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大型刮箱機的制作方法

文檔序號:3358706閱讀:207來源:國知局
專利名稱:大型刮箱機的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型屬于鑄造技術(shù)領域,涉及一種適應自硬砂造型作業(yè)的砂箱刮平裝備,
具體地說是一種大型刮箱機。
背景技術(shù)
目前,在鑄造生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)線上的自硬砂造型完成后,需要通過砂箱刮平工序 進行刮平處理,以滿足下一道工序的定位精度和配箱精度?,F(xiàn)有技術(shù)中的刮平處理操作通 常采用人工刮平的方式,這種作業(yè)方式的機械化、自動化程度低,勞動強度高,而且不適用 于大型設備上的操作,對擴大生產(chǎn)能力、生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)生極大的制約,無法滿足造型工藝技術(shù) 進步的要求。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)巧妙合理,操 控簡單方便,自動化程度高的大型刮箱機,該刮箱機用于大型鑄造生產(chǎn)中造型作業(yè)流水線 的砂型刮平清理,能顯著提高鑄造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)能力,改善生產(chǎn)環(huán)境。 按照本實用新型提供的技術(shù)方案,移動機架放置在固定機架上并可水平滑移;移 動機架前端與提升油缸的一端鉸連,提升油缸的另一端與刮箱板后部鉸連,移動機架前端 的兩側(cè)分別通過連桿機構(gòu)與刮箱板后部的兩側(cè)鉸連;移動機架后端與推進油缸的活塞桿端 相連,推進油缸的缸體固定在固定機架上;提升油缸、推進油缸分別通過液壓管路系統(tǒng)與液 壓控制系統(tǒng)相連接。 所述連桿機構(gòu)為平行四連桿機構(gòu),包括K形駁接爪、第一連桿、第二連桿,移動機 架前端的兩側(cè)、刮箱板后部的兩側(cè)分別安裝K形駁接爪,第一連桿、第二連桿的兩端分別與 K型駁接爪的兩個連接頭鉸連。 作為本實用新型的進一步改進,所述移動機架與固定機架之間設置有滑移部件, 滑移部件為滾輪,滾輪安裝在固定機架兩側(cè)的橫架上,移動機架的兩側(cè)設有滑槽,滾輪嵌置 于滑槽內(nèi)。 本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)巧妙合理,采用平行四連桿機構(gòu)調(diào)節(jié)刮箱板的高度, 可用于不同高度的砂箱,適用范圍廣;采用液壓控制,操控簡單方便,使造型作業(yè)的機械化、 自動化水平及造型生產(chǎn)效率顯著提高,降低了人工作業(yè)的勞動強度,對鑄造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具 有實用意義。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)及工作示意圖之一。 圖2為圖1的俯視圖。 圖3為圖1去除輸送機構(gòu)及砂箱后的左視圖。 圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)及工作示意圖之二。[0012] 附圖標記說明1-輸送電機、2-輸送輥、3-砂箱托板、4-砂箱、5-固定機架、6-刮箱板、7_連桿機構(gòu)、8-提升油缸、9-移動機架、10-推進油缸、11-滾輪、12-液壓管路系統(tǒng)、13-液壓控制系統(tǒng)、14-K形駁接爪、15-第一連桿、16-第二連桿、17-輸送輥支架、18-橫架、19-滑槽。
具體實施方式下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。 如圖所示,本實用新型主要包括固定機架5、刮箱板6、連桿機構(gòu)7、提升油缸8、移動機架9、推進油缸10、滾輪11、液壓管路系統(tǒng)12和液壓控制系統(tǒng)13等部件。[0015] 其中,固定機架5固定在地面或工作平臺上,固定機架5兩側(cè)的橫架18上分別安裝有若干個作為滑移部件的滾輪11,移動機架9的兩側(cè)設有滑槽19,滾輪11嵌置于滑槽19內(nèi),移動機架9可在固定機架5上水平滑移;移動機架9前端的中間與提升油缸8的缸體后端鉸連,提升油缸8的活塞桿端與刮箱板6的后部中間鉸連,移動機架9前端的兩側(cè)分別通過連桿機構(gòu)7與刮箱板6后部的兩側(cè)鉸連;移動機架9后端與推進油缸10的活塞桿端相連,推進油缸10的缸體固定在固定機架5上;提升油缸8、推進油缸10分別通過液壓管路系統(tǒng)12與液壓控制系統(tǒng)13按公知方式連接,提升油缸8的活塞桿伸縮帶動刮箱板6上下升降,推進油缸10的活塞桿伸縮帶動移動機架9在固定機架1上水平滑移。