專利名稱:一種均質(zhì)爐和時效爐預熱系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種均質(zhì)爐和時效爐預熱系統(tǒng)。
背景技術(shù):
鋁加工擠壓車間多棒熱剪爐廢氣(溫度在300度至400度)直接排放或者經(jīng)過除 塵系統(tǒng)處理后排放。缺點I 廢氣直接排放對空氣污染太大,不符合環(huán)保要求,也不利于車間工人及附近居 民身體健康。II 高溫廢氣腐蝕性強,對除塵系統(tǒng)要求很高,直接導致除塵系統(tǒng)建設成本居高不 下。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種利用廢氣余熱將時效爐內(nèi)的鋁型 材加溫至100度以上200以下,節(jié)約多棒熱剪爐和時效爐的燃氣,降低能耗。將廢氣溫度從 300度-400度降低至200度以下,使得除塵系統(tǒng)使用溫度降低,從而減少整個除塵系統(tǒng)建設 成本和運行成本。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種均質(zhì)爐和時效爐預熱系統(tǒng),包括均質(zhì)爐、廢氣輸送系統(tǒng)、時效爐,其特征在于 所述廢氣輸送系統(tǒng)包括管道、閥門、風機三個部分,把管道一頭接在均質(zhì)爐的排煙風管上, 然后在把管道連接到風機的吸風口,中間在通過兩個閥門連接,一個閥門是讓廢氣直接排 放或排到除塵系統(tǒng)處理后在排放,一個閥門是用來連通風機到吸風口處,風機出風口處通 過管道和風機連接到時效爐上。作為上述技術(shù)的改進所述的廢氣輸送系統(tǒng)包括廢氣輸送系統(tǒng)在于用進氣管將熔 鑄車間均質(zhì)爐排煙口和擠壓車間時效爐進氣口連接起來,通過閥門打開或關(guān)閉來控制是直 接將煙氣送到車間煙 進氣口還是通過風機把廢氣排入風機時效爐內(nèi)預熱型材;然后排煙 管將時效爐排煙口和除塵系統(tǒng)進氣口連接起來,或者直接將煙氣送到車間煙囪。作為上述技術(shù)的改進所述的爐門開閉及密封系統(tǒng)在于爐門與爐門平衡重錘用鏈 條連接,并采用減速機控制爐門升降。爐門四周采用硅酸鋁棉條,并采用汽缸壓緊機構(gòu)或者 自重來確保爐門密封。鋁加工熔鑄車間均質(zhì)爐廢氣(溫度在300度400度)經(jīng)過管路系統(tǒng), 在用風機使廢氣排入時效爐,并通過時效爐的循環(huán)風機,讓廢氣對鋁型材進行預熱,然后排 煙管將廢氣排出或進入除塵系統(tǒng)。時效爐爐門采用防熱膨脹結(jié)構(gòu),通過自重或者通過氣缸 形成一個壓緊機構(gòu)。時效爐控制系統(tǒng)采用PLC程序系統(tǒng)控制。循環(huán)風機采用離心風機或雙 吸式風機,并與熔鑄爐聯(lián)動,確保系統(tǒng)安全運行。本實用新型的有益效果是利用廢氣余熱將時效爐內(nèi)的鋁型材加溫至100度以上 200以下,節(jié)約熔鑄爐和時效爐的燃氣,降低能耗。將廢氣溫度從300度-400度降低至200
3以下,使得除塵系統(tǒng)使用溫度降低,從而減少整個除塵系統(tǒng)建設成本和運行成本。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)具體實施方式
如圖所示,包括均質(zhì)爐、廢氣輸送系統(tǒng)、時效爐,其特征在于所述廢氣輸送系統(tǒng)包 括管道、閥門、風機三個部分,把管道1 一頭接在均質(zhì)爐4的排煙風管上,然后在把管道1連 接到風機2的吸風口,中間在通過兩個閥門3連接,一個閥門是讓廢氣直接排放或排到除塵 系統(tǒng)處理后在排放,一個閥門是用來連通風機2到吸風口處,風機2出風口處通過管道1和 風機2連接到時效爐5上。此外,本實用新型并不局限于上述實施方式,只要其以基本相同的手段達到本實 用新型的技術(shù)效果,都應屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1. 一種均質(zhì)爐和時效爐預熱系統(tǒng),包括均質(zhì)爐、廢氣輸送系統(tǒng)、時效爐,其特征在于 所述廢氣輸送系統(tǒng)包括管道、閥門、風機三個部分,把管道一頭接在均質(zhì)爐的排煙風管上, 然后在把管道連接到風機的吸風口,中間在通過兩個閥門連接,一個閥門是讓廢氣直接排 放或排到除塵系統(tǒng)處理后在排放,一個閥門是用來連通風機到吸風口處,風機出風口處通 過管道和風機連接到時效爐上。
專利摘要本實用新型公開了一種均質(zhì)爐和時效爐預熱系統(tǒng),包括均質(zhì)爐、廢氣輸送系統(tǒng)、時效爐,其特征在于所述廢氣輸送系統(tǒng)包括管道、閥門、風機三個部分,把管道一頭接在均質(zhì)爐的排煙風管上,然后在把管道連接到風機的吸風口,中間在通過兩個閥門連接,一個閥門是讓廢氣直接排放或排到除塵系統(tǒng)處理后在排放,一個閥門是用來連通風機到吸風口處,風機出風口處通過管道和風機連接到時效爐上。本實用新型,利用廢氣余熱將時效爐內(nèi)的鋁型材加溫至100℃以上200℃以下,節(jié)約熔鑄爐和時效爐的燃氣,降低能耗。將廢氣溫度從560℃-600℃降低至300℃以下,使得除塵系統(tǒng)使用溫度降低,從而減少整個除塵系統(tǒng)建設成本和運行成本。
文檔編號C22F1/04GK201857406SQ20102056215
公開日2011年6月8日 申請日期2010年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月14日
發(fā)明者譚連元 申請人:佛山市通潤熱能科技有限公司