專利名稱：手鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于鐵路鋼軌鉆孔的手鉆目前能在鋼軌上鉆孔的工具具有二種1、電鉆雖然鉆孔較快，但在作業(yè)時(shí)受到電源限制，很多地方用不上。
2、手搬鉆此鉆在作業(yè)中采用人力搬動(dòng)手柄，一般3以上帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)頭，達(dá)到鉆孔目的，需要人力多，易跑鉆，鉆頭受力不均勻，易損傷鉆頭。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的手鉆，將手搬鉆的手柄傳動(dòng)改為齒輪傳動(dòng)，在使用時(shí)只需搖動(dòng)搖把就可以達(dá)到鉆孔目的。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的由鐵鉤和固軌板將鋼軌固定，然后將鉆頭插入手鉆的鉆軸內(nèi)，安放在鋼軌與鐵坐之間，用手轉(zhuǎn)動(dòng)手鉆的搖把，其通過主齒輪、傳動(dòng)齒輪和鉆軸齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)鉆軸帶動(dòng)鉆頭，依靠推進(jìn)螺母對(duì)鉆軸和鉆關(guān)的不斷推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鉆孔。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及積極效果1、結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，適用，不受電源和場地限制，隨時(shí)可以使用；2、一般采用手搬鉆時(shí)至少需3人(或更多人)搬動(dòng)手柄，費(fèi)力，如今采用本實(shí)用新型，省工省力，只需一人就可以作業(yè)，提高作業(yè)效率二倍以上；3、作業(yè)時(shí)不跑鉆，鉆頭受力均勻，不易損壞，使用壽命長。
本實(shí)用新型的具體構(gòu)造由以下實(shí)施例及其附圖給出。


圖1手鉆結(jié)構(gòu)剖示圖。
以下結(jié)合附圖詳述本實(shí)用新型的具體構(gòu)造及工作細(xì)節(jié)。
手鉆由傳動(dòng)部分和鉆軸部分構(gòu)成，其連接方式為L型(角型)連接，傳動(dòng)部分的外殼(1)下部具有鉆軸齒輪(2)，鉆軸齒輪(2)通過鉆軸鍵(4)與鉆軸部分的鉆軸(3)連接。
傳動(dòng)部分由外殼(1)、鉆軸齒輪(2)、傳動(dòng)齒輪(5)、傳動(dòng)軸(6)、主軸(9)、主軸鍵(10)、主齒輪(11)、鍵槽(12)、搖把(14)等構(gòu)成。主齒輪(11)(標(biāo)準(zhǔn)件)通過主軸(9)、主軸鍵(10)置于外殼(1)內(nèi)的上部，搖把(14)一端通過主軸墊圈(13)、主軸螺母(15)固定在具有主軸鍵槽(12)的主軸(9)的一端，搖把(14)另一端具有把套(16)和軸(17)；傳動(dòng)齒輪(5)通過傳動(dòng)軸(6)置于外殼(1)內(nèi)中部，傳動(dòng)軸(6)一端由墊圈(8)、螺母(7)固定連接；鉆軸部分具有固定螺母(18)，推進(jìn)螺母(19)和鉆軸(3)，固定螺母(18)將鉆軸(3)固定在外殼(1)下部，推進(jìn)螺母(19)與鉆軸(3)一端，采用螺旋方式連接。
實(shí)施例根據(jù)需要改變其傳動(dòng)形式，增減齒輪數(shù)量，外殼(1)為橢園型、長方型等。
權(quán)利要求1.一種用于鐵路鋼軌鉆孔的手鉆，其特征是傳動(dòng)部分和鉆軸部分為L型即角型連接，傳動(dòng)部分的外殼(1)下部具有鉆軸齒輪(2)，鉆軸齒輪(2)通過鉆軸鍵(4)與鉆軸部分的鉆軸(3)連接。
2.按權(quán)利要求1所述的手鉆，其特征在于傳動(dòng)部分由外殼(1)、鉆軸齒輪(2)、傳動(dòng)齒輪(5)、傳動(dòng)軸(6)、主軸(9)、主軸鍵(10)、主齒輪(11)、鍵槽(12)、搖把(14)構(gòu)成。
專利摘要一種用于鐵路鋼軌鉆孔的手鉆，由傳動(dòng)部分和鉆軸部分以角型方式連接，傳動(dòng)部分外殼下部具有鉆軸齒輪，其通過鉆軸鍵與鉆軸部分的鉆軸連接，結(jié)構(gòu)簡單，適用，不受電源和場地限制，省工省力，作業(yè)時(shí)不跑鉆，提高作業(yè)效率二倍以上。
文檔編號(hào)B23B45/08GK2098977SQ9122211
公開日1992年3月18日 申請(qǐng)日期1991年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1991年8月30日
發(fā)明者溫成俊 申請(qǐng)人:溫成俊