一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種定位裝置，具體涉及一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置，屬于汽輪葉片加工領域。
【背景技術】
[0002]葉片是蒸汽輪機的核心部件，關系到蒸汽輪機的熱耗、排放以及諸多性能指標，末葉片是固定整圈葉片的必不可少的元件。汽輪機T型葉根的葉片是汽輪機的常規(guī)葉片，裝配時需要在葉輪上加工一個裝配用的方口，此方口再由末葉片填死，為了固定此末葉片，設計設計了末葉銷孔，通過末葉銷將末葉片、葉輪連接在一起，使之成為一個整體，具體結構如產品裝配圖所示，由于末葉片及葉輪總體厚度較厚，并且僅能通過折向鉆加工此孔，一起加工切削抗力較大，并且兩個物體結合面處容易出現讓刀現象，造成偏斜。這就需要先在葉輪上(不放入末葉片)加工出比末葉銷孔小一些的底孔，這樣加工時，由于葉輪內中空，加工抗力大大減小，并且可以觀察到刀具加工的具體位置，能夠保證葉輪方口兩端末葉銷孔同心，再將葉片放入方口中，用葉輪上的兩個孔號劃出末葉片上的孔，在上鏜床找此兩孔加工，但由于葉片上兩孔在兩個面上，找同心非常困難，如果找正不同心會加工出的預鉆孔會與葉輪上的預鉆孔不同心，放在一起加工時銷孔依然會發(fā)生偏斜，影響質量。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為解決折向鉆加工末葉銷孔偏斜困難的問題，進而提出一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置。
[0004]本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是:本實用新型包括后殼、圓形罩、底座、型架和測針，底座水平設置，圓形罩和后殼并排安裝在底座的上表面上，后殼的內側壁、圓形罩的內側壁、底座的上表面組成腔室，測針通過型架與圓形罩連接。
[0005]進一步的，圓形罩的外側壁沿圓周方向設有橫截面為T形的圓弧形滑槽，型架的下端設有與圓弧形滑槽相配合的滑塊，滑塊設置在圓弧形滑槽內，型架能沿圓弧形滑槽滑動。
[0006]進一步的，后殼的背部開有多個第一螺紋孔，圓形罩的背部及兩側開有與所述第一螺紋孔--對應的第二螺紋孔。
[0007]進一步的，型架上開有定位孔，測針插裝在所述定位孔內。
[0008]進一步的，型架上的定位孔距離型架兩側端面的距離相等。
[0009]本實用新型的有益效果是:1、本實用新型可實現對末葉片的牢固裝夾，末葉片銷孔加工時不會出現震顫和移動，并且裝夾簡單，快捷;2、本實用新型設有測針，可對末葉片銷孔進行準確定位，保證了兩個底孔的相對位置;保證了產品質量。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型去掉型架和測針后的主視圖，圖2是本實用新型的型架和測針的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ]【具體實施方式】一:結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置包括后殼1、圓形罩2、底座3、型架4和測針5，底座3水平設置，圓形罩2和后殼I并排安裝在底座3的上表面上，后殼I的內側壁、圓形罩2的內側壁、底座3的上表面組成腔室6，測針5通過型架4與圓形罩2連接。圓形罩2與后殼I對接后，通過螺栓固接在底板3上。底板3起到裝夾固定作用。圓形罩2與后殼I通過螺栓對接，后殼I的對接中分面比圓形罩的對接中分面稍大，這樣使得型架4運動到后殼I與圓形罩2結合面處不能再移動，確保了型架4能夠運動180°。
[0012]【具體實施方式】二:結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置，其特征在于:圓形罩2的外側壁沿圓周方向設有橫截面為T形的圓弧形滑槽2-1，型架4的下端設有與圓弧形滑槽2-1相配合的滑塊4-1，滑塊4-1設置在圓弧形滑槽2-1內，型架4能沿圓弧形滑槽2-1滑動。本實施方式中型架4沿圓弧形滑槽2-1的滑動角度為O?180°;在型架4上設有兩個螺孔，通過兩個緊定螺釘使型架4固定在圓形罩2上任意位置。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一相同。
[0013]【具體實施方式】三:結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置的后殼I的背部開有多個第一螺紋孔，圓形罩2的背部及兩側開有與所述第一螺紋孔一一對應的第二螺紋孔。如此設置，用以保證夾固工件。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一相同。
