一種車床靠模裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種車床靠模裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]現(xiàn)在市場上單、雙角度銑刀等大角度刀具品種很多，這些刀具的材料是高速工具鋼，又黏又硬，在生產(chǎn)這些刀具時(shí)以往都采用手搖或者銑削的方法，但是手搖的方法操作費(fèi)力，銑削的方法不安全。為此，很多廠家開始設(shè)計(jì)車床靠模裝置，可以使車刀按照靠模上的運(yùn)動(dòng)軌跡自動(dòng)地對工件進(jìn)行銑削加工，操作簡單安全并且省時(shí)省力。
[0003]中國專利CN102773769A公開了一種車床靠模裝置，包括一支架，支架的一端固定設(shè)置有一水平的托板；托板上固定設(shè)置有一連接板，在連接板的一端垂直且固定設(shè)置有滑動(dòng)件，滑動(dòng)件的底部滑設(shè)于凹槽內(nèi)；連接板的另一端設(shè)置有用于連接到車床的中托板上的安裝孔，支架的另一端固定設(shè)置有用于安裝到車床的床身上的安裝板。能夠使車床的刀架沿著與靠模板上的凹槽相同形狀的軌跡運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了在普通車床上批量加工曲線性零件的目的，且結(jié)構(gòu)簡單，具有良好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。該靠模裝置克服了傳統(tǒng)的手搖方法和銑削方法的缺點(diǎn)，但是這類靠模裝置上設(shè)置的凹槽通常是固定的，即具有該靠模裝置的車床只能對工件加工特定的一種輪廓形狀，如果想要擴(kuò)展車床的加工范圍，采用不同輪廓或者不同角度，就要在加工的時(shí)候進(jìn)行更換凹槽，這樣就增加了加工的復(fù)雜程度和加工的時(shí)間，從而增加了加工成本，降低了加工效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]為此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)中用于自動(dòng)加工工件的車床靠模裝置設(shè)置的凹槽固定，不能滿足對工件多個(gè)輪廓或者角度面進(jìn)行加工的需求，從而提出一種車床靠模裝置。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0006]—種車床靠模裝置，包括:
[0007]底座，所述底座設(shè)置在車床大拖板上；
[0008]轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤設(shè)置在所述底座上，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有導(dǎo)軌；
[0009]軸承架，所述軸承架的第一端設(shè)置有第一軸承定位軸和第二軸承定位軸；
[0010]第一軸承和第二軸承，所述第一軸承與所述第一軸承定位軸連接，所述第二軸承與所述第二軸承定位軸連接，所述第一軸承和所述第二軸承對稱分布在所述導(dǎo)軌的兩個(gè)側(cè)面，所述第一軸承和所述第二軸承沿著所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)；
[0011]拉板，所述拉板的第一端與所述軸承架的第二端連接，所述拉板的第二端與車床刀臺連接。
[0012]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述底座的中間設(shè)置有定位孔，所述轉(zhuǎn)盤的下端設(shè)置有定位圓軸與所述定位孔配合。
[0013]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有T形槽螺栓通孔，通過T形槽螺栓和T形槽螺母將所述底座和所述轉(zhuǎn)盤固定連接。
[0014]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述導(dǎo)軌為凸臺導(dǎo)軌，所述凸臺導(dǎo)軌的形狀與需要加工工件的軌跡相匹配。
[0015]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述軸承架的第一端設(shè)置有第一通槽和第二通槽，所述第一通槽用于安裝所述第一軸承定位軸，所述第二通槽用于安裝所述第二軸承定位軸。
[0016]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述軸承架的外側(cè)面上設(shè)置有定位軸調(diào)整螺釘，所述定位軸調(diào)整螺釘將所述第一軸承定位軸和所述第二軸承定位軸固定在所述軸承架上。
[0017]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第一軸承和所述第二軸承的下端分別設(shè)置有鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘分別將所述所述第一軸承和所述第二軸承固定在所述第一軸承定位軸和所述第二軸承定位軸上。
[0018]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述拉板的第一端設(shè)置有第三通槽，所述第三通槽用于安裝拉板緊鎖螺栓，所述拉板緊鎖螺栓將所述拉板與所述軸承架固定連接。
