(shè)中,需用大量的軌道板,軌道板打磨的工作量特別大,用于打磨軌道板的數(shù)控磨床的數(shù)量也較多?,F(xiàn)有打磨軌道板的數(shù)控磨床一般由多家機床廠生產(chǎn),基本功能相同,但是,機械結(jié)構(gòu)不同,有整體磨輪磨床和半磨輪磨床之分,操控方法不盡相同。目前,對于各廠家生產(chǎn)的不同硬...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。