[0014]【具體實施方式】四:結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置的型架4上開有定位孔，測針5插裝在所述定位孔內。測針5安裝型架4上的定位孔上，測針5隨著型架4 一起沿著圓形罩2上的圓弧形滑槽2-1轉動180°，這樣就可以確定工件兩側銷孔中心位置。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一相同。
[0015]【具體實施方式】五:結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置的型架4上的定位孔距離型架4兩側端面的距離相等。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一相同。
[0016]工作原理
[0017]本實用新型的一種鏜床加工末葉銷孔用定位裝置，使用時先將號劃好線的末葉片放置在圓形罩2與后殼I及底板3圍成的腔室中，并通過圓形罩2及后殼I上的螺栓將其固定，使得銷孔線位于圓形罩2及后殼I的結合面處，通過型架4上的測針5測量，調整螺栓，調整工件，使得末葉銷孔線的中心正好在測針5的中心上，將型架4及測針5沿著圓弧形滑槽2-1旋轉180°，檢測末葉片的銷孔中心是否在測針5中心，如不在則繼續(xù)調整末葉片，使得末葉片上的銷孔線都在測針5的中心，再將測針5撤下，鏜床主軸上裝入鉆頭，調整鉆頭對準型架上的銷孔，如不對則調整此裝置，使得鉆頭像測針5—樣正好通過型架上的定位孔，壓牢底板，加工末葉銷孔，這樣鉆出的銷孔確保了同心度。
[0018]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質，在本實用新型的精神和原則之內，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置，其特征在于:所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置包括后殼(1)、圓形罩(2)、底座(3)、型架(4)和測針(5)，底座(3)水平設置，圓形罩(2)和后殼(I)并排安裝在底座(3)的上表面上，后殼(I)的內側壁、圓形罩(2)的內側壁、底座(3)的上表面組成腔室(6)，測針(5)通過型架(4)與圓形罩(2)連接。2.根據權利要求1所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置，其特征在于:圓形罩(2)的外側壁沿圓周方向設有橫截面為T形的圓弧形滑槽(2-1)，型架(4)的下端設有與圓弧形滑槽(2-1)相配合的滑塊(4-1)，滑塊(4-1)設置在圓弧形滑槽(2-1)內，型架(4)能沿圓弧形滑槽(2-1)滑動。3.根據權利要求1所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置，其特征在于:后殼(I)的背部開有多個第一螺紋孔，圓形罩(2)的背部及兩側開有與所述第一螺紋孔一一對應的第二螺紋孔。4.根據權利要求1所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置，其特征在于:型架(4)上開有定位孔，測針(5)插裝在所述定位孔內。5.根據權利要求4所述一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置，其特征在于:型架(4)上的定位孔距離型架(4)兩側端面的距離相等。
【專利摘要】一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置，它涉及一種定位裝置，具體涉及一種用于加工汽輪機葉片定位銷孔的定位裝置。本實用新型為了解決折向鉆加工末葉銷孔偏斜困難的問題。本實用新型包括后殼、圓形罩、底座、型架和測針，底座水平設置，圓形罩和后殼并排安裝在底座的上表面上，后殼的內側壁、圓形罩的內側壁、底座的上表面組成腔室，測針通過型架與圓形罩連接。屬于汽輪葉片加工領域。
【IPC分類】B23Q3/18
【公開號】CN205271552
【申請?zhí)枴緾N201620040639
【發(fā)明人】董生權, 王永斌, 周廣彪, 蘇儉奎, 張武成, 董明巖, 李亞青, 王建奇, 吳偉利, 宋建成
【申請人】哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月16日