墊片做雙孔專用夾持裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域中的裝夾夾具，尤其是一種墊片做雙孔專用夾持
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對(duì)圓形墊片上面打雙孔加工時(shí)所采用的夾具比較簡單，其每次僅能裝夾一個(gè)工件，因此存在加工速度較慢、效率低的問題。此外，現(xiàn)有的夾具通常是三爪夾子，其依靠夾緊圓形墊片的外緣面進(jìn)行定位，由于需要靠工作人員人為夾緊，夾緊力不容易控制，因此容易將墊片外緣表面夾出痕跡，甚至?xí)A變形，使工件成為廢品，不能使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種能夠提高加工效率并降低廢品率的墊片做雙孔專用夾持裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種墊片做雙孔專用夾持裝置，其特征在于:包括基座、固定定位塊、滑動(dòng)壓緊塊和壓緊氣缸，基座由主板和支撐板構(gòu)成，主板下底面的左右兩側(cè)各安裝一個(gè)支撐板，該兩個(gè)支撐板對(duì)稱設(shè)置;在主板下底面均布安裝一排豎直向上設(shè)置的壓緊氣缸，每個(gè)壓緊氣缸的活塞桿均連接一個(gè)楔形塊，該楔形塊的前后兩側(cè)壁均頂壓一個(gè)滑動(dòng)壓緊塊，滑動(dòng)壓緊塊與楔形塊的接觸面為斜面，每個(gè)滑動(dòng)壓緊塊均設(shè)置在主板的上表面，每個(gè)滑動(dòng)壓緊塊的外側(cè)均設(shè)置一個(gè)固定定位塊，每個(gè)固定定位塊均安裝在主板上表面，滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊的內(nèi)壁表面均制出用于定位工件的凹槽，在滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊之間的主板上制出兩個(gè)通孔。
[0006]而且，所述的壓緊氣缸為三個(gè)，滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊均為六個(gè)。
[0007]而且，所述的滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊內(nèi)壁所制的凹槽為梯形槽和V形槽。
[0008]而且，所述的主板上安裝一個(gè)蓋板，該蓋板扣裝在楔形塊和滑動(dòng)壓緊塊的上方。
[0009]而且，所述的支撐板上安裝用于控制壓緊氣缸的控制器。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]1、本裝置采用多個(gè)氣缸帶動(dòng)多個(gè)滑動(dòng)壓緊塊進(jìn)行定位夾緊，因此一次可以裝夾加工多個(gè)工件，此設(shè)計(jì)提高了加工效率。
[0012]2、本裝置采用氣缸驅(qū)動(dòng)的方式對(duì)工件進(jìn)行夾緊，其夾緊力度均勻、穩(wěn)定、適度，因此工件表面不會(huì)出現(xiàn)劃痕，且工件加工后的一致性高，可提高工件質(zhì)量。此外，氣缸驅(qū)動(dòng)省時(shí)省力，還能降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0013]3、本裝置中的滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊的內(nèi)壁表面制出用于定位工件的梯形槽和V形槽，工件外緣與斜面接觸形成四點(diǎn)夾緊，此裝夾方式不但穩(wěn)定性好，裝夾牢固，而且工件受力均勻，不易產(chǎn)生變形。
[0014]4、本裝置在主板上安裝一個(gè)蓋板，該蓋板扣裝在楔形塊和滑動(dòng)壓緊塊的上方，可以防止加工中的碎肩飛濺到楔形塊與滑動(dòng)壓緊塊連接處，可以避免裝置受損，有利于延長裝置的使用壽命。
[0015]5、本實(shí)用新型是一種設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)合理、操作簡便、實(shí)用性強(qiáng)的墊片做雙孔專用夾持裝置，使用本裝置能夠提高工作效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量、減少勞動(dòng)量并降低企業(yè)成本。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0017]圖2是圖1的俯視圖；
[0018]圖3是圖2的A-A向剖視圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型的立體不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的實(shí)施例；需要說明的是，本實(shí)施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0021 ] 一種墊片做雙孔專用夾持裝置，包括基座、固定定位塊7、滑動(dòng)壓緊塊8和壓緊氣缸4，基座由主板3和支撐板2構(gòu)成，主板下底面的左右兩側(cè)各安裝一個(gè)支撐板，該兩個(gè)支撐板對(duì)稱設(shè)置。在主板下底面均布安裝一排豎直向上設(shè)置的壓緊氣缸，支撐板上安裝控制氣缸的控制器I。每個(gè)壓緊氣缸的活塞桿均連接一個(gè)楔形塊9，該楔形塊的前后兩側(cè)壁均頂壓一個(gè)滑動(dòng)壓緊塊，滑動(dòng)壓緊塊與楔形塊的接觸面為斜面。每個(gè)滑動(dòng)壓緊塊均設(shè)置在主板的上表面，每個(gè)滑動(dòng)壓緊塊的外側(cè)均設(shè)置一個(gè)固定定位塊，每個(gè)固定定位塊均安裝在主板上表面，滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊的內(nèi)壁表面均制出用于定位工件的凹槽，該凹槽為梯形槽和V形槽。在滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊之間的主板上制出兩個(gè)通孔10，該兩個(gè)通孔的位置與形狀與工件的兩個(gè)待加工孔的位置及形狀相吻合。
