專利名稱：鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鋼材預(yù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種在鋼材預(yù)處理過程中用于表面除油、除水，改善鋼板內(nèi)部不平衡應(yīng)力提高鋼板綜合性能的鋼材預(yù)處理預(yù)熱裝置。
背景技術(shù)：
目前，鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線的應(yīng)用，實現(xiàn)了連續(xù)送料高效率連續(xù)作業(yè)的目的，達到了我國的鋼材處理量及產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的需求，在大多數(shù)大型制造企業(yè)中，通常需要處理各種各樣不同規(guī)格和型號的鋼板，對鋼板預(yù)處理是生產(chǎn)其他鋼鐵產(chǎn)品前必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，鋼板往往要經(jīng)過預(yù)熱、拋丸、清掃、噴漆、烘干等工序來完成處理，而清掃是噴漆前的一個重要的工序，往往決定噴漆后的鋼板表面質(zhì)量，如果拋丸后的殘留彈丸或者未完全拋丸清理掉的殘渣留在鋼板上，則大大影響噴漆的效果。中國實用新型公開了一種鋼板表面清掃裝置O00820230173.幻，包括有下刷輥，下刷輥兩端由下輥軸承座支承，下輥軸承座與裝料輥道架連接，下刷輥的傳動軸通過萬向聯(lián)軸器與下輥齒輪馬達連接，還設(shè)置有上刷輥裝置，上刷輥裝置由上輥機架、上刷輥、上輥軸承座、上輥升降機構(gòu)以及上輥齒輪馬達組成，上刷輥由上輥軸承座支承，上輥軸承座與上輥升降機構(gòu)連接，上刷輥的傳動軸與上輥齒輪馬達相連。上述的清掃裝置，雖然能夠?qū)摪灞砻鏆埓鎻椡杓皻堄噤撛鍜叩?，但對于堆積在鋼板上部的磨料以及粘結(jié)在鋼板表面殘余彈丸卻不能完全清理干凈，清掃的效果不是很理想，而且該裝置結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，設(shè)備成本較高。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、大大提高清掃效果、保證鋼板表面質(zhì)量的鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置，其包括帶有清理室的機架，所述機架上、穿過清理室設(shè)有運輸待清掃鋼板的輥道，所述輥道上方設(shè)置有一作用于待清掃鋼板表面的劃板機構(gòu)，該劃板機構(gòu)包括一劃刀， 所述劃刀通過刀座固定于活動小車上，在機架上設(shè)置有隨鋼板厚度不同隨時調(diào)節(jié)活動小車高度的升降機構(gòu)，所述活動小車與升降機構(gòu)連接，在清理室內(nèi)還設(shè)有將磨料收集、排除于外的吹風(fēng)裝置。上述的鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置，所述升降機構(gòu)由升降架、配重塊、鋼絲繩、導(dǎo)向輪組成，在升降架頂端裝設(shè)用于導(dǎo)向鋼絲繩的導(dǎo)向輪，所述活動小車通過鋼絲繩及導(dǎo)向輪與設(shè)于升降架內(nèi)的配重塊連接。上述的鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置，所述吹風(fēng)裝置包括風(fēng)機、吹風(fēng)口、吸風(fēng)口，所述吹風(fēng)口設(shè)于劃板機構(gòu)內(nèi)，吸風(fēng)口設(shè)于清理室頂端，風(fēng)機分別經(jīng)過管道與吹風(fēng)口、吸風(fēng)口連接，所述吹風(fēng)口、吸風(fēng)口分別通過排氣管道與清理室外相通。本實用新型鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置的優(yōu)點是設(shè)置的劃板機構(gòu)，能夠及時清理拋丸后堆積在鋼板上部的磨料，利用橡膠刮板將鋼板上的磨料劃向機體兩側(cè)，通過吹風(fēng)與吸風(fēng)的配合，將廢料排除于外，劃板機構(gòu)與配種塊連接，起到了隨鋼板一起運動的作用，大大提高了清理效率和效果，同時很好的保護了劃刀，增加了使用壽命。

