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一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置的制造方法

文檔序號(hào):8930946閱讀:334來(lái)源:國(guó)知局
一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件的生產(chǎn)夾具領(lǐng)域,具體的是一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)的各種零部件在加工過(guò)程中都需要用到夾具,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定需要快速方便,原先的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷,因此需要設(shè)計(jì)合理的固定裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而巧妙、制造使用方便的用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置,包括基座,其特征在于:所述的基座左側(cè)固定安裝有氣缸、中部固定連接有支撐座、右部固定安裝有支撐臺(tái),支撐座上端鉸接安裝有壓板,壓板的左端鉸接安裝于氣缸的活塞桿端部、右部設(shè)有若干穿孔,穿孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿下端連接有壓塊,壓塊與壓板之間的導(dǎo)桿上設(shè)有彈簧。
[0005]所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置,其特征在于:所述的壓板上壁上固定安裝有若干導(dǎo)向套,對(duì)應(yīng)的導(dǎo)桿穿過(guò)導(dǎo)向套滑動(dòng)配合。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙,通過(guò)簡(jiǎn)單、合理的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)讓汽車(chē)的零件在加工中提高效率和產(chǎn)品的質(zhì)量,為汽車(chē)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)提供了重要條件。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖,通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置,包括基座1,基座I左側(cè)固定安裝有氣缸2、中部固定連接有支撐座3、右部固定安裝有支撐臺(tái)4,支撐座3上端鉸接安裝有壓板5,壓板5的左端鉸接安裝于氣缸2的活塞桿端部、右部設(shè)有若干穿孔,穿孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)桿6,導(dǎo)桿6下端連接有壓塊7,壓塊7與壓板6之間的導(dǎo)桿6上設(shè)有彈簧8,壓板6上壁上固定安裝有若干導(dǎo)向套9,對(duì)應(yīng)的導(dǎo)桿6穿過(guò)導(dǎo)向套9滑動(dòng)配合。
[0009]上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳的實(shí)施方式,除此之外,本發(fā)明還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說(shuō)明的是,在沒(méi)有脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,任何顯而易見(jiàn)的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置,包括基座,其特征在于:所述的基座左側(cè)固定安裝有氣缸、中部固定連接有支撐座、右部固定安裝有支撐臺(tái),支撐座上端鉸接安裝有壓板,壓板的左端鉸接安裝于氣缸的活塞桿端部、右部設(shè)有若干穿孔,穿孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿下端連接有壓塊,壓塊與壓板之間的導(dǎo)桿上設(shè)有彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置,其特征在于:所述的壓板上壁上固定安裝有若干導(dǎo)向套,對(duì)應(yīng)的導(dǎo)桿穿過(guò)導(dǎo)向套滑動(dòng)配合。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的固定裝置,包括基座,基座左側(cè)固定安裝有氣缸、中部固定連接有支撐座、右部固定安裝有支撐臺(tái),支撐座上端鉸接安裝有壓板,壓板的左端鉸接安裝于氣缸的活塞桿端部、右部設(shè)有若干穿孔,穿孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿下端連接有壓塊,壓塊與壓板之間的導(dǎo)桿上設(shè)有彈簧,壓板上壁上固定安裝有若干導(dǎo)向套,對(duì)應(yīng)的導(dǎo)桿穿過(guò)導(dǎo)向套滑動(dòng)配合。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙,通過(guò)簡(jiǎn)單、合理的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)讓汽車(chē)的零件在加工中提高效率和產(chǎn)品的質(zhì)量,為汽車(chē)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)提供了重要條件。
【IPC分類(lèi)】B23Q3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN104907867
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510367564
【發(fā)明人】朱慧
【申請(qǐng)人】蕪湖創(chuàng)智機(jī)械技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日
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