3上，圓盤(pán)切削刃6-2與切削電機(jī)6-1的轉(zhuǎn)軸同軸固連。
[0029]走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)4-1的下端面和減速齒輪箱4-2的下端面均與滑動(dòng)平臺(tái)5-2的上端面固連。走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)4-1位于狹縫平臺(tái)2的直線(xiàn)狹縫下方，圓盤(pán)切削刃6-2的上緣位于狹縫平臺(tái)2的直線(xiàn)狹縫內(nèi)并能沿該狹縫水平運(yùn)動(dòng)。
[0030]由八個(gè)輥?zhàn)?-2所共同形成的送料架3的最高滾動(dòng)端面與前方端面平臺(tái)2-1的端面高度以及與后方端面平臺(tái)2-2的端面高度均一致。夾持定位氣缸1-3的活塞桿向下伸長(zhǎng)時(shí)，活塞桿的下端頭能壓在前方端面平臺(tái)2-1或后方端面平臺(tái)2-2的端面上?？蚣芰⒅?-1的豎直高度可以調(diào)整。
[0031]切削機(jī)構(gòu)底座6-4的上端面兩側(cè)分別設(shè)有第一鉸座6-4-1和第二鉸座6-4-2。切削高度調(diào)整框架6-3包括電機(jī)座板6-3-1、兩個(gè)絲杠手輪6-3-2和兩個(gè)高度調(diào)節(jié)絲杠副6_3_3，高度調(diào)節(jié)絲杠副6-3-3包括兩個(gè)絲桿6-3-3-1、和兩個(gè)絲杠螺母6-3-3-2和兩個(gè)側(cè)向絲母銷(xiāo)軸6-3-3-3，側(cè)向絲母銷(xiāo)軸6-3-3-3垂直固連于一個(gè)對(duì)應(yīng)的絲杠螺母6-3-3-2的外側(cè)壁上。兩個(gè)絲杠螺母6-3-3-2分別嵌套于絲桿6-3-3-1的上段和下段，并與絲桿6-3-3-1通過(guò)螺紋連接形成絲杠副。
[0032]電機(jī)座板6-3-1的頂端對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)銷(xiāo)軸座孔6-3-1-1，位于絲桿6-3-3-1上段絲杠螺母6-3-3-2通過(guò)其側(cè)向絲母銷(xiāo)軸6-3-3-3與一個(gè)對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)軸座孔6-3-1-1軸連。位于絲桿6-3-3-1下段絲杠螺母6-3-3-2通過(guò)其側(cè)向絲母銷(xiāo)軸6-3-3-3與一個(gè)對(duì)應(yīng)的第二鉸座6-4-
2軸連。電機(jī)座板6-3-1的下段分別與切削機(jī)構(gòu)底座6-4的上端面邊緣軸連。兩個(gè)絲杠手輪6-
3-2分別固連在一個(gè)對(duì)應(yīng)的絲桿6-3-3-1下方的末端。
[0033]絲桿6-3-3-1的在其絲杠副中伸長(zhǎng)時(shí)的極限長(zhǎng)度與電機(jī)座板6-3-1的側(cè)壁邊長(zhǎng)相同，且絲桿6-3-3-1的最高點(diǎn)始終位于狹縫平臺(tái)2的直線(xiàn)狹縫下方。
[0034]具體應(yīng)用本實(shí)用新型的一種鋁合金切削鋸床時(shí)，采用380V、1.5KW的走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)
4-1提供走行動(dòng)力，經(jīng)減速齒輪箱4-2減速后的走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的行進(jìn)速度為0.05m/s。切削電機(jī)6-1的采用額定電壓220V，功率2kw，轉(zhuǎn)速3500r/min的交流電機(jī)，圓盤(pán)切削刃6-2采用60齒的合金專(zhuān)用鋸片，其直徑305_，厚度5mm。根據(jù)待切割的動(dòng)車(chē)組的鋁合金板材或型材部件的外形和尺寸，可以選擇同時(shí)使用兩個(gè)送料架3—同使用，對(duì)工件進(jìn)行支撐。使用二十個(gè)夾持定位氣缸1-3將動(dòng)車(chē)組的鋁合金板材或型材部件進(jìn)行壓緊夾持，并使其固定在狹縫平臺(tái)2上，即可通過(guò)電氣開(kāi)關(guān)控制柜開(kāi)啟走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)4-1，使走行滑軌機(jī)構(gòu)5帶動(dòng)圓盤(pán)切削刃6-2沿著狹縫平臺(tái)2的直線(xiàn)狹縫勻速前進(jìn)，并對(duì)待切割的動(dòng)車(chē)組的鋁合金板材或型材部件進(jìn)行切割，從而在保證切口平面度的前提下大幅提高對(duì)動(dòng)車(chē)組的鋁合金部件在下料工序中的切割速度，從而提高生產(chǎn)效率，節(jié)約工時(shí)并創(chuàng)造效益。