[0019]本發(fā)明的有益效果在于:其通過在底座上設(shè)置轉(zhuǎn)盤，能在不同的靠模輪廓之間進(jìn)行更換，提高了加工效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本；利用兩個(gè)軸承沿著凸臺導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)來帶動(dòng)車刀對工件進(jìn)行加工，獲得的輪廓精度高，提高了加工精度；車床靠模裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本低廉，具有良好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。另外，其底座上設(shè)置有環(huán)形T形槽，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有T形槽螺栓通孔，通過T形槽螺栓和T形槽螺母將底座和轉(zhuǎn)盤固定連接。T形槽螺栓和T形槽螺母可以將底座和轉(zhuǎn)盤在不同位置進(jìn)行固定連接，可以確定不同的導(dǎo)軌位置，這樣就形成了不同的靠模輪廓，進(jìn)而可以對工件進(jìn)行多個(gè)輪廓和角度面的加工。
【附圖說明】
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[0020]以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
[0021]圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車床靠模裝置主視圖；
[0022]圖2為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車床靠模裝置俯視圖；
[0023]圖3為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的一種角度銑刀工件不意圖；
[0024]圖4為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的一種角度銑刀工件不意圖；
[0025]圖5為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的一種錐齒輪角度示意圖；
[0026]圖6為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的一種拉刀角度不意圖。
[0027]圖中符號說明:
[0028]1-底座，2 -轉(zhuǎn)盤，3-導(dǎo)軌，4 -軸承架，5 -第一軸承定位軸，6 -第二軸承定位軸，7 -第一軸承，8 -第二軸承，9 -拉板，10 - T形槽螺栓，Il-T形槽螺母，12 -定位軸調(diào)整螺釘，13-鎖緊螺釘，14-拉板緊鎖螺栓，15-車床大拖板，16-車床刀臺，17-底座固定螺栓，18-刀臺連接螺釘，19-小拖板，Θ -銑刀角度，β -銑刀角度，α -錐齒輪角度，γ -拉刀角度。
【具體實(shí)施方式】
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[0029]如圖1、圖2所示，本發(fā)明的車床靠模裝置，包括:
[0030]底座I，所述底座I設(shè)置在車床大拖板15上，車床大拖板15上鉆有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的安裝孔，本實(shí)施例中選取兩個(gè)安裝孔，通過底座固定螺栓17將底座I固定在車床大拖板15上。所述底座I根據(jù)車床大拖板15的位置和空間進(jìn)行合理的位置設(shè)置。
[0031]轉(zhuǎn)盤2，所述轉(zhuǎn)盤2設(shè)置在所述底座I上，所述轉(zhuǎn)盤2上設(shè)置有導(dǎo)軌3，所述導(dǎo)軌3為凸臺導(dǎo)軌，所述凸臺導(dǎo)軌的形狀與需要加工工件的軌跡相匹配，所述凸臺導(dǎo)軌需要保證工件加工面移動(dòng)的長度。
[0032]所述底座I的中間設(shè)置有定位孔，所述轉(zhuǎn)盤2的下端設(shè)置有定位圓軸與所述定位孔配合，通過定位孔和定位圓軸可以將底座I和轉(zhuǎn)盤2連接，確定轉(zhuǎn)盤2在底座I上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心。
[0033]所述底座I上設(shè)置有環(huán)形T形槽，所述轉(zhuǎn)盤2上設(shè)置有T形槽螺栓通孔，本實(shí)施例中在轉(zhuǎn)盤2上設(shè)置兩個(gè)沿著導(dǎo)軌3對稱分布的T形槽螺栓通孔，通過T形槽螺栓10和T形槽螺母11將所述底座I和所述轉(zhuǎn)盤2固定連接。T形槽螺栓10和T形槽螺母可以將底座I和轉(zhuǎn)盤2在不同位置進(jìn)行固定連接，可以確定不用的導(dǎo)軌3的位置和方向，這樣就形成了不同的靠模輪廓，進(jìn)而可以對工件進(jìn)行多個(gè)輪廓和角度面的加工。
[0034]軸承架4，所述軸承架4的第一端設(shè)置有第一軸承定位軸5和第二軸承定位軸6。
[0035]所述軸承架4的第一端設(shè)置有第一通槽和第二通槽，所述軸承架4的第一端下面銑所述第一通槽和所述第二通