單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是預(yù)應(yīng)力鋼絞線牽引機,特別涉及的是單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼絞線在成束過程中,需要將固定長度的鋼絞線輸送到成束裝置,現(xiàn)在技術(shù)的牽引機多為上下兩輪壓緊鋼絞線,依靠摩擦力輸送,在穿線時需要從上下輪之間的縫隙中穿過,操作十分不便。特別是當(dāng)鋼絞線的線頭超出牽引機的穿線孔時,由于鋼絞線不易折彎和拖動,很難順利進行串引和輸送。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種適應(yīng)輸送不同位置的單根鋼絞線的輸送,操作方便,穿線容易的單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機,所述移動式牽引機包括:機架,在機架上部設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同位置對稱的兩個滑軌軸,兩個滑軌軸垂直于鋼絞線移動方向,在兩個滑軌軸之間滑配支撐有一個移動架,在移動架的面板上部沿鋼絞線移動方向間隔設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的兩個主動牽引輪和結(jié)構(gòu)相同的兩個從動牽引輪;所述兩個主動牽引輪的底面各自固定連接從動齒輪,兩個主動牽引輪和與其各自固定連接的從動齒輪分別鉸接在兩個從動齒輪軸上,兩個從動齒輪軸下端均固定在面板上;在兩個從動齒輪之間嚙合一個主動齒輪,主動齒輪安裝在旋轉(zhuǎn)動力源的輸出軸上;所述兩個從動牽引輪與兩個主動牽引輪位置相對,兩個從動牽引輪分別鉸接在兩個氣缸的活塞桿上,兩個氣缸均固定在面板上;兩個氣缸驅(qū)動兩個從動牽引輪移動將鋼絞線擠壓到旋轉(zhuǎn)的兩個主動牽引輪上驅(qū)動鋼絞線移動。
[0005]優(yōu)選方案是:所述旋轉(zhuǎn)動力源是位于面板下部的電機和與電機連接的減速機,電機和減速機安裝在移動架上;減速機的輸出軸穿過面板后安裝在主動齒輪中心孔內(nèi)。
[0006]優(yōu)選方案是:所述移動架的兩側(cè)分別固定有支撐梁,支撐梁端部固定有套管滑塊,所述套管滑塊滑配在兩個滑軌軸上,移動架沿兩個滑軌軸移動牽引不同位置的鋼絞線。
[0007]優(yōu)選方案是:兩個從動牽引輪分別鉸接在銷軸上,兩個銷軸兩端分別固定在從動牽引輪固定架上,兩個從動牽引輪固定架分別固定在兩個氣缸的活塞桿上。
[0008]優(yōu)選方案是:所述主動牽引輪和從動牽引輪結(jié)構(gòu)相同其邊緣的橫截面均為弧形槽;所述主動牽引輪和從動牽引輪分別為上下設(shè)置的二個牽引輪連為一體。
[0009]本實用新型有益效果是:
[0010]1、本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型采用具有弧形槽牽引輪,牽引輪分別為上下設(shè)置的二個牽引輪連為一體,穿線更方便,能同時穿過兩根鋼絞線,提高牽引鋼絞線效果。
[0011]2、本實用新型移動架沿滑軌軸來回移動,適應(yīng)輸送不同位置的鋼絞線。
[0012]3、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是圖1中的A-A剖面圖;
[0015]圖3是圖1中的B-B剖面圖。
[0016]《附圖中序號說明》
[0017]1:機架;2:滑軌軸;3:套管滑塊;4:移動架;4a:面板;4b:支撐梁;5:電機;6:減速機;7:輸出軸;8:主動齒輪;9a:第一從動齒輪;9b:第二從動齒輪;10a:第一從動齒輪軸;10b:第二從動齒輪軸;lla:第一主動牽引輪;Ilb:第二主動牽引輪;12a:第一從動牽引輪;12b:第二從動牽引輪;13:銷軸;14:從動牽引輪固定架;15a:第一氣缸;15b:第二氣缸;16:擋板;17:鋼絞線;P:鋼絞線入口 ;W:鋼絞線出口。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步詳述。
[0019]如圖所示,本實用新型提供一種單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機,所述移動式牽引機包括:機架1,在機架I上部設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同位置對稱的兩個滑軌軸2,兩個滑軌軸2垂直于鋼絞線17移動方向,在兩個滑軌軸2之間滑配支撐有一個移動架4,在移動架4的面板4a上部沿鋼絞線17移動方向間隔設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的第一主動牽引輪Ila和第二主動牽引輪11b、結(jié)構(gòu)相同的第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b。
