制作把手桿聯(lián)動片和限位支架的連續(xù)模的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制作把手桿聯(lián)動片和限位支架的連續(xù)模，它主要適用于連續(xù)加工汽車座椅中的把手桿聯(lián)動片和限位支架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，連續(xù)模由于其制作產(chǎn)品的效率高、穩(wěn)定性好而被許多廠家使用。盡管連續(xù)?？此拼笸‘?，但其實(shí)它的結(jié)構(gòu)必須根據(jù)具體產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面設(shè)計(jì)。
[0003]中國專利號2014200184937公開了一種名稱為“汽車座椅前橫梁一出二連續(xù)?！钡膶?shí)用新型專利，其中公開了上模板、下模板、下模墊板，以及凸模和凹模等結(jié)構(gòu)。該專利申請的目的是克服現(xiàn)有模具沖壓效率低、穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)，盡管其一模能出兩件相同的產(chǎn)品，但它無法一模出兩個形狀不同的產(chǎn)品。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述缺陷，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理的制作把手桿聯(lián)動片和限位支架的連續(xù)模，它能一模出兩個形狀不同的
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[0005]本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:該制作把手桿聯(lián)動片和限位支架的連續(xù)模包括包括上、下模板，上、下模墊板，上、下模固定板，卸料板，凸模，凹模，導(dǎo)料裝置，安全裝置，導(dǎo)正銷，浮升銷和氮?dú)鈴椈桑涮卣髟谟谠撨B續(xù)模按沖引孔模、切邊一模、折彎一模、折彎二模、切斷一模、切邊二模、切毛邊模、折彎三模、折彎四模和切斷二模依次設(shè)置，它們的上模和下模分別為同一模座；所述的折彎二模包括折彎二凸模和折彎二凹模，折彎二凸模安裝在上模固定板上，折彎二凹模與下模固定板固定，上模墊板、上模固定板與上模板連接，卸料板與上模固定板滑動導(dǎo)向連接，下模固定板和下模墊板與下模板連接；所述的折彎三模包括折彎三凸模、折彎三凹模和卸料背板，折彎三凸模安裝在上模固定板上，折彎三凹模與下模固定板固定，卸料背板與卸料板連接。由此使得沖床在一次行程中，便可在工件不同的位置完成多次沖壓工序，且操作時只需一人一機(jī)，不僅大大降低了人力成本及機(jī)械成本，而且提高了生產(chǎn)效率及生產(chǎn)的穩(wěn)定性，提高了生產(chǎn)過程的安全性，降低了次品率。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和排布更合理，更簡單，使用方便可靠，定位準(zhǔn)確，效率更高，用本實(shí)用新型能一模出兩個形狀不同的把手桿聯(lián)動片和限位支架，其精度高，成本低。
【附圖說明】
[0007]圖1為通過本實(shí)用新型制造出的限位支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1的結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
[0009]圖3為通過本實(shí)用新型制造出的把手桿聯(lián)動片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為圖3的結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
[0011]圖5為圖3的結(jié)構(gòu)示意立體圖。
[0012]圖6為本實(shí)用新型的工藝流程示意圖。
[0013]圖7為本實(shí)用新型連續(xù)模的整體結(jié)構(gòu)示意主視圖。
[0014]圖8為圖7中Z-Z的結(jié)構(gòu)示意簡圖。
[0015]圖9為圖8中A-A逆時針旋轉(zhuǎn)90°后的結(jié)構(gòu)示意圖(包括上模對應(yīng)結(jié)構(gòu))。
[0016]圖10為圖8中B-B逆時針旋轉(zhuǎn)90°后的結(jié)構(gòu)示意圖(包括上模對應(yīng)結(jié)構(gòu))。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0018]參見圖1-圖2，通過本實(shí)用新型制造出的限位支架11包括切邊111、折彎112和切斷113的形狀。該限位支架11本身為現(xiàn)有技術(shù)，但是制作它的設(shè)備結(jié)構(gòu)各不相同。
[0019]參見圖3-圖5，通過本實(shí)用新型制造出的把手桿聯(lián)動片12包括切邊121、切毛邊122、折彎123和切斷124的形狀。該把手桿聯(lián)動片12本身為現(xiàn)有技術(shù)，但是制作它的設(shè)備結(jié)構(gòu)各不相同。
[0020]參見圖1?圖10，本實(shí)用新型包括上模2中的上模板21，上模墊板22，上模固定板23和卸料板25，以及下模3中的下模板31，下模固定板32，下模墊板33，導(dǎo)料裝置34和安全裝置35 ;另外，還有導(dǎo)正銷41、浮升銷組件42、氮?dú)鈴椈?3和導(dǎo)柱導(dǎo)套44，由于這些部件和零件其具體結(jié)構(gòu)、連接和作用與現(xiàn)有技術(shù)相同或等同，就不一一敘述了。
