一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]飛輪是一個(gè)鑄鐵制成的慣性輪，其功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程時(shí)產(chǎn)生的能量的一部分貯存起來(lái)，用以克服其他輔助沖程的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)，并提高發(fā)動(dòng)機(jī)克服短期的超負(fù)荷能力，使車輛容易起步。
[0003]傳統(tǒng)的飛輪是由撓性盤和設(shè)于撓性盤外側(cè)的齒圈組成的，齒圈一般通過焊接的方式與撓性盤固定，也有的是通過熱合的方式與撓性盤固定，這個(gè)加工過程需要用到熱合機(jī)，熱合機(jī)上一般設(shè)有用于固定撓性盤的定位臺(tái)，傳統(tǒng)的定位臺(tái)在生產(chǎn)過程中容易晃動(dòng)，且撓性盤的定位不是很準(zhǔn)備，生產(chǎn)中容易產(chǎn)生偏差，影響了產(chǎn)品的質(zhì)量以及后續(xù)的機(jī)械加工，因此，需要研發(fā)出一種定位效果好，安裝方便，安全性好的定位臺(tái)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0005]一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)，包括定位臺(tái)和定位擋片，所述定位臺(tái)上設(shè)有一對(duì)定位孔和四個(gè)沉頭孔，定位孔的兩側(cè)設(shè)有銷孔，定位擋片通過螺釘固定在定位孔上，定位擋片上設(shè)有與銷孔對(duì)應(yīng)的孔洞，孔洞和銷孔之間穿設(shè)有銷釘，定位臺(tái)的前端設(shè)有一段U形凹槽，U形凹槽的前端延伸出定位臺(tái)外，U形凹槽的底面與水平面呈2-3度的斜角，且U形凹槽的低端位于定位臺(tái)邊緣。
[0006]優(yōu)選的，所述螺釘?shù)母叨却笥诙ㄎ粨跗母叨取?br>[0007]優(yōu)選的，所述定位臺(tái)的邊緣處都設(shè)有圓角過渡面。
[0008]優(yōu)選的，所述定位擋片的工作面為平面。
[0009]優(yōu)選的，所述定位臺(tái)的前側(cè)設(shè)有橡膠墊。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該種定位臺(tái)，采用兩個(gè)定位擋片對(duì)飛輪上的撓性盤進(jìn)行定位，定位準(zhǔn)確度高，定位操作便捷，省去了放置后還要修整的時(shí)間，所述定位臺(tái)上設(shè)有的四個(gè)沉頭孔可通過螺釘將其固定在工作臺(tái)上，牢固性好，不宜晃動(dòng)，所述U形凹槽方便工作人員取放撓性盤，且U形凹槽的底面為斜面，方便灑落在U形凹槽內(nèi)的液體排出，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性強(qiáng)，穩(wěn)定性好，所述螺釘?shù)母叨却笥诙ㄎ粨跗母叨?，避免撓性盤在放置的過程中跑偏而導(dǎo)致?lián)闲员P的底面被磨損，所述定位臺(tái)的邊緣處都設(shè)有圓角過渡面，避免尖銳的棱角刮傷工作人員，所述定位擋片的工作面為平面，在進(jìn)行定位擋片的安裝過程中，將定位擋片的工作面與撓性盤外圈的切面平行，提高了定位的精準(zhǔn)度，所述定位臺(tái)的前側(cè)設(shè)有橡膠墊，避免工作人員在放置撓性盤的過程中被定位臺(tái)刮傷，提高了工作的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型所述的一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)的主視圖。
[0012]圖2為圖1中沿A-A方向的剖視圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型所述的一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)中飲水盤中定位擋片的安裝示意圖。
[0014]其中:1 一定位臺(tái)，2—定位擋片，3—定位孔，4一沉頭孔，5—銷孔，6—螺釘，7—孔洞，8—銷釘，9—U形凹槽，10—圓角過渡面，11—橡膠墊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)，包括定位臺(tái)I和定位擋片2，所述定位臺(tái)I上設(shè)有一對(duì)定位孔3和四個(gè)沉頭孔4，定位孔3的兩側(cè)設(shè)有銷孔5，定位擋片2通過螺釘6固定在定位孔3上，定位擋片2上設(shè)有與銷孔5對(duì)應(yīng)的孔洞7，孔洞7和銷孔5之間穿設(shè)有銷釘8，定位臺(tái)I的前端設(shè)有一段U形凹槽9，U形凹槽9的前端延伸出定位臺(tái)I外，U形凹槽9的底面與水平面呈2-3度的斜角，且U形凹槽9的低端位于定位臺(tái)I邊緣，該種定位臺(tái)，采用兩個(gè)定位擋片2對(duì)飛輪上的撓性盤進(jìn)行定位，定位準(zhǔn)確度高，定位操作便捷，省去了放置后還要修整的時(shí)間，所述定位臺(tái)I上設(shè)有的四個(gè)沉頭孔4可通過螺釘6將其固定在工作臺(tái)上，牢固性好，不宜晃動(dòng)，所述U形凹槽9方便工作人員取放撓性盤，且U形凹槽9的底面為斜面，方便灑落在U形凹槽9內(nèi)的液體排出，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性強(qiáng)，穩(wěn)定性好。