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁合金切削鋸床，其特征在于:該床包括門(mén)形框架(I)、直線(xiàn)狹縫平臺(tái)(2)、送料架(3)、走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)、走行滑軌機(jī)構(gòu)(5)、回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)(6)和電氣開(kāi)關(guān)控制柜，所述門(mén)形框架(I)包括兩個(gè)框架立柱(1-1)、豎板橫梁(1-2)和多個(gè)夾持定位氣缸(1-3)，豎板橫梁(1-2)的兩端下部分別固連于一個(gè)對(duì)應(yīng)的框架立柱(1-1)的頂端，其三者形成一個(gè)門(mén)字形的主體框架結(jié)構(gòu)，多個(gè)夾持定位氣缸(1-3)按相同的間隔均布在豎板橫梁(1-2)的前、后兩個(gè)側(cè)壁端面上，夾持定位氣缸(1-3)的活塞桿均豎直向下； 所述狹縫平臺(tái)(2)包括前方端面平臺(tái)(2-1 )、后方端面平臺(tái)(2-2)、六個(gè)高度調(diào)整立柱(2-4)和四個(gè)狹縫夾持定位座(2-3)，三個(gè)高度調(diào)整立柱(2-4)的上端均與前方端面平臺(tái)(2-1)的下端面固連，兩個(gè)狹縫夾持定位座(2-3)分別固連在前方端面平臺(tái)(2-1)上的第一狹縫端面(2-1-1)的兩側(cè)；另外三個(gè)高度調(diào)整立柱(2-4)的上端均與后方端面平臺(tái)(2-2)的下端面固連，其余兩個(gè)狹縫夾持定位座(2-3)分別固連在后方端面平臺(tái)(2-2)上的第二狹縫端面(2-2-1)的兩側(cè);所述前方端面平臺(tái)(2-1)與后方端面平臺(tái)(2-2)的結(jié)構(gòu)完全相同且彼此對(duì)稱(chēng)放置，其二者均通過(guò)狹縫夾持定位座(2-3)固連于框架立柱(1-1)的前、后側(cè)壁端面上，所述前方端面平臺(tái)(2-1)與后方端面平臺(tái)(2-2)的上端面共面，其二者各自的第一狹縫端面(2-1-1)和第二狹縫端面(2-2-1)彼此平行靠攏并共同形成一條直線(xiàn)狹縫； 所述送料架(3)包括帶有高度調(diào)整功能的矩形框架平臺(tái)(3-1)和多個(gè)輥?zhàn)?3-2)，多個(gè)輥?zhàn)?3-2)均彼此平行，其兩端均橫跨于矩形框架平臺(tái)(3-1)的上端面，并與矩形框架平臺(tái)(3-1)上端面的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 所述走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)、走行滑軌機(jī)構(gòu)(5)和回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)(6)共同構(gòu)成一個(gè)走行切削機(jī)構(gòu)，走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4-1)、減速齒輪箱(4-2)和走行驅(qū)動(dòng)直齒輪(4-3)，所述走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4-1)和走行驅(qū)動(dòng)直齒輪(4-3)通過(guò)減速齒輪箱(4-2)連接，走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4-1)的旋轉(zhuǎn)軸與走行驅(qū)動(dòng)直齒輪(4-3)的旋轉(zhuǎn)軸彼此垂直； 所述走行滑軌機(jī)構(gòu)(5)包括滑軌底座(5-1)、滑動(dòng)平臺(tái)(5-2)、兩個(gè)平行的滑軌(5-3)、驅(qū)動(dòng)齒條(5-4)和四個(gè)滑軌端堵緩沖板(5-5)，兩個(gè)平行的滑軌(5-3)均與滑軌底座(5-1)的上端面固連，每一個(gè)滑軌(5-3)的兩端均設(shè)有一個(gè)對(duì)應(yīng)的滑軌端堵緩沖板(5-5)，滑軌端堵緩沖板(5-5)的前端設(shè)有防撞緩沖墊，滑軌端堵緩沖板(5-5)的下端與滑軌底座(5-1)的上端面固連;所述滑動(dòng)平臺(tái)(5-2)的下端分別通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)與一個(gè)對(duì)應(yīng)的滑軌(5-3)端面配合并滑動(dòng)連接;驅(qū)動(dòng)齒條(5-4)位于兩個(gè)平行的滑軌(5-3)之間，其三者均平行;所述滑動(dòng)平臺(tái)(5-2)上設(shè)有豎直的驅(qū)動(dòng)直齒輪通孔(5-2-1)，所述走行驅(qū)動(dòng)直齒輪(4-3)與驅(qū)動(dòng)齒條(5-4)嚙合； 所述回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)(6)包括切削電機(jī)(6-1)、圓盤(pán)切削刃(6-2)、切削高度調(diào)整框架(6-3)和切削機(jī)構(gòu)底座(6-4)，切削機(jī)構(gòu)底座(6-4)的下端面與滑動(dòng)平臺(tái)(5-2)的上端面固連，切削高度調(diào)整框架(6-3)的下端與切削機(jī)構(gòu)底座(6-4)的上端面固連，切削電機(jī)(6-1)固連在切削高度調(diào)整框架(6-3)上，圓盤(pán)切削刃(6-2)與切削電機(jī)(6-1)的轉(zhuǎn)軸同軸固連； 