車載式液壓螺帽破碎機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種電力系統(tǒng)作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載式液壓螺帽破碎機(jī)，它改變了傳統(tǒng)手動(dòng)操作方式，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家電網(wǎng)公司帶電作業(yè)工作的深入開展，尤其是配網(wǎng)帶電作業(yè)工作的全面推進(jìn)，帶電作業(yè)將迎來一個(gè)嶄新的發(fā)展機(jī)遇。帶電作業(yè)的發(fā)展，不僅要在技術(shù)上有所突破，在管理上日臻完善，在培訓(xùn)上逐步規(guī)范，更要在裝備上得到進(jìn)一步改進(jìn)。
[0003]目前，配網(wǎng)帶電作業(yè)所使用的工具絕大部分都是手動(dòng)工具。手動(dòng)工具的使用在一定程度上提高了作業(yè)效率，增加了安全系數(shù)，但是由于大部分手動(dòng)工具并不是專門為配網(wǎng)帶電作業(yè)設(shè)計(jì)，或者是從其他的行業(yè)改良而來，造成部分手動(dòng)工具在使用上還存在著工具過于笨重、不易操作、絕緣不完全等缺陷。因此，無論是從安全生產(chǎn)的角度考慮、還是從改善一線生產(chǎn)人員作業(yè)條件的角度出發(fā)，對現(xiàn)有手動(dòng)工具進(jìn)行改良和變革都是很有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了改善帶電作業(yè)工人的作業(yè)條件，本發(fā)明提供了一種車載式液壓螺帽破碎機(jī)。它是將車載式液壓源、增壓閥組與液壓螺帽破碎機(jī)做一個(gè)有效結(jié)合，其目的是提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，并能靈活配置的車載式帶電作業(yè)的自動(dòng)工具。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
車載式液壓螺帽破碎機(jī)，包括液壓系統(tǒng)和螺帽破碎機(jī)，液壓系統(tǒng)與螺帽破碎機(jī)之間通過液壓膠管相連接；所述的液壓系統(tǒng)包括可提供動(dòng)力的車載液壓源、液壓膠管、快速接頭、減壓閥，方向閥，壓力表及增壓閥；其中車載液壓源分別與兩組液壓膠管相連接，車載液壓源與液壓膠管之間分別通過快速接頭相連接；其中一組液壓膠管與增壓閥之間連接有減壓閥；增壓閥與減壓閥之間連接有方向閥；另一組液壓膠管與方向閥相連接，方向閥另一端通過液壓膠管與增壓閥相連接；壓力表設(shè)在增壓閥和螺帽破碎機(jī)之間相連接的液壓膠管上。
[0006]所述的快速接頭為液壓式快速接頭。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)及有益效果如下:
為了改善配網(wǎng)帶電作業(yè)工人的作業(yè)條件，降低過度體力消耗對配網(wǎng)帶電作業(yè)的不良影響，本發(fā)明利用絕緣斗臂車的液壓系統(tǒng)，將液壓油通過增壓后，向螺帽破碎器提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力來源，將實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)帶電作業(yè)工具專業(yè)化、輕便化和自動(dòng)化。
[0008]本發(fā)明改變了傳統(tǒng)的手工操作的工作方式，將螺帽破碎機(jī)與車載式液壓源做一個(gè)有效結(jié)合，利用車載式液壓源作為螺帽破碎機(jī)的剪切動(dòng)力源，將增壓后的液壓油持續(xù)而穩(wěn)定的向螺帽破碎機(jī)進(jìn)行輸送，由螺帽破碎機(jī)完成最終破碎螺母的動(dòng)作?？梢愿淖儌鹘y(tǒng)手動(dòng)操作方式，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，減免了帶電工作時(shí)的安全隱患，有效提高配網(wǎng)帶電作業(yè)的安全系數(shù)。減輕了工作強(qiáng)度，節(jié)省了操作時(shí)間，顯著提高配網(wǎng)帶電作業(yè)的工作效率。還具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]本發(fā)明適用于1kV配網(wǎng)帶電作業(yè)的成套自動(dòng)工具，具有極高的應(yīng)用價(jià)值和良好的推廣前景，可以廣泛地應(yīng)用在配網(wǎng)帶電作業(yè)中。
