專(zhuān)利名稱(chēng)：堆焊楔型閘板擋劑胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于埋弧自動(dòng)堆焊閥門(mén)密封面時(shí)使用的胎具。
堆焊平面型閥門(mén)閘板密封面時(shí)，為防止鋼水流失，在閘板的外圓加裝導(dǎo)熱性良好的銅圈，保證密封面加工尺寸要求及足夠的加工余量。對(duì)于楔型閥門(mén)閘板的堆焊，由于外圓是鑄造毛坯面，無(wú)法安置銅圈，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不允許再進(jìn)行切削加工。勉強(qiáng)安放銅圈，也因銅圈與閘板間的間隙不均勻，間隙過(guò)大處造成鋼水流失，產(chǎn)生缺肉的缺陷。正因如此，占閥門(mén)堆焊工作量80－90％的楔形閘板通?？渴止ず竵?lái)完成，它生產(chǎn)效率低，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大。
本實(shí)用新型的目的是提供一種采用自動(dòng)堆焊工藝生產(chǎn)楔形閘板，確保質(zhì)量要求，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的堆焊閘板密封面擋劑胎具。
本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)是用于堆焊小楔形閘板時(shí)，它由開(kāi)有圓孔(5)的底板(2)通過(guò)半圓形前側(cè)板(1)與三邊形后側(cè)板(3)圍包成槽狀體；在三邊形后側(cè)板(3)靠近半圓形前側(cè)板(1)相接處的兩側(cè)邊上，各邊設(shè)有一個(gè)手柄(4)。用于推焊楔形大閘板的擋劑胎，它由開(kāi)有圓孔(5)的底板(2)通過(guò)圓弧形前側(cè)板(6)與三邊形后側(cè)板(9)間經(jīng)圓弧(8)及凸形側(cè)板(7)，圍包成槽狀體；在兩凸形側(cè)板(7)上設(shè)有手柄(4)。底板上開(kāi)有的圓孔，用于閘板定位止口與焊機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)上的定位凸臺(tái)插接。手柄是用于工作時(shí)，搬動(dòng)擋劑胎及閘板用。
本實(shí)用新型出現(xiàn)后，應(yīng)用于平面型閥門(mén)閘板的堆焊生產(chǎn)，節(jié)約了大量銅合金，節(jié)省了制造銅圈的原材料及加工工時(shí)，使原來(lái)采用手工堆焊的楔形閘板全部采用自動(dòng)堆焊，使堆焊生產(chǎn)率提高了三倍以上，并使質(zhì)量得到保證，減輕了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。


圖1為用于堆焊小楔形閘板時(shí)的本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為用于堆焊小楔形閘板時(shí)的本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為用于堆焊楔形大閘板的本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為用于堆焊楔形大閘板的本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
用于堆焊小閘板的擋劑胎由于體積小，堆焊時(shí)填充焊劑少，其形狀大致與閘板的形狀相似，側(cè)板(1)與閘板保持40－60mm距離用于填裝焊劑，底板(2)與側(cè)板(1、3)焊接而成。底面(2)開(kāi)的一圓孔(5)用于與焊機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)上的定位凸臺(tái)連接，手柄(4)便于在工作時(shí)移動(dòng)擋劑胎。工作時(shí)，閘板(12)放入擋劑胎內(nèi)(見(jiàn)圖5)，對(duì)準(zhǔn)焊機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)上的定位凸臺(tái)，而后向擋劑胎內(nèi)填裝焊劑(10)，高于閘板(12)堆焊面30－50mm，堆焊面處兩側(cè)，即在閘板(12)與側(cè)板(1)之間的焊劑和閘板上的焊劑扎實(shí)，而后即可進(jìn)行堆焊操作。
大閘板擋劑胎的側(cè)板基本上與閘板外形相似，其目的是節(jié)省填裝的焊劑，減小工作量，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。其結(jié)構(gòu)和工作原理，程序與小閘板擋劑胎相同。
采用普通鋼板制成，與底板圍包成槽狀體的前側(cè)板可制成方形或棱形，后側(cè)板可制成半圓形或棱形。調(diào)整焊接時(shí)的電流、電壓、工件轉(zhuǎn)速、選擇焊絲保證焊道(11)成型。
權(quán)利要求1.一種堆焊楔形閘板擋劑胎，其特征在于a、用于堆焊小楔形閘板時(shí)，它由開(kāi)有圓孔(5)的底板(2)通過(guò)半圓形前側(cè)板(1)與三邊形后側(cè)板(3)圍包成槽狀體；在三邊形后側(cè)板(3)靠近半圓形前側(cè)板(1)相接處的兩側(cè)邊上，各邊設(shè)有一個(gè)手柄(4)，b、用于堆焊楔形大閘板的擋劑胎，它由開(kāi)有圓孔(5)的底板(2)通過(guò)圓弧形前側(cè)板(6)與三邊形后側(cè)板(9)間經(jīng)圓弧(8)及凸形側(cè)板(7)，圍包成槽狀體；在兩凸形側(cè)板(7)上設(shè)有手柄(4)。
2.按照權(quán)利要求1所述的擋劑胎，其特征在于與底板圍包成槽狀體的前側(cè)板可制成方形或棱形，后側(cè)板可制成半圓形或棱形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于埋弧自動(dòng)堆焊閥門(mén)密封面時(shí)使用的胎具。它由開(kāi)有圓孔的底板通過(guò)半圓形前側(cè)板與三邊形后側(cè)板圍包成槽狀體；在三邊形后側(cè)板靠近半圓形前側(cè)板相接處的兩側(cè)邊上，各邊設(shè)有一個(gè)手柄。本實(shí)用新型出現(xiàn)后，應(yīng)用于平面型閥門(mén)閘板的堆焊生產(chǎn)，節(jié)約了大量銅合金，節(jié)省了制造銅圈的原材料及加工工時(shí)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
文檔編號(hào)B23K9/04GK2107345SQ9122251
公開(kāi)日1992年6月17日 申請(qǐng)日期1991年11月19日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月19日
發(fā)明者王德權(quán) 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)高中壓閥門(mén)廠(chǎng)