[0021]本實(shí)用新型根據(jù)限位支架11和把手桿聯(lián)動片12的形狀分別設(shè)計(jì)上模2和下模3的結(jié)構(gòu)，它能一模出兩個形狀不同的成品。
[0022]本實(shí)用新型的工藝流程包括沖引孔A-切邊B-空站C-折彎D-折彎E-空站F-切斷G-空站H-切邊1-空站J-空站K-切毛邊L-空站M-空站N-空站O-折彎P-折彎Q-空站R-切斷S ;在該工藝流程的切斷G后形成限位支架11，在切斷S后形成把手桿聯(lián)動片12。
[0023]本實(shí)用新型包括依次設(shè)置的沖引孔模、切邊一模、折彎一模、折彎二模、切斷一模、切邊二模、切毛邊模、折彎三模、折彎四模和切斷二模，它們的上模2為同一模座，下模3也為同一模座，它們均分別設(shè)置有凸模和凹模；沖引孔模、切邊一模、折彎一模、折彎二模、切斷一模用以制造限位支架11，切邊二模、切毛邊模、折彎三模、折彎四模和切斷二模用以制造把手桿聯(lián)動片12。
[0024]本實(shí)用新型的折彎二模51即工藝流程中的折彎E流程，它包括折彎二凸模511和折彎二凹模512。折彎二凸模511安裝在上模固定板23上，折彎二凹模512與下模固定板32固定；上模墊板22、上模固定板23通過定位銷和螺栓與上模板21連接，卸料板25與上模固定板23滑動導(dǎo)向連接，下模固定板32和下模墊板33通過定位銷和螺栓與下模板31連接。
[0025]使用時，上模2下行，折彎二凸模511將產(chǎn)品10料片擠壓進(jìn)折彎二凹模512，直至模具閉合至下死點(diǎn)。然后，上模2上行，折彎二凸模511退出折彎二凹模512 ;在卸料組件的作用下將套在折彎二凸模511上的產(chǎn)品I即料片往下推出，并在浮升組件的作用下將產(chǎn)品I即料片浮升到輸送高度，上模2繼續(xù)上行至上死點(diǎn)，一個沖次結(jié)束。
[0026]通過該折彎二模51后，產(chǎn)品10有了圖1-圖2中折彎112的形狀。
[0027]此外，通過工藝流程中的切邊B有了切邊111的形狀，通過工藝流程中的切斷G有了切斷113的形狀。
[0028]本實(shí)用新型的折彎三模52即工藝流程中的折彎P流程，它包括折彎三凸模521、折彎三凹模523和卸料背板522。折彎三凸模521安裝在上模固定板23上，折彎三凹模523與下模固定板32固定，卸料背板522與卸料板25連接，并通過卸料背板522限止卸料板25向后掉出。
[0029]使用時，工作原理與折彎二模51等同，通過該折彎三模52后，使產(chǎn)品10有了圖3-圖5中折彎123的形狀。
[0030]此外，通過工藝流程中的切邊I有了切邊121的形狀，通過工藝流程中的切毛邊L有了切毛邊122的形狀，通過工藝流程中的切斷S有了切斷124的形狀。
[0031]本實(shí)用新型其它工位的模具結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)的等同，不再重復(fù)。
[0032]為方便描述，本文中的產(chǎn)品10為從鋼板開始至成品切斷前各個工序中的形狀。
[0033]通過上述描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員已能實(shí)施。
[0034]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明；而且，本實(shí)用新型零部件所取的名稱也可以不同，凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制作把手桿聯(lián)動片和限位支架的連續(xù)模，包括上、下模板，上、下模墊板，上、下模固定板，卸料板，凸模，凹模，導(dǎo)料裝置，安全裝置，導(dǎo)正銷，浮升銷和氮?dú)鈴椈?，其特征在?該連續(xù)模按沖引孔模、切邊一模、折彎一模、折彎二模、切斷一模、切邊二模、切毛邊模、折彎三模、折彎四模和切斷二模依次設(shè)置，它們的上模和下模分別為同一模座；所述的折彎二模包括折彎二凸模和折彎二凹模，折彎二凸模安裝在上模固定板上，折彎二凹模與下模固定板固定，上模墊板、上模固定板與上模板連接，卸料板與上模固定板滑動導(dǎo)向連接，下模固定板和下模墊板與下模板連接；所述的折彎三模包括折彎三凸模、折彎三凹模和卸料背板，折彎三凸模安裝在上模固定板上，折彎三凹模與下模固定板固定，卸料背板與卸料板連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種制作把手桿聯(lián)動片和限位支架的連續(xù)模，其特征在于它按沖引孔模、切邊一模、折彎一模、折彎二模、切斷一模、切邊二模、切毛邊模、折彎三模、折彎四模和切斷二模依次設(shè)置，它們的上模和下模分別為同一模座；折彎二模包括折彎二凸模和折彎二凹模，折彎二凸模安裝在上模固定板上，折彎二凹模與下模固定板固定，上模墊板、上模固定板與上模板連接，卸料板與上模固定板滑動導(dǎo)向連接，下模固定板和下模墊板與下模板連接；折彎三模包括折彎三凸模、折彎三凹模和卸料背板卸料背板與卸料板連接。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理、簡單，使用方便可靠，定位準(zhǔn)確，效率更高，用本實(shí)用新型能一模出兩個形狀不同的成品，其精度高，成本低。
【IPC分類】B21D35/00, B21D37/10
【公開號】CN204620833
【申請?zhí)枴緾N201520165316
【發(fā)明人】俞龍生
【申請人】浙江龍生汽車部件股份有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月24日