[0017]值得注意的是，所述螺釘6的高度大于定位擋片2的高度，避免撓性盤在放置的過程中跑偏而導(dǎo)致?lián)闲员P的底面被磨損。
[0018]在本實(shí)施例中，所述定位臺(tái)I的邊緣處都設(shè)有圓角過渡面10，避免尖銳的棱角刮傷工作人員。
[0019]在本實(shí)施例中，所述定位擋片2的工作面為平面，在進(jìn)行定位擋片2的安裝過程中，將定位擋片2的工作面與撓性盤外圈的切面平行，提高了定位的精準(zhǔn)度。
[0020]此外，所述定位臺(tái)I的前側(cè)設(shè)有橡膠墊11，避免工作人員在放置撓性盤的過程中被定位臺(tái)I刮傷，提高了工作的安全性。
[0021]基于上述，該種定位臺(tái)，采用兩個(gè)定位擋片2對(duì)飛輪上的燒性盤進(jìn)行定位，定位準(zhǔn)確度高，定位操作便捷，省去了放置后還要修整的時(shí)間，所述定位臺(tái)I上設(shè)有的四個(gè)沉頭孔4可通過螺釘6將其固定在工作臺(tái)上，牢固性好，不宜晃動(dòng)，所述U形凹槽9方便工作人員取放撓性盤，且U形凹槽9的底面為斜面，方便灑落在U形凹槽9內(nèi)的液體排出，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性強(qiáng)，穩(wěn)定性好。
[0022]由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)，其特征在于，包括定位臺(tái)和定位擋片，所述定位臺(tái)上設(shè)有一對(duì)定位孔和四個(gè)沉頭孔，定位孔的兩側(cè)設(shè)有銷孔，定位擋片通過螺釘固定在定位孔上，定位擋片上設(shè)有與銷孔對(duì)應(yīng)的孔洞，孔洞和銷孔之間穿設(shè)有銷釘，定位臺(tái)的前端設(shè)有一段U形凹槽，U形凹槽的前端延伸出定位臺(tái)外，U形凹槽的底面與水平面呈2-3度的斜角，且U形凹槽的低端位于定位臺(tái)邊緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)，其特征在于:所述螺釘?shù)母叨却笥诙ㄎ粨跗母叨取?br>3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)，其特征在于:所述定位臺(tái)的邊緣處都設(shè)有圓角過渡面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)，其特征在于:所述定位擋片的工作面為平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)，其特征在于:所述定位臺(tái)的前側(cè)設(shè)有橡膠墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種飛輪總成熱合工裝用定位臺(tái)，涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，包括定位臺(tái)和定位擋片，所述定位臺(tái)上設(shè)有一對(duì)定位孔和四個(gè)沉頭孔，定位孔的兩側(cè)設(shè)有銷孔，定位擋片通過螺釘固定在定位孔上，定位擋片上設(shè)有與銷孔對(duì)應(yīng)的孔洞，孔洞和銷孔之間穿設(shè)有銷釘，定位臺(tái)的前端設(shè)有一段U形凹槽，U形凹槽的前端延伸出定位臺(tái)外，U形凹槽的底面與水平面呈2-3度的斜角，且U形凹槽的低端位于定位臺(tái)邊緣，該種定位臺(tái)，采用兩個(gè)定位擋片對(duì)飛輪上的撓性盤進(jìn)行定位，定位準(zhǔn)確度高，定位操作便捷，且整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性強(qiáng)，穩(wěn)定性好。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號(hào)】CN204524640
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520099554
【發(fā)明人】谷生金
【申請(qǐng)人】蕪湖東光大華機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月12日