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一種粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板的制作方法

文檔序號(hào):3409526閱讀:135來源:國知局
專利名稱:一種粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及粉末冶金領(lǐng)域,具體的說,是一種新型粉末冶金汽車轉(zhuǎn)向管柱驅(qū) 動(dòng)銷板。
背景技術(shù)
隨著汽車轉(zhuǎn)向柱的國產(chǎn)化,轉(zhuǎn)向管柱內(nèi)的粉末冶金零件也在逐步開發(fā)。驅(qū)動(dòng)銷板 是該類粉末冶金件中的一種,在管柱中起調(diào)節(jié)位置的關(guān)鍵作用。同時(shí),轉(zhuǎn)向管柱的驅(qū)動(dòng)銷板 是汽車中的安全件,對(duì)密度和性能有一定的要求,且需要熱處理。該產(chǎn)品若采用傳統(tǒng)機(jī)加工的方式,幾乎不能加工,形狀非常復(fù)雜,且精度要求較 高。因此,為了實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),使用粉末冶金的方法來制造該零件,解決了目前生產(chǎn)效率 低,制造成本高的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型粉末冶金汽車轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板,其可以采 用粉末冶金方法制成,可用于大批量生產(chǎn),生產(chǎn)效率高,達(dá)到產(chǎn)品要求的同時(shí)免去機(jī)加工。為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板,包含一體成型的銷板本體和凸起平臺(tái),銷板本 體上具有帶鍵槽的內(nèi)孔和相對(duì)帶鍵槽的內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置的限位盲孔,銷板本體外周壁具有多 個(gè)凹槽。所述凹槽的數(shù)量為4個(gè),每個(gè)凹槽均貫穿銷板本體外周壁。所述銷板本體上還具有與所述限位盲孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一開孔,該第一開孔可以為 跑道狀。所述銷板本體上還具有設(shè)置于具有帶鍵槽的內(nèi)孔的兩端的鍵槽方向上的第二開 孔。所述銷板本體上還具有與第二開孔對(duì)應(yīng)的第三開孔,該第三開孔也為跑道狀。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于(1)本實(shí)用新型制造時(shí)的粉末冶金壓制道序可采用上二下三的形式,其中下三又 細(xì)分為四個(gè)沖頭。一次性成型,避免機(jī)加工道序。(2)與傳統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板相比,本實(shí)用新型生產(chǎn)效率大幅度提高,可達(dá) 到每小時(shí)300個(gè)以上。且具有材料節(jié)約、資源消耗少等優(yōu)點(diǎn)。(3)本實(shí)用新型與國際同步開發(fā),不僅改變了原有依靠進(jìn)口的局面,同時(shí)也出口到 韓國、美國等國家,創(chuàng)造了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。

圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板的另一立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板的平面示意圖。
具體實(shí)施方式
有關(guān)本實(shí)用新型的實(shí)施例的說明是參考附加的圖式,用以例示本實(shí)用新型可用以 實(shí)施的特定實(shí)施例。而在本實(shí)用新型中所提到的方向用語,例如「上」、「下」、「前」、「后」、 「左」、「右」、「側(cè)面」等,僅是參考附加圖式的方向。這些方向用語是用以說明及理解本實(shí)用 新型,而非用以限制本實(shí)用新型。在以下實(shí)施例中,在不同的圖中,相同部分是以相同標(biāo)號(hào)表不。圖1至圖3顯示本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。圖1和圖2分別是本實(shí)用新型粉末冶 金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板的立體結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的粉末冶金轉(zhuǎn)向管 柱驅(qū)動(dòng)銷板的平面示意圖。請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板包含一 體成型的銷板本體4和凸起平臺(tái)1,銷板本體4卜.具有帶鍵槽21的內(nèi)孔2和相對(duì)帶鍵槽21 的內(nèi)孔2對(duì)稱設(shè)置的限位盲孔3,銷板本體4外周壁具有多個(gè)凹槽5。參照?qǐng)D1,所述凹槽5的數(shù)量為4個(gè),每個(gè)凹槽5均貫穿銷板本體4外周壁。參照 圖3,銷板本體4上還具有與所述限位盲孔3對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一開孔7,該第一開孔7可以為 跑道狀。