[0016] 如圖1 4所示,所述連桿機構(gòu)7為平行四連桿機構(gòu),包括K形駁接爪14、第一連桿15、第二連桿16,移動機架9前端的兩側(cè)、刮箱板6后部的兩側(cè)分別安裝K形駁接爪14,第一連桿15、第二連桿16的兩端分別與K型駁接爪14的兩個連接頭鉸連;砂箱4高度變換后,刮箱板6高度需對應調(diào)整,平行四連桿結(jié)構(gòu)使得刮箱板6的高度改變時,刮箱板6的底部始終保持水平狀態(tài),保證刮箱板6刮箱操作時的質(zhì)量。[0017] 本實用新型的工作過程及工作原理如下 在造型作業(yè)線上,本實用新型安裝在輸送機構(gòu)一側(cè),輸送機構(gòu)主要由輸送電機1、輸送輥2組成,輸送輥2通過輸送輥支架17安裝在地面或工作平臺上,輸送電機1與輸送輥2之間采用鏈條鏈輪傳動;砂箱4放置在砂箱托板3上,砂箱托板3放置在輸送輥2上;輸送電機1驅(qū)動輸送輥2轉(zhuǎn)動,將放置在砂箱托板3上的砂箱4移送到刮箱工位。液壓控制系統(tǒng)13控制提升油缸8將刮箱板6移到砂箱4邊緣的合適位置后定位;液壓控制系統(tǒng)13再控制推拉油缸IO,帶動刮箱板6在水平方向上滑移,刮箱板6將砂箱4上不平整的型砂推刮整平,多余的型砂被推出砂箱面,作返修、填補之用;刮箱板6的推刮整平動作根據(jù)造型節(jié)拍的時間進度靈活安排,可以一次完成,也可以重復多次;刮箱板6的刮砂行程按最寬砂箱面設定,如果砂箱面較窄,可通過控制推拉油缸10的行程來解決;在刮箱完成后,輸送機構(gòu)步進式地將砂箱4移送到下一道工序位置。
權(quán)利要求大型刮箱機,其特征在于,移動機架(9)放置在固定機架(5)上并可水平滑移;移動機架(9)的前端與提升油缸(8)的一端鉸連,提升油缸(8)的另一端與刮箱板(6)的后部鉸連,移動機架(9)前端的兩側(cè)分別通過連桿機構(gòu)(7)與刮箱板(6)后部的兩側(cè)鉸連;移動機架(9)的后端與推進油缸(10)的活塞桿端相連,推進油缸(10)的缸體固定在固定機架(5)上;提升油缸(8)、推進油缸(10)分別通過液壓管路系統(tǒng)(12)與液壓控制系統(tǒng)(13)相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的大型刮箱機,其特征還在于,所述連桿機構(gòu)(7)為平行四連桿機構(gòu),包括K形駁接爪(14)、第一連桿(15)及第二連桿(16),移動機架(9)前端的兩側(cè)、刮箱板(6)后部的兩側(cè)分別安裝K形駁接爪(14),第一連桿(15)、第二連桿(16)的兩端分別與K型駁接爪(14)的兩個連接頭鉸連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的大型刮箱機,其特征還在于,所述移動機架(9)與固定機架(5)之間設置有滑移部件。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型刮箱機,其特征還在于,所述滑移部件為滾輪(ll),滾輪(11)安裝在固定機架(5)兩側(cè)的橫架(18)上,移動機架(9)的兩側(cè)設有滑槽(19),滾輪(11)嵌置于滑槽(19)內(nèi)。
專利摘要本實用新型屬于鑄造技術(shù)領域,涉及一種大型刮箱機,按照本實用新型提供的技術(shù)方案,移動機架放置在固定機架上并可水平滑移;移動機架前端與提升油缸的一端鉸連,提升油缸的另一端與刮箱板后部鉸連,移動機架前端的兩側(cè)分別通過連桿機構(gòu)與刮箱板后部的兩側(cè)鉸連;移動機架后端與推進油缸的活塞桿端相連,推進油缸的缸體固定在固定機架上;提升油缸、推進油缸分別通過液壓管路系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)相連接。本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙合理,采用平行四連桿機構(gòu)調(diào)節(jié)刮箱板的高度,適用范圍廣;采用液壓控制,操控簡單方便,使造型作業(yè)的機械化、自動化水平及造型生產(chǎn)效率顯著提高,降低了人工作業(yè)的勞動強度。
文檔編號B22C21/12GK201529753SQ20092025884
公開日2010年7月21日 申請日期2009年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月12日
發(fā)明者吳劍 申請人:無錫錫南鑄造機械有限公司
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