[0020]所述第一主動牽引輪Ila的底面固定連接第一從動齒輪9a,第一主動牽引輪Ila和與其固定連接的第一從動齒輪9a鉸接在第一從動齒輪軸1a上,第一從動齒輪軸1a下端固定在面板4a上。
[0021]所述第二主動牽引輪Ilb的底面固定連接第二從動齒輪%,第二主動牽引輪Ilb和與其固定連接的第二從動齒輪9b鉸接在第二從動齒輪軸1b上,第二從動齒輪軸1b下端固定在面板4a上。
[0022]為防止第一主動牽引輪Ila和第二主動牽引輪Ilb從第一從動齒輪軸1a和第二從動齒輪軸1b竄出,在第一從動齒輪軸1a和第二從動齒輪軸1b上頂面焊接一個橫截面為直角形的擋板16,擋板16 —個邊蓋在第一主動牽引輪Ila和第二主動牽引輪Ilb上面。
[0023]第一從動齒輪9a和第二從動齒輪9b之間嚙合一個主動齒輪8,主動齒輪8安裝在旋轉(zhuǎn)動力源的輸出軸7上。
[0024]所述第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b與第一主動牽引輪Ila和第二主動牽引輪Ilb位置相對,第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b分別鉸接在第一氣缸15a活塞桿上和第二氣缸15b的活塞桿上,第一氣缸15a和第二氣缸15b均固定在面板4a上;第一氣缸15a和第二氣缸15b分別驅(qū)動第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b移動將鋼絞線17擠壓到旋轉(zhuǎn)的第一主動牽引輪Ila和第二主動牽引輪Ilb上驅(qū)動鋼絞線17移動。
[0025]所述旋轉(zhuǎn)動力源是位于面板4a下部的電機5和與電機5連接的減速機6,電機5和減速機6安裝在移動架4上;減速機6的輸出軸7穿過面板4a后安裝在主動齒輪8中心孔內(nèi)。
[0026]所述移動架4的兩側(cè)分別固定有支撐梁4b,支撐梁4b端部固定有套管滑塊3,所述套管滑塊3滑配在兩個滑軌軸2上,移動架4沿兩個滑軌軸2移動牽引不同位置的鋼絞線17。
[0027]所述第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b分別鉸接在銷軸13上,兩個銷軸13兩端分別固定在從動牽引輪固定架14上,兩個從動牽引輪固定架14分別固定在第一氣缸15a的活塞桿上和第二氣缸15b的活塞桿上。
[0028]第一主動牽引輪11a、第二主動牽引輪11b、第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b結(jié)構(gòu)相同其邊緣的橫截面均為弧形槽;所述第一主動牽引輪11a、第二主動牽引輪lib、第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b分別為上下設(shè)置的二個牽引輪連為一體。
[0029]更具體的說,機架I為整機提供固定支撐,在機架I上面固定有兩根滑軌軸2 ;移動架4的兩側(cè)分別固定有兩根支撐梁4b,每根支撐梁4b端部固定有套管滑塊3,移動架4兩側(cè)共有四個套管滑塊3滑配在兩個滑軌軸2上支撐移動架4,手動移動架4沿兩個滑軌軸2移動,牽引輸送不同位置的鋼絞線17。
[0030]如圖2所示,電機5和減速機6固定在面板4a下部的移動架4上,電機5輸出軸通過鏈傳動將轉(zhuǎn)速傳遞給減速機6輸入軸,減速機6的輸出軸7固定連接主動齒輪8旋轉(zhuǎn),主動齒輪8與其兩側(cè)的第一從動齒輪9a和第二從動齒輪9b嚙合,使第一從動齒輪9a和第二從動齒輪9b旋向相同共同牽引鋼絞線17。
[0031]如圖3所示,第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b分別鉸接在銷軸13上,銷軸13兩端固定在從動牽引輪固定架14開口一側(cè)框架上,第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b的外邊緣露在從動牽引輪固定架14框架外;第一氣缸15a的活塞桿和第二氣缸15b的活塞桿分別連接從動牽引輪固定架14封閉一側(cè)框架上,第一氣缸15a和第二氣缸15b驅(qū)動從動牽引輪固定架14并帶動第一從動牽引輪12a和第二從動牽引輪12b分別向第一主動牽引輪Ila和第二主動牽引輪Ilb移動擠壓鋼絞線17,牽引鋼絞線17從鋼絞線入口P進入再從鋼絞線出口 W輸出。
