攪拌摩擦焊焊縫焊接前校平定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其是指焊接零件的對(duì)接焊縫的焊接前校平裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]先由操作者用校平錘對(duì)焊縫進(jìn)行校平，再用工裝上的夾緊卡蘭將焊接件進(jìn)行縱向固定或在焊接工裝上安裝大型壓鐵固定的方式，這種方式存在的缺點(diǎn)是:用校平錘對(duì)焊縫進(jìn)行手動(dòng)校平再用夾緊卡蘭對(duì)工件固定后，其校平后的焊縫還是發(fā)生變形，還得進(jìn)行二次校平；由于鋁合金薄板是長尺寸型材，手工校平所用時(shí)間長；焊縫焊接前校平是由操作者用校平錘手工完成，是用目測來判斷校平的是否平整，會(huì)由于人為因素帶來誤差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種攪拌摩擦焊焊縫焊接前校平定位裝置，以解決現(xiàn)有的校平定位方式中，工件易變形、浪費(fèi)時(shí)間、誤差大的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:氣動(dòng)氣缸固定在加強(qiáng)板上，氣動(dòng)氣缸上有兩個(gè)接頭，加強(qiáng)板通過角鋁與縱向支撐板一和縱向支撐板二固定連接，縱向支撐板一和縱向支撐板二通過角鋁與橫向支撐板固定連接，支撐桿的兩端分別通過固定支撐座與橫向支撐板固定連接，焊縫校平輪安裝于氣動(dòng)氣缸上，橫向支撐板上有安裝孔，橫向支撐板通過安裝孔固定在焊接設(shè)備上。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)新穎，采用空壓機(jī)氣動(dòng)控制，氣動(dòng)壓力大，而且校平后焊縫平整，大大的提高了勞動(dòng)效率，降低了成本。以前采用校平錘手動(dòng)校平一個(gè)焊接件需要30?40分鐘，而采用此氣動(dòng)氣缸校平定位裝置，根本不用焊前校平，焊縫在焊接過程中，直接進(jìn)行了焊縫校平，大大縮短了工作時(shí)間。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1的A-A剖示圖，并在圖中畫出焊接設(shè)備和焊頭的位置；
[0008]圖中，接頭1、氣動(dòng)氣缸2、縱向支撐板一 3、角鋁4、橫向支撐板5、縱向支撐板二 6、加強(qiáng)板7、固定支撐座8、焊縫校平輪9、支撐桿10、安裝孔11、焊接設(shè)備12、焊頭13。
【具體實(shí)施方式】
[0009]氣動(dòng)氣缸2固定在加強(qiáng)板7上，氣動(dòng)氣缸2上有兩個(gè)接頭1，加強(qiáng)板7通過角鋁4與縱向支撐板一 3和縱向支撐板二 6固定連接，縱向支撐板一 3和縱向支撐板二 6通過角銷4與橫向支撐板5固定連接，支撐桿10的兩端分別通過固定支撐座8與橫向支撐板5固定連接，焊縫校平輪9安裝于氣動(dòng)氣缸2上，橫向支撐板5上有安裝孔11，橫向支撐板5通過安裝孔11固定在焊接設(shè)備12上。
[0010]將空壓機(jī)的兩個(gè)氣管連接于接頭I上，通過對(duì)氣壓的控制，就能完成對(duì)焊縫校平輪9的伸和縮；在對(duì)組對(duì)完成的長尺寸鋁型材薄板進(jìn)行焊接前，將氣動(dòng)氣缸打開，這時(shí)焊縫校平輪9正好壓在兩塊鋁型材薄板對(duì)接的焊縫處，當(dāng)焊接設(shè)備12上的焊頭13對(duì)焊縫進(jìn)行焊接時(shí)，隨著攪拌摩擦焊焊接頭13向前移動(dòng)，焊縫校平輪9也隨之移動(dòng)，起到了焊接前自動(dòng)校平的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種攪拌摩擦焊焊縫焊接前校平定位裝置，其特征在于:氣動(dòng)氣缸固定在加強(qiáng)板上，氣動(dòng)氣缸上有兩個(gè)接頭，加強(qiáng)板通過角鋁與縱向支撐板一和縱向支撐板二固定連接，縱向支撐板一和縱向支撐板二通過角鋁與橫向支撐板固定連接，支撐桿的兩端分別通過固定支撐座與橫向支撐板固定連接，焊縫校平輪安裝于氣動(dòng)氣缸上，橫向支撐板上有安裝孔，橫向支撐板通過安裝孔固定在焊接設(shè)備上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種攪拌摩擦焊焊縫焊接前校平定位裝置，屬于機(jī)械加工領(lǐng)域。氣動(dòng)氣缸固定在加強(qiáng)板上，氣動(dòng)氣缸上有兩個(gè)接頭，加強(qiáng)板通過角鋁與縱向支撐板一和縱向支撐板二固定連接，縱向支撐板一和縱向支撐板二通過角鋁與橫向支撐板固定連接，支撐桿的兩端分別通過固定支撐座與橫向支撐板固定連接，焊縫校平輪安裝于氣動(dòng)氣缸上，橫向支撐板上有安裝孔，橫向支撐板通過安裝孔固定在焊接設(shè)備上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)新穎，采用空壓機(jī)氣動(dòng)控制，氣動(dòng)壓力大，而且校平后焊縫平整，大大的提高了勞動(dòng)效率，降低了成本。
【IPC分類】B23K20-26, B23K20-12
【公開號(hào)】CN204584538
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520296532
【發(fā)明人】李文峰
【申請(qǐng)人】長春城際軌道客車配件有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年5月10日