[0010]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但不受本實(shí)施例所限。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明工作原理圖；
圖3是本發(fā)明液壓系統(tǒng)圖。
[0012]圖中:車載液壓源I，快速接頭2，液壓膠管3，減壓閥4，方向閥5，壓力表6，增壓閥7，螺帽破碎機(jī)8。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本發(fā)明提供一種車載式液壓螺帽破碎機(jī)，如圖1-圖3所示。本發(fā)明包括液壓系統(tǒng)和螺帽破碎機(jī)8，液壓系統(tǒng)與螺帽破碎機(jī)8之間通過液壓膠管3相連接。所述的液壓系統(tǒng)包括可提供動(dòng)力的車載液壓源1、液壓膠管3、快速接頭2、減壓閥4，方向閥5，壓力表6及增壓閥7。其中車載液壓源I分別與兩組液壓膠管3相連接，車載液壓源I與液壓膠管3之間分別通過快速接頭2相連接。其中一組液壓膠管3與增壓閥7之間連接有減壓閥4 ;增壓閥7與減壓閥4之間連接有方向閥5。另一組液壓膠管3與方向閥5相連接，方向閥5另一端通過液壓膠管3與增壓閥7相連接。壓力表6設(shè)在增壓閥7和螺帽破碎機(jī)8之間相連接的液壓膠管3上。
[0014]本發(fā)明中所述的快速接頭2為液壓式快速接頭。所述的液壓系統(tǒng)，為螺帽破碎機(jī)8提供連續(xù)穩(wěn)定的剪切動(dòng)力。螺帽破碎機(jī)8與液壓系統(tǒng)連接，用于破碎螺母。
[0015]具體實(shí)施時(shí)，將液壓式快速接頭2與車載液壓I源接通，液壓油通過液壓膠管3流向減壓閥4、方向閥5、增壓閥7，液壓油在經(jīng)過增壓閥7增壓后進(jìn)入螺帽破碎機(jī)8，在破碎機(jī)油缸的作用下，最終由破碎機(jī)8的楔形破切刀逐步切入螺母，最終完成切斷螺母動(dòng)作。本發(fā)明中所選用的螺帽破碎機(jī)8為現(xiàn)有市售產(chǎn)品。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車載式液壓螺帽破碎機(jī)，包括液壓系統(tǒng)和螺帽破碎機(jī)(8)，其特征在于:液壓系統(tǒng)與螺帽破碎機(jī)(8)之間通過液壓膠管(3)相連接； 所述的液壓系統(tǒng)包括可提供動(dòng)力的車載液壓源(I)、液壓膠管(3)、快速接頭(2)、減壓閥(4)，方向閥(5)，壓力表(6)及增壓閥(7);其中車載液壓源(I)分別與兩組液壓膠管(3)相連接，車載液壓源(I)與液壓膠管(3)之間分別通過快速接頭(2)相連接；其中一組液壓膠管(3)與增壓閥(7)之間連接有減壓閥(4);增壓閥(7)與減壓閥(4)之間連接有方向閥(5);另一組液壓膠管(3)與方向閥(5)相連接，方向閥(5)另一端通過液壓膠管(3)與增壓閥(7 )相連接；壓力表(6 )設(shè)在增壓閥(7 )和螺帽破碎機(jī)(8 )之間相連接的液壓膠管(3 )上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式液壓螺帽破碎機(jī)，其特征在于:所述的快速接頭(2)為液壓式快速接頭。
【專利摘要】本發(fā)明屬于一種電力系統(tǒng)作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載式液壓螺帽破碎機(jī)，它改變傳統(tǒng)手動(dòng)操作方式，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。包括液壓系統(tǒng)和螺帽破碎機(jī)，液壓系統(tǒng)與螺帽破碎機(jī)之間通過液壓膠管連接；液壓系統(tǒng)包括車載液壓源、液壓膠管、快速接頭、減壓閥，方向閥，壓力表及增壓閥；車載液壓源分別與兩組液壓膠管連接，車載液壓源與液壓膠管之間分別通過快速接頭連接；一組液壓膠管與增壓閥之間連接有減壓閥；增壓閥與減壓閥之間連接有方向閥；另組液壓膠管與方向閥連接，方向閥另端通過液壓膠管與增壓閥連接；壓力表設(shè)在增壓閥和螺帽破碎機(jī)之間的液壓膠管上。可實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)帶電作業(yè)工具專業(yè)化、輕便化和自動(dòng)化。減免安全隱患，提高安全系數(shù)和工作效率。
【IPC分類】B23D33/00, B23Q5/02
【公開號(hào)】CN104923847
【申請?zhí)枴緾N201510315888
【發(fā)明人】馬寧, 曹富軍, 劉增浩, 熊偉
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院, 遼寧恒鋒機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月11日