汽車減震器活塞桿立銑刀銑雙扁翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種汽車減震器活塞桿立銑刀銑雙扁翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車減震器某活塞桿在雙扁加工過程中，因需加工的雙扁不位于活塞桿端面，所以只能采用立銑刀加工雙扁。在操作過程中通過工裝定位，先銑削一面扁，再將整個(gè)工裝卸下，翻面夾緊進(jìn)行加工另一面扁，從而實(shí)現(xiàn)雙扁的加工，操作較復(fù)雜而且生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于，解決上述現(xiàn)有所存在的問題，提供效率高的、人性化的一種汽車減震器活塞桿立銑刀銑雙扁翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):調(diào)整桿安裝底座的螺紋孔中，將右夾塊裝到調(diào)整桿上;調(diào)整底墊安裝底座上，同時(shí)將側(cè)板固定于底座上，左夾塊用螺栓固定于側(cè)板側(cè)面，將調(diào)整塊安裝于側(cè)板和底座上，用內(nèi)六角螺絲將其頂緊，同時(shí)將定位桿安裝調(diào)整塊中；定位鉤安裝到左夾板上;將小扳手和小扳手橫桿安裝于旋轉(zhuǎn)塊中，并將其整體裝入底座和側(cè)板內(nèi)；扳手座和大扳手裝入定位桿上，并頂緊。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，操作簡單、效率高、人性化，并且就前期工裝而言，更好的保證加工質(zhì)量一致性，前期工裝在翻轉(zhuǎn)過程中，工裝整體翻轉(zhuǎn)卡緊時(shí)，在臺(tái)鉗與工裝之間容易墊上鐵肩，影響加工尺寸，所以此工裝在提升質(zhì)量方面也有一定的作用性。該機(jī)構(gòu)操作簡單、實(shí)用，并且產(chǎn)品質(zhì)量一致性良好，避免了因其它因素帶來質(zhì)量狀態(tài)不穩(wěn)定。在加工效率方面，較之前的夾緊工裝提高將近一倍產(chǎn)量。
【附圖說明】
[0006]圖1本實(shí)用新型的立體圖；
[0007]圖2為主視圖；
[0008]圖3為俯視圖；
[0009]圖4為左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明:如圖所示，調(diào)整桿6安裝底座I的螺紋孔中，將右夾塊9裝到調(diào)整桿6上；調(diào)整底墊2安裝底座I上，同時(shí)將側(cè)板12固定于底座I上，左夾塊11用螺栓固定于側(cè)板12側(cè)面，將調(diào)整塊13安裝于側(cè)板12和底座I上，用內(nèi)六角螺絲將其頂緊，同時(shí)將定位桿14安裝調(diào)整塊13中；定位鉤10安裝到左夾塊11上;將小扳手4和小扳手橫桿5安裝于旋轉(zhuǎn)塊3中，并將其整體裝入底座I和側(cè)板12內(nèi)；扳手座7和大扳手8裝入調(diào)整桿6上，并頂緊。
[0011]使用時(shí)，將整個(gè)工裝卡入立銑工作臺(tái)的臺(tái)鉗上，并擰緊。將活塞桿插入旋轉(zhuǎn)塊3中，調(diào)整底墊2和調(diào)整塊13，使活塞桿順利穿過左夾塊11、右夾塊9，旋入小扳手4頂緊活塞桿，以活塞桿軸心為軸，進(jìn)行左右旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)塊3和小扳手4，保證其靈活自如。小扳手4轉(zhuǎn)動(dòng)到調(diào)整塊13中，調(diào)整定位桿14使小扳手4保證水平。調(diào)整合適高度，開啟立銑床，進(jìn)行調(diào)試參數(shù)，將活塞桿插入旋轉(zhuǎn)塊3中，直至與定位鉤10接觸，左夾塊11、右夾塊9夾緊活塞桿，立銑刀進(jìn)行加工第一面完，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6松開左夾塊11、右夾塊9夾持的活塞桿，旋轉(zhuǎn)小扳手4帶動(dòng)活塞桿旋轉(zhuǎn)，直至小扳手4與調(diào)整塊13接觸，左夾塊11、右夾塊9夾緊活塞桿，進(jìn)行銑削另一面，銑完松開左夾塊11、右夾塊9及旋轉(zhuǎn)塊上的小扳手4，取下活塞桿，從而完成活塞桿銑雙扁的工序。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車減震器活塞桿立銑刀銑雙扁翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，調(diào)整桿安裝底座的螺紋孔中，將右夾塊裝到調(diào)整桿上；調(diào)整底墊安裝底座上，同時(shí)將側(cè)板固定于底座上，左夾塊用螺栓固定于側(cè)板側(cè)面，將調(diào)整塊安裝于側(cè)板和底座上，用內(nèi)六角螺絲將其頂緊，同時(shí)將定位桿安裝調(diào)整塊中；定位鉤安裝到左夾板上;將小扳手和小扳手橫桿安裝于旋轉(zhuǎn)塊中，并將其整體裝入底座和側(cè)板內(nèi)；扳手座和大扳手裝入定位桿上，并頂緊。
【專利摘要】一種汽車減震器活塞桿立銑刀銑雙扁翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，調(diào)整桿安裝底座的螺紋孔中，將右夾塊裝到調(diào)整桿上；調(diào)整底墊安裝底座上，同時(shí)將側(cè)板固定于底座上，左夾塊用螺栓固定于側(cè)板側(cè)面，將調(diào)整塊安裝于側(cè)板和底座上，用內(nèi)六角螺絲將其頂緊，同時(shí)將定位桿安裝調(diào)整塊中；定位鉤安裝到左夾板上；將小扳手和小扳手橫桿安裝于旋轉(zhuǎn)塊中，并將其整體裝入底座和側(cè)板內(nèi)；扳手座和大扳手裝入定位桿上，并頂緊；優(yōu)點(diǎn)是，操作簡單、效率高、人性化，在加工效率方面，較之前的夾緊工裝提高將近一倍產(chǎn)量。
【IPC分類】B23Q7/00
【公開號(hào)】CN205271561
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521023309
【發(fā)明人】王亮亮, 劉振國
【申請(qǐng)人】錦州萬友機(jī)械部件有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日