所述走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4-1)的下端面和減速齒輪箱(4-2)的下端面均與滑動(dòng)平臺(tái)(5-2)的上端面固連;所述走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4-1)位于狹縫平臺(tái)(2)的直線(xiàn)狹縫下方，所述圓盤(pán)切削刃(6-2)的上緣位于狹縫平臺(tái)(2)的直線(xiàn)狹縫內(nèi)并能沿該狹縫水平運(yùn)動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種鋁合金切削鋸床，其特征在于:由所述多個(gè)輥?zhàn)?3-2)共同形成的送料架(3)的最高滾動(dòng)端面與前方端面平臺(tái)(2-1)的端面高度以及與后方端面平臺(tái)(2-2)的端面高度均一致;所述夾持定位氣缸(1-3)的活塞桿向下伸長(zhǎng)時(shí)，活塞桿的下端頭能壓在前方端面平臺(tái)(2-1)或后方端面平臺(tái)(2-2)的端面上;所述框架立柱(1-1)的豎直高度可以調(diào)整。3.如權(quán)利要求1所述的一種鋁合金切削鋸床，其特征在于:所述切削機(jī)構(gòu)底座(6-4)的上端面兩側(cè)分別設(shè)有第一鉸座(6-4-1)和第二鉸座(6-4-2);所述切削高度調(diào)整框架(6-3)包括電機(jī)座板(6-3-1)、兩個(gè)絲杠手輪(6-3-2)和兩個(gè)高度調(diào)節(jié)絲杠副(6-3-3)，所述高度調(diào)節(jié)絲杠副(6-3-3)包括兩個(gè)絲桿(6-3-3-1)、和兩個(gè)絲杠螺母(6-3-3-2)和兩個(gè)側(cè)向絲母銷(xiāo)軸(6-3-3-3)，所述側(cè)向絲母銷(xiāo)軸(6-3-3-3)垂直固連于一個(gè)對(duì)應(yīng)的絲杠螺母(6-3-3-2)的外側(cè)壁上;兩個(gè)絲杠螺母(6-3-3-2)分別嵌套于絲桿(6-3-3-1)的上段和下段，并與絲桿(6-3-3-1)通過(guò)螺紋連接形成絲杠副； 所述電機(jī)座板(6-3-1)的頂端對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)銷(xiāo)軸座孔(6-3-1-1)，位于絲桿(6-3-3-1)上段絲杠螺母(6-3-3-2)通過(guò)其側(cè)向絲母銷(xiāo)軸(6-3-3-3)與一個(gè)對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)軸座孔(6-3-1-1)軸連;位于絲桿(6-3-3-1)下段絲杠螺母(6-3-3-2)通過(guò)其側(cè)向絲母銷(xiāo)軸(6-3-3-3)與一個(gè)對(duì)應(yīng)的第二鉸座(6-4-2)軸連；電機(jī)座板(6-3-1)的下段分別與切削機(jī)構(gòu)底座(6-4)的上端面邊緣軸連;所述兩個(gè)絲杠手輪(6-3-2)分別固連在一個(gè)對(duì)應(yīng)的絲桿(6-3-3-1)下方的末端。4.如權(quán)利要求3所述的一種鋁合金切削鋸床，其特征在于:所述絲桿(6-3-3-1)的在其絲杠副中伸長(zhǎng)時(shí)的極限長(zhǎng)度與電機(jī)座板(6-3-1)的側(cè)壁邊長(zhǎng)相同，且絲桿(6-3-3-1)的最高點(diǎn)始終位于狹縫平臺(tái)(2)的直線(xiàn)狹縫下方。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的一種鋁合金切削鋸床屬于用于軌道車(chē)輛轉(zhuǎn)鋁合金板材或型材的切割裝置領(lǐng)域，該切削鋸床專(zhuān)門(mén)針對(duì)高速動(dòng)車(chē)組的地板、天棚、車(chē)廂墻體等結(jié)構(gòu)使用的大型鋁合金板材或型材部件而特殊設(shè)計(jì)，其通過(guò)多個(gè)門(mén)形框架上的多個(gè)夾持定位氣缸分別與高度可調(diào)的直線(xiàn)狹縫平臺(tái)以及送料架配合使用，對(duì)帶切割的鋁合金部件進(jìn)行支撐、定位夾持和平整度校準(zhǔn)，并通過(guò)由走行滑軌機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁合金部件下料工序的快速切割。該裝置能在保證切口平面度的前提下大幅提高對(duì)動(dòng)車(chē)組的鋁合金部件在下料工序中的切割速度，從而提高生產(chǎn)效率，節(jié)約工時(shí)并創(chuàng)造效益。此外該鋁合金切削鋸床還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，操作方便，成本低廉，便于推廣普及等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B23D47/02, B23D47/12, B23D47/04, B23D47/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205309447
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520986280
【發(fā)明人】岳強(qiáng), 王賀
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)春軌道客車(chē)裝備有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月2日