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一種錨盤修復(fù)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12221135閱讀:595來源:國知局
一種錨盤修復(fù)機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種錨盤修復(fù)機(jī),屬于煤礦井下支護(hù)用錨盤技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

煤礦井下使用錨桿配合錨盤對巷道進(jìn)行支護(hù),在巷道棄用前,將巷道表面的錨盤進(jìn)行回收復(fù)用。由于部分巷道壓力較大,巷道表面發(fā)生變形,其表面的錨盤也會(huì)發(fā)生變形,變形后的錨盤表面凹凸不平,影響著直接復(fù)用,人工將變形錨盤壓制平整,存在操作不方便、費(fèi)時(shí)費(fèi)力和效率低的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種錨盤修復(fù)機(jī),用以克服人工將變形錨盤壓制平整存在操作不方便、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低的問題。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種錨盤修復(fù)機(jī),包括機(jī)架、液壓油缸、壓板和承壓板,機(jī)架中部豎直方向?yàn)榭涨唤Y(jié)構(gòu),液壓油缸的缸體尾端固定連接在機(jī)架頂部,液壓油缸的活塞桿端部固定連接有壓板,壓板下方一段距離安裝有承壓板,承壓板安裝在機(jī)架上,壓板向下移動(dòng)的有效距離超過承壓板上表面。

優(yōu)選的,上述液壓油缸通過油管連接到泵站,并在油管上設(shè)置有操作臺(tái)。

優(yōu)選的,上述機(jī)架包括鐵板和支撐腿,鐵板四角底部固定連接四條支撐腿。

優(yōu)選的,上述在靠近缸體下端設(shè)置有對于缸體限位的限位板,限位板固定連接在機(jī)架上。

優(yōu)選的,上述活塞桿軸線正對承壓板中心。

優(yōu)選的,上述壓板與活塞桿通過焊接方式固定連接。

優(yōu)選的,上述承壓板開有兩條凹槽,兩條凹槽用于對錨盤的限位。

本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型將變形的錨盤放在承壓板上,通過液壓油缸的活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)壓板向下運(yùn)動(dòng),將擠壓變形的錨盤壓至平整,實(shí)現(xiàn)了錨盤平整矯正方便快捷,省時(shí)省力,矯正效率大大提高,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中使用人工將變形錨盤壓制平整存在操作不方便、浪費(fèi)工時(shí)、效率低的問題,本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低,裝卸維護(hù)方便快捷的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖;

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖;

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;

圖4為錨盤側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為圖4的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步介紹。

實(shí)施例:如圖1-圖5所示,一種錨盤修復(fù)機(jī),包括機(jī)架1、液壓油缸2、壓板4和承壓板5,機(jī)架1中部豎直方向?yàn)榭涨唤Y(jié)構(gòu),液壓油缸2的缸體2-1尾端通過焊接方式固定連接在機(jī)架1頂部,液壓油缸2的活塞桿2-2端部通過焊接方式固定連接有壓板4,壓板4下方一段距離安裝有承壓板5,承壓板5安裝在機(jī)架1上,壓板4向下移動(dòng)的有效距離超過承壓板5上表面。

上述壓板4為鐵板,成正方形,厚度為8mm,尺寸為280mm*280mm。

上述承壓板5為鐵板,成正方形,,厚度25mm,尺寸為300mm*300mm。

優(yōu)選的,上述液壓油缸2通過油管7連接到泵站8,并在油管7上設(shè)置有操作臺(tái)6,通過操作臺(tái)6上的開關(guān)對泵站進(jìn)行操作從而控制液壓油缸的活塞桿來回伸縮。

優(yōu)選的,上述機(jī)架1包括鐵板1-1和支撐腿1-2,鐵板1-1四角底部通過焊接方式固定連接四條支撐腿1-2,結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,成本低支撐剛性好,穩(wěn)定性高。

優(yōu)選的,上述在靠近缸體2-1下端設(shè)置有對于缸體2-1限位的限位板3,限位板3固定連接在機(jī)架1上,限位板一方面對缸體進(jìn)行限位,另一方面還能夠提高機(jī)架的支撐剛性和支撐穩(wěn)定性,限位板3成正方形,厚度6mm,尺寸為300mm*300mm,中間開有孔3-1,孔徑大于缸體2-1直徑4mm,缸體2-1穿過限位板3中間的孔3-1進(jìn)行限位。

優(yōu)選的,上述活塞桿2-2軸線正對承壓板5中心,受力均勻,矯正效果更好,矯正過程中零件更穩(wěn)定。

優(yōu)選的,上述壓板4與活塞桿2-2通過焊接方式固定連接。

優(yōu)選的,上述承壓板5開有兩條對稱的凹槽5-1,兩條凹槽5-1用于對錨盤的限位,避免錨盤滑動(dòng),凹槽5-1截面為正方形,尺寸為15mm*15mm。

實(shí)施例2:一種錨盤修復(fù)機(jī)的修復(fù)方法,該方法包括以下步驟:

(1)將液壓油缸連接到泵站和操作臺(tái)上的開關(guān),設(shè)定液壓油缸最大壓力為;

(2)將錨盤放置到承壓板上中心上,并將錨盤的兩凸條置于承壓板上對稱的凹槽內(nèi);

(3)控制操作臺(tái)上的開關(guān)按鈕,讓液壓油缸的活塞桿推出,壓板按壓到錨盤上;

(4)當(dāng)壓板按壓到指定位置后,控制操作臺(tái)上的開關(guān)按鈕,讓液壓油缸的活塞桿縮回;

(5)重復(fù)步驟(3)-(4)多次,即可完成錨盤的矯正。

以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi),因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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