【主權(quán)項】
1.一種單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機,其特征在于,所述移動式牽引機包括:機架(1),在機架(I)上部設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同位置對稱的兩個滑軌軸(2),兩個滑軌軸(2)垂直于鋼絞線(17)移動方向,在兩個滑軌軸(2)之間滑配支撐有一個移動架(4),在移動架(4)的面板(4a)上部沿鋼絞線(17)移動方向間隔設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的兩個主動牽引輪(11a,lib)和結(jié)構(gòu)相同的兩個從動牽引輪(12a,12b);所述兩個主動牽引輪(11a,Ilb)的底面各自固定連接從動齒輪(9a,9b),兩個主動牽引輪(11a,Ilb)和與其各自固定連接的從動齒輪(9a,9b)分別鉸接在兩個從動齒輪軸(10a,1b)上,兩個從動齒輪軸(10a,1b)下端均固定在面板(4a)上;在兩個從動齒輪(9a,9b)之間嚙合一個主動齒輪(8),主動齒輪(8)安裝在旋轉(zhuǎn)動力源的輸出軸(7)上;所述兩個從動牽引輪(12a,12b)與兩個主動牽引輪(Ilaaib)位置相對,兩個從動牽引輪(12a,12b)分別鉸接在兩個氣缸(15a,15b)的活塞桿上,兩個氣缸(15a,15b)均固定在面板(4a)上;兩個氣缸(15a,15b)驅(qū)動兩個從動牽引輪(12a,12b)移動將鋼絞線(17)擠壓到旋轉(zhuǎn)的兩個主動牽引輪(11a,Ilb)上驅(qū)動鋼絞線(17)移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)動力源是位于面板(4a)下部的電機(5)和與電機(5)連接的減速機(6),電機(5)和減速機(6)安裝在移動架⑷上;減速機(6)的輸出軸(7)穿過面板(4a)后安裝在主動齒輪(8)中心孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機,其特征在于,所述移動架(4)的兩側(cè)分別固定有支撐梁(4b),支撐梁(4b)端部固定有套管滑塊(3),所述套管滑塊(3)滑配在兩個滑軌軸(2)上,移動架(4)沿兩個滑軌軸(2)移動牽引不同位置的鋼絞線(17) ο4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機,其特征在于,兩個從動牽引輪(12a,12b)分別鉸接在銷軸(13)上,兩個銷軸(13)兩端分別固定在從動牽引輪固定架(14)上,兩個從動牽引輪固定架(14)分別固定在兩個氣缸(15a,15b)的活塞桿上。5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機,其特征在于,所述主動牽引輪(lla,llb)和從動牽引輪(12a,12b)結(jié)構(gòu)相同其邊緣的橫截面均為弧形槽;所述主動牽引輪(11a,Ilb)和從動牽引輪(12a,12b)分別為上下設(shè)置的二個牽引輪連為一體。
【專利摘要】本實用新型公開一種單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的移動式牽引機,其結(jié)構(gòu)包括:在機架上部有兩個滑軌軸,在兩個滑軌軸之間滑配支撐一個移動架,在移動架面板上部有結(jié)構(gòu)相同兩個主動牽引輪和兩個從動牽引輪;兩個主動牽引輪底面各自連接從動齒輪,兩個主動牽引輪和與其各自固定連接的從動齒輪分別鉸接在兩個從動齒輪軸上,兩個從動齒輪軸下端均固定在面板上;在兩個從動齒輪之間嚙合一個主動齒輪,主動齒輪安裝在旋轉(zhuǎn)動力源的輸出軸上;兩個從動牽引輪分別鉸接兩個氣缸的活塞桿上。本實用新型有益效果是:牽引輪分別為上下設(shè)置二個牽引輪連為一體,同時穿過兩根鋼絞線,提高牽引鋼絞線效果;移動架沿滑軌軸來回移動,適應(yīng)輸送不同位置的鋼絞線。
【IPC分類】B21F23/00
【公開號】CN204639009
【申請?zhí)枴緾N201420786899
【發(fā)明人】牛坡
【申請人】天津鑫坤泰預(yù)應(yīng)力專業(yè)技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2014年12月11日