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海洋平臺樁腿工裝的制作方法

文檔序號:9174254閱讀:438來源:國知局
海洋平臺樁腿工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種海洋平臺粧腿工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]自升式海洋平臺粧腿由一根齒條及兩根半圓管對稱地組裝在一起,由于該材料必須在100°C以上才能焊接,并且焊接后需馬上進(jìn)行焊后熱處理,因工件重量及尺寸較大,組裝時(shí)采用焊接定位就會費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢,且不能保證焊接質(zhì)量。目前基本采用無定位焊組裝方法。用整體固定式胎架,該方法的缺點(diǎn)是:(I)焊接位置為橫焊、仰焊,對焊工技能要求高,容易產(chǎn)生焊接缺陷;(2)工件處于強(qiáng)制裝配焊接,存在較大的內(nèi)應(yīng)力;(3)組裝困難,效率低下,耗費(fèi)大量人工。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種滿足海洋平臺粧腿任何位置焊接工藝要求的海洋平臺粧腿工裝。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種海洋平臺粧腿工裝,包括壓在海洋平臺粧腿上的U形夾具,U形夾具的兩端分別開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)分別設(shè)置有銷軸,U形夾具的弧形段內(nèi)側(cè)均布有至少三個(gè)楔塊,U形夾具的弧形段外側(cè)設(shè)置有壓緊裝置,壓緊裝置包括兩相互平行的擋塊及連接兩擋塊的橫塊,橫塊位于U形夾具的那側(cè)設(shè)置有若干個(gè)卡槽,U形夾具卡入卡槽中,其中一個(gè)擋塊和其中一個(gè)楔塊之間設(shè)置有千斤頂。
[0005]所述U形夾具的圓弧段內(nèi)側(cè)均布有至少三個(gè)導(dǎo)向槽,楔塊對應(yīng)的卡入導(dǎo)向槽中且能沿導(dǎo)向槽滑動。
[0006]所述導(dǎo)向槽內(nèi)分別設(shè)置有一對方向相反的楔塊。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:實(shí)現(xiàn)了粧腿焊接全部采用平焊位置,極大地降低了焊接難度,有利于提高焊接質(zhì)量;讓工件處于自由狀態(tài)下焊接,工件內(nèi)應(yīng)力小,焊后變形??;上、下半圓管可分別平置裝配在齒條面上,定位容易,作業(yè)效率高;上、下半圓管組裝及位置調(diào)節(jié)互不干涉;夾具的壓緊力足夠確保吊運(yùn)及加熱時(shí),半圓管定位不發(fā)生變化;組裝及拆卸簡單快速;組裝過程可單人操作,節(jié)省大量人工;該工裝夾具制作成本低。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型海洋平臺粧腿工裝主視圖;
[0009]圖2是圖1的局部側(cè)視圖。
[0010]圖中:1、U形夾具,2、銷軸,3、楔塊,4、擋塊,5、橫塊,6、卡槽,7、螺旋千斤頂,8、導(dǎo)向槽,9、半圓管,10、齒條。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 下面結(jié)合附圖,詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。
[0012]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型所述的海洋平臺粧腿工裝,包括壓在海洋平臺粧腿上的U形夾具1,U形夾具I的兩端分別開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)分別設(shè)置有銷軸2,U形夾具I的弧形段內(nèi)側(cè)均布有至少三個(gè)楔塊3,U形夾具I的弧形段外側(cè)設(shè)置有壓緊裝置,壓緊裝置包括兩相互平行的擋塊4及連接兩擋塊的橫塊5,橫塊5位于U形夾具I的那側(cè)設(shè)置有若干個(gè)卡槽6,U形夾具I卡入卡槽6中,其中一個(gè)擋塊5和其中一個(gè)楔塊3之間設(shè)置有螺旋千斤頂7。
[0013]為了保證楔塊3在移動時(shí)不會跑偏,所述U形夾具I的圓弧段內(nèi)側(cè)均布有至少三個(gè)導(dǎo)向槽8,楔塊3對應(yīng)的卡入導(dǎo)向槽8中且能沿導(dǎo)向槽8滑動。
[0014]為了進(jìn)一步提高所述工裝對海洋平臺粧腿的加緊程度,所述導(dǎo)向槽8內(nèi)分別設(shè)置有一對方向相反的楔塊3。
[0015]本實(shí)用新型的工作過程是:如圖1、圖2所示,將U形夾具I放到海洋平臺粧腿的半圓管9上,然后U形夾具I的兩端穿過海洋平臺粧腿的齒條10后,在兩通孔內(nèi)插入銷軸2,銷軸2與齒條10側(cè)面相抵從而將海洋平臺粧腿包住,在U形夾具I的導(dǎo)向槽8中分別卡入楔塊3,然后將壓緊裝置放到半圓管9上,將U形夾具I的弧形段底部插入壓緊裝置的橫塊5的一個(gè)卡槽6中,然后利用螺旋千斤頂7,螺旋千斤頂7的一端與楔塊3相抵,另一端與對應(yīng)的擋塊4內(nèi)側(cè)相抵,之后螺旋千斤頂7工作,強(qiáng)行將楔塊3卡緊U形夾具1,使得半圓管9與齒條10抱緊,按此步驟將其余的楔塊3也卡緊,這樣能很好的保證半圓管9和齒條10在焊接的時(shí)候不會發(fā)生偏差,滿足工藝要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.海洋平臺粧腿工裝,其特征在于:包括壓在海洋平臺粧腿上的U形夾具,U形夾具的兩端分別開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)分別設(shè)置有銷軸,U形夾具的弧形段內(nèi)側(cè)均布有至少三個(gè)楔塊,U形夾具的弧形段外側(cè)設(shè)置有壓緊裝置,壓緊裝置包括兩相互平行的擋塊及連接兩擋塊的橫塊,橫塊位于U形夾具的那側(cè)設(shè)置有若干個(gè)卡槽,U形夾具卡入卡槽中,其中一個(gè)擋塊和其中一個(gè)楔塊之間設(shè)置有千斤頂。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋平臺粧腿工裝,其特征在于:所述U形夾具的圓弧段內(nèi)側(cè)均布有至少三個(gè)導(dǎo)向槽,楔塊對應(yīng)的卡入導(dǎo)向槽中且能沿導(dǎo)向槽滑動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海洋平臺粧腿工裝,其特征在于:所述導(dǎo)向槽內(nèi)分別設(shè)置有一對方向相反的楔塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種滿足海洋平臺樁腿任何位置焊接工藝要求的海洋平臺樁腿工裝,包括壓在海洋平臺樁腿上的U形夾具,U形夾具的兩端分別開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)分別設(shè)置有銷軸,U形夾具的弧形段內(nèi)側(cè)均布有至少三個(gè)楔塊,U形夾具的弧形段外側(cè)設(shè)置有壓緊裝置,壓緊裝置包括兩相互平行的擋塊及連接兩擋塊的橫塊,橫塊位于U形夾具的那側(cè)設(shè)置有若干個(gè)卡槽,U形夾具卡入卡槽中,其中一個(gè)擋塊和其中一個(gè)楔塊之間設(shè)置有千斤頂。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)了樁腿焊接全部采用平焊位置,極大地降低了焊接難度,有利于提高焊接質(zhì)量;讓工件處于自由狀態(tài)下焊接,工件內(nèi)應(yīng)力小,焊后變形小。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN204843386
【申請?zhí)枴緾N201520593498
【發(fā)明人】鄧?yán)?
【申請人】張家港潤通海洋工程科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月7日
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