另外,參照?qǐng)D2,銷板本體上還具有設(shè)置于具有帶鍵槽21的內(nèi)孔2的兩端的鍵槽方 向上的第二開孔6。再次參照?qǐng)D1,所述銷板本體4上還具有相對(duì)帶鍵槽21的內(nèi)孔2對(duì)稱 設(shè)置的第三開孔8,該第三開孔8也為跑道狀。本實(shí)用新型制作時(shí)主要工藝流程是配料一成形一燒結(jié)一熱處理一去毛刺一檢 驗(yàn),各過程詳細(xì)如下配料。粉末冶金部件材料Fe93.5-98. 6% C:0. 4-1. 5% Cu: 1-5% 其 余〈覬。成形。將驅(qū)動(dòng)銷板零件以上二下三的形式進(jìn)行壓制,采用160噸粉末擠壓成形機(jī) 進(jìn)行分節(jié)成形,零件壓制時(shí),凸起平臺(tái)A首先成形,限位盲孔C以及外形成形后,上模最先脫 離陰模,凸起平臺(tái)A最后脫離陰模,這樣的壓制成形方式最大的目的是保證零件凸起平臺(tái)A 密度達(dá)到6. 4g/cm3以上,且根部無裂紋。燒結(jié)。壓制成形后將驅(qū)動(dòng)銷板零件放入1120度的網(wǎng)帶電爐中燒結(jié)3小時(shí)。熱處理。產(chǎn)品進(jìn)行滲碳淬火熱處理工藝來提高零件硬度。去毛刺。去除零件熱處理后內(nèi)孔及外徑毛刺,還起到清潔的零件表面的作用。零件的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)如下要求規(guī)格值 零件實(shí)際值零件整體密度6. 8 7. 2g/cm36. 95g/cm3凸起平臺(tái) A 密度6. 3 6. 5g/cm36. 4g/cm3零件表面硬度HV0. 1> 550590 680本實(shí)用新型粉末冶金驅(qū)動(dòng)銷板,在整個(gè)轉(zhuǎn)向柱中起承上啟下的關(guān)聯(lián)作用,與移動(dòng) 架裝配組合使轉(zhuǎn)向管柱具有多方向的調(diào)節(jié)作用。產(chǎn)品通過粉末冶金的方法加工成型,并進(jìn) 行滲碳淬火熱處理,硬度達(dá)到^OHVO. 1。尺寸精度方面,其中內(nèi)孔要求0. Imm,凸起平臺(tái)角度要求0.2°。本實(shí)用新型粉末冶金壓制道序可采用上二下三的形式,其中下三又細(xì)分為四個(gè)沖 頭。一次性成型,避免機(jī)加工道序。與傳統(tǒng)的方法相比,生產(chǎn)效率大幅度提高,可達(dá)到每小 時(shí)300個(gè)以上。且具有材料節(jié)約、資源消耗少等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品與國際同步開發(fā),不僅改變了 原有依靠進(jìn)口的局面,同時(shí)也出口到韓國、美國等國家,創(chuàng)造了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾 也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板,其特征在于,包含一體成型的銷板本體和凸起平 臺(tái),銷板本體上具有帶鍵槽的內(nèi)孔和相對(duì)帶鍵槽的內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置的限位盲孔,銷板本體外 周壁具有多個(gè)凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板,其特征在于所述凹槽的數(shù)量 為4個(gè),每個(gè)凹槽均貫穿銷板本體外周壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板,其特征在于所述銷板本體上 還具有與所述限位盲孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一開孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板,其特征在于所述第一開孔為 跑道狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板,其特征在于所述銷板本體上 還具有設(shè)置于具有帶鍵槽的內(nèi)孔的兩端的鍵槽方向上的第二開孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板,其特征在于所述銷板本體上 還具有相對(duì)帶鍵槽的內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置的第三開孔,該第三開孔也為跑道狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種粉末冶金轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)銷板,包含一體成型的銷板本體和凸起平臺(tái),銷板本體上具有帶鍵槽的內(nèi)孔和相對(duì)帶鍵槽的內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置的限位盲孔,銷板本體外周壁具有多個(gè)凹槽。本實(shí)用新型一次性成型,避免機(jī)加工道序,具有材料節(jié)約、資源消耗少等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B22F3/16GK201890261SQ20102065560
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月13日
發(fā)明者張志勇, 蔣葉琴, 袁方成 申請(qǐng)人:上海汽車粉末冶金有限公司
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