圖1為本實用新型鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部分劃刀及其安裝的結(jié)構(gòu)放大具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明；如圖1所示，為本實用新型鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置的結(jié)構(gòu)圖，其包括帶有清理室2的機架1，所述機架1上、穿過清理室2設(shè)有運輸待清掃鋼板3的輥道4，所述輥道4上方設(shè)置有一作用于待清掃鋼板3表面的劃板機構(gòu)5 ；如圖2所示，該劃板機構(gòu)5包括一劃刀51，所述劃刀51通過刀座52固定于活動小車53上，該劃刀51為橡膠材料制成，不會對鋼板表面造成損傷，在機架1上設(shè)置有隨鋼板厚度不同隨時調(diào)節(jié)活動小車53高度的升降機構(gòu)6，所述活動小車53與升降機構(gòu)6連接，在清理室2內(nèi)還設(shè)有將磨料收集、排除于外的吹風(fēng)裝置7。如圖1所示，所述升降機構(gòu)6由升降架61、配重塊62、鋼絲繩63、導(dǎo)向輪64組成， 在升降架61頂端裝設(shè)用于導(dǎo)向鋼絲繩63的導(dǎo)向輪64，所述活動小車53通過鋼絲繩63及導(dǎo)向輪與設(shè)于升降架內(nèi)的配重塊連接。上述的鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置，為了除去劃板沒能清除干凈的磨料及拋丸過程中產(chǎn)生的粉塵，安裝吹風(fēng)裝置7，通過風(fēng)機將氣體通過吹風(fēng)口吹向鋼板表面吹凈磨料、粉塵。吹砂室頂部設(shè)有抽風(fēng)口，吹砂時產(chǎn)生的粉塵通過抽風(fēng)口及管道排擊。該吹風(fēng)裝置包括風(fēng)機71、吹風(fēng)口 72、吸風(fēng)口 73，所述吹風(fēng)口 72設(shè)于劃板機構(gòu)5內(nèi)，吸風(fēng)口 73設(shè)于清理室2頂端，風(fēng)機71分別經(jīng)過管道74與吹風(fēng)口 72、吸風(fēng)口 73連接，所述吹風(fēng)口 72、吸風(fēng)口 73 分別通過排氣管道75與清理室2外相通。當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置，其包括帶有清理室的機架，所述機架上、穿過清理室設(shè)有運輸待清掃鋼板的輥道，其特征在于所述輥道上方設(shè)置有一作用于待清掃鋼板表面的劃板機構(gòu)，該劃板機構(gòu)包括一劃刀，所述劃刀通過刀座固定于活動小車上，在機架上設(shè)置有隨鋼板厚度不同隨時調(diào)節(jié)活動小車高度的升降機構(gòu)，所述活動小車與升降機構(gòu)連接，在清理室內(nèi)還設(shè)有將磨料收集、排除于外的吹風(fēng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置，其特征是所述升降機構(gòu)由升降架、配重塊、鋼絲繩、導(dǎo)向輪組成，在升降架頂端裝設(shè)用于導(dǎo)向鋼絲繩的導(dǎo)向輪，所述活動小車通過鋼絲繩及導(dǎo)向輪與設(shè)于升降架內(nèi)的配重塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置，其特征是所述吹風(fēng)裝置包括風(fēng)機、吹風(fēng)口、吸風(fēng)口，所述吹風(fēng)口設(shè)于劃板機構(gòu)內(nèi)，吸風(fēng)口設(shè)于清理室頂端，風(fēng)機分別經(jīng)過管道與吹風(fēng)口、吸風(fēng)口連接，所述吹風(fēng)口、吸風(fēng)口分別通過排氣管道與清理室外相通。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線刮板清理裝置，其包括帶有清理室的機架，所述機架上、穿過清理室設(shè)有運輸待清掃鋼板的輥道，其特征在于所述輥道上方設(shè)置有一作用于待清掃鋼板表面的劃板機構(gòu)，該劃板機構(gòu)包括一劃刀，所述劃刀通過刀座固定于活動小車上，在機架上設(shè)置有隨鋼板厚度不同隨時調(diào)節(jié)活動小車高度的升降機構(gòu)，活動小車與升降機構(gòu)連接，在清理室內(nèi)還設(shè)有吹風(fēng)裝置。設(shè)置的劃板機構(gòu)，能夠及時清理拋丸后堆積在鋼板上部的磨料，通過吹風(fēng)與吸風(fēng)的配合，將廢料排除于外，劃板機構(gòu)與配種塊連接，起到了隨鋼板一起運動的作用，大大提高了清理效率和效果，同時很好的保護了劃刀，增加了使用壽命。
文檔編號B24C9/00GK201940901SQ20102062639
公開日2011年8月24日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者樸光錫 申請人:青島舞鶴船舶機械有限公司