[0022]本實(shí)施例中的壓緊氣缸為三個(gè)，滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊均為六個(gè)，實(shí)際生產(chǎn)中可根據(jù)需要增加或者減少數(shù)量。
[0023]為防止加工中的碎肩飛濺到楔形塊與滑動(dòng)壓緊塊連接處，在主板上安裝一個(gè)蓋板5，該蓋板扣裝在楔形塊和滑動(dòng)壓緊塊的上方。
[0024]本實(shí)用新型的使用方法為:
[0025]將圓形墊片工件6放置在滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊之間，啟動(dòng)氣缸控制器，壓緊氣缸活塞桿即可帶動(dòng)楔形塊豎直向上運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)滑動(dòng)壓緊塊向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，最終頂緊圓形墊片。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種墊片做雙孔專用夾持裝置，其特征在于:包括基座、固定定位塊、滑動(dòng)壓緊塊和壓緊氣缸，基座由主板和支撐板構(gòu)成，主板下底面的左右兩側(cè)各安裝一個(gè)支撐板，該兩個(gè)支撐板對(duì)稱設(shè)置;在主板下底面均布安裝一排豎直向上設(shè)置的壓緊氣缸，每個(gè)壓緊氣缸的活塞桿均連接一個(gè)楔形塊，該楔形塊的前后兩側(cè)壁均頂壓一個(gè)滑動(dòng)壓緊塊，滑動(dòng)壓緊塊與楔形塊的接觸面為斜面，每個(gè)滑動(dòng)壓緊塊均設(shè)置在主板的上表面，每個(gè)滑動(dòng)壓緊塊的外側(cè)均設(shè)置一個(gè)固定定位塊，每個(gè)固定定位塊均安裝在主板上表面，滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊的內(nèi)壁表面均制出用于定位工件的凹槽，在滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊之間的主板上制出兩個(gè)通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種墊片做雙孔專用夾持裝置，其特征在于:所述的壓緊氣缸為三個(gè)，滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊均為六個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種墊片做雙孔專用夾持裝置，其特征在于:所述的滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊內(nèi)壁所制的凹槽為梯形槽和V形槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種墊片做雙孔專用夾持裝置，其特征在于:所述的主板上安裝一個(gè)蓋板，該蓋板扣裝在楔形塊和滑動(dòng)壓緊塊的上方。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種墊片做雙孔專用夾持裝置，其特征在于:所述的支撐板上安裝用于控制壓緊氣缸的控制器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種墊片做雙孔專用夾持裝置，包括基座、固定定位塊、滑動(dòng)壓緊塊和壓緊氣缸，基座由主板和支撐板構(gòu)成，在主板下底面均布安裝一排豎直向上設(shè)置的壓緊氣缸，每個(gè)壓緊氣缸的活塞桿均連接一個(gè)楔形塊，該楔形塊的前后兩側(cè)壁均頂壓一個(gè)滑動(dòng)壓緊塊，滑動(dòng)壓緊塊與楔形塊的接觸面為斜面，每個(gè)滑動(dòng)壓緊塊均設(shè)置在主板的上表面，每個(gè)滑動(dòng)壓緊塊的外側(cè)均設(shè)置一個(gè)固定定位塊，滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊的內(nèi)壁表面均制出用于定位工件的凹槽，在滑動(dòng)壓緊塊和固定定位塊之間的主板上制出兩個(gè)通孔。本實(shí)用新型是一種設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)合理、操作簡便的墊片做雙孔專用夾持裝置，使用本裝置能夠提高工作效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量、減少勞動(dòng)量并降低企業(yè)成本。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號(hào)】CN205342572
【申請?zhí)枴緾N201521106068
【發(fā)明人】張濤, 王金鵬, 李紹功, 崔超, 崔越, 崔建濤, 崔德懷, 崔振永
【申請人】天津市金淶精密機(jī)械有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月25日