本技術(shù)涉及油缸裝配，具體涉及一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、液壓油缸中上鉸軸一般安裝在油缸的上部，用于連接油缸和其他設(shè)備，在上鉸軸安裝時，上鉸軸需要先套在缸身上，由于上鉸軸內(nèi)壁與缸身外壁之間存在一定的縫隙，會使得上鉸軸中心無法與缸身的中心保持一致，造成安裝結(jié)束后上鉸軸無法正常使用，因此，亟需一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，承載油缸垂直放置的基座、用于對油缸固定在基座中心位置的定位組件一，用于將上鉸軸與油缸保持同一軸心的定位組件二，所述定位組件二包括兩個滑動單元一，兩個所述滑動單元一上均對稱設(shè)置有兩個伸縮桿，兩個所述伸縮桿的上端之間設(shè)置有側(cè)板，所述側(cè)板上設(shè)置有滑動單元二，所述滑動單元二上設(shè)置有定位銷軸，所述定位銷軸呈圓錐狀，且所述側(cè)板上還設(shè)置有用于托舉上鉸軸的托舉板。

2、優(yōu)選的，所述滑動單元一包括固定設(shè)置于基座上的滑軌，所述滑軌對稱開設(shè)有兩矩形的滑槽，兩個滑槽之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有雙向螺桿，兩個所述滑槽內(nèi)均滑動設(shè)置有滑塊一，所述滑塊一與雙向螺桿的一端螺紋連接，且所述伸縮桿固設(shè)在滑塊一上。

3、優(yōu)選的，所述伸縮桿由連接桿一和連接桿二組成，所述連接桿一的底端與滑塊一固接，所述連接桿二的底端與連接桿一的頂端螺紋連接，所述連接桿二的頂端與側(cè)板的底部轉(zhuǎn)動連接。

4、優(yōu)選的，所述滑動單元二包括單向螺桿，所述側(cè)板的表面開設(shè)有矩形的滑塊二，所述單向螺桿轉(zhuǎn)動設(shè)置于滑孔內(nèi)，且所述滑塊二螺紋設(shè)置于單向螺桿上，所述定位銷軸的一端固設(shè)于滑塊二的一側(cè)。

5、優(yōu)選的，所述定位組件一包括固定設(shè)置于基座上的立柱，所述立柱上設(shè)置有兩個定位端，所述定位端的內(nèi)部開設(shè)有空腔，且所述定位端的外壁上活動設(shè)置有四個呈環(huán)形分布的抵接塊，所述抵接塊的一端上部設(shè)置有彈簧，所述彈簧的一端與空腔內(nèi)壁抵接，且所述立柱的內(nèi)部螺紋設(shè)置有用于對抵接塊推動的頂桿，所述頂桿的表面設(shè)置有兩個抵接球。

6、優(yōu)選的，四個所述抵接塊相互靠近的一側(cè)設(shè)置為圓弧面，所述抵接球與四個抵接塊一側(cè)的圓弧面活動抵接。

7、借由上述技術(shù)方案，本實用新型提供了一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，至少具備以下有益效果：

8、1、該一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，通過定位組件一對油缸中心定位，同時通過定位組件二對套設(shè)在油缸表面的上鉸軸進行中心定位，從而保持上鉸軸與油缸處于同一中心位置，保證油缸與上鉸軸在安裝時的精度。

9、2、該一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，定位組件一依靠抵接塊活動抵接的方式，能夠適應(yīng)不同直徑的油缸定位，同時定位組件二內(nèi)的滑動單元一和滑動單元能夠使得上方的定位銷軸和托舉板進行位置調(diào)節(jié)，從而使得整個定位機構(gòu)適用于不同油缸和上鉸軸的裝配安裝，適用性更好。

技術(shù)特征：

1.一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，其特征在于：承載油缸(4)垂直放置的基座(1)、用于對油缸(4)固定在基座(1)中心位置的定位組件一(2)，用于將上鉸軸(5)與油缸(4)保持同一軸心的定位組件二(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，其特征在于：所述滑動單元一(301)包括固定設(shè)置于基座(1)上的滑軌，所述滑軌對稱開設(shè)有兩矩形的滑槽，兩個滑槽之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有雙向螺桿，兩個所述滑槽內(nèi)均滑動設(shè)置有滑塊一，所述滑塊一與雙向螺桿的一端螺紋連接，且所述伸縮桿(302)固設(shè)在滑塊一上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，其特征在于：所述伸縮桿(302)由連接桿一和連接桿二組成，所述連接桿一的底端與滑塊一固接，所述連接桿二的底端與連接桿一的頂端螺紋連接，所述連接桿二的頂端與側(cè)板(303)的底部轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，其特征在于：所述滑動單元二(306)包括單向螺桿，所述側(cè)板(303)的表面開設(shè)有矩形的滑塊二，所述單向螺桿轉(zhuǎn)動設(shè)置于滑孔內(nèi)，且所述滑塊二螺紋設(shè)置于單向螺桿上，所述定位銷軸(304)的一端固設(shè)于滑塊二的一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，其特征在于：所述定位組件一(2)包括固定設(shè)置于基座(1)上的立柱(201)，所述立柱(201)上設(shè)置有兩個定位端(202)，所述定位端(202)的內(nèi)部開設(shè)有空腔，且所述定位端(202)的外壁上活動設(shè)置有四個呈環(huán)形分布的抵接塊(203)，所述抵接塊(203)的一端上部設(shè)置有彈簧(204)，所述彈簧(204)的一端與空腔內(nèi)壁抵接，且所述立柱(201)的內(nèi)部螺紋設(shè)置有用于對抵接塊(203)推動的頂桿(205)，所述頂桿(205)的表面設(shè)置有兩個抵接球(206)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，其特征在于：四個所述抵接塊(203)相互靠近的一側(cè)設(shè)置為圓弧面，所述抵接球(206)與四個抵接塊(203)一側(cè)的圓弧面活動抵接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及油缸裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種油缸上鉸軸裝配定位機構(gòu)，承載油缸垂直放置的基座、用于對油缸固定在基座中心位置的定位組件一，用于將上鉸軸與油缸保持同一軸心的定位組件二，所述定位組件二包括兩個滑動單元一，兩個所述滑動單元一上均對稱設(shè)置有兩個伸縮桿，兩個所述伸縮桿的上端之間設(shè)置有側(cè)板，所述側(cè)板上設(shè)置有滑動單元二，所述滑動單元二上設(shè)置有定位銷軸，所述定位銷軸呈圓錐狀，且所述側(cè)板上還設(shè)置有用于托舉上鉸軸的托舉板。本實用通過定位組件一對油缸中心定位，同時通過定位組件二對套設(shè)在油缸表面的上鉸軸進行中心定位，從而保持上鉸軸與油缸處于同一中心位置，保證油缸與上鉸軸在安裝時的精度。

技術(shù)研發(fā)人員：田其偉,劉夢澤,周春鳳
受保護的技術(shù)使用者：濟南金銳馳重工有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2025/1/6