本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車第二橫梁鉆孔用支撐架。
背景技術(shù):
在汽車第二橫梁生產(chǎn)加工中,很多小型廠家沒有引進(jìn)大型的切割、鉆孔設(shè)備(如:激光切割機(jī)等),而是采用傳統(tǒng)的鉆床進(jìn)行鉆孔加工,由于汽車第二橫梁上需要加工的孔較多,如果采用傳統(tǒng)的加工方式進(jìn)行加工,由于打孔較多鋼材自身的應(yīng)力降低,在用鉆床加工時(shí),會(huì)導(dǎo)致鋼材的形變,增加加工工序,降低生產(chǎn)效率,更嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成鋼材報(bào)廢的情。為此,我們提出一種汽車第二橫梁鉆孔用支撐架。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種汽車第二橫梁鉆孔用支撐架,通過把手轉(zhuǎn)動(dòng)主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿,從而帶動(dòng)通過螺桿連接的分布在主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿頂部和底部的伸縮螺桿,使各個(gè)伸縮支撐裝置支撐力一致,持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿,達(dá)到支撐第二橫梁的效果,抵消鉆頭的應(yīng)力,從而防止鋼材變形,不僅結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,保證了質(zhì)量,而且大大節(jié)約的成本投入,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種汽車第二橫梁鉆孔用支撐架,包括支架,所述支架兩側(cè)均設(shè)有多組連接螺口,且不在同一水平面上,所述支架內(nèi)設(shè)有伸縮支撐裝置和主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿,所述伸縮支撐裝置包括伸縮螺桿和設(shè)置在伸縮螺桿上的支撐座,所述主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿頂部和底部均設(shè)有伸縮支撐裝置,所述支撐座上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
進(jìn)一步地,所述伸縮支撐裝置設(shè)有多組。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為軸承。
進(jìn)一步地,所述主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿上設(shè)有把手。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:通過把手轉(zhuǎn)動(dòng)主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿,從而帶動(dòng)通過螺桿連接的分布在主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿頂部和底部的伸縮螺桿,使各個(gè)伸縮支撐裝置支撐力一致,持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿,達(dá)到支撐第二橫梁的效果,抵消鉆頭的應(yīng)力,從而防止鋼材變形,不僅結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,保證了質(zhì)量,而且大大節(jié)約的成本投入。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種汽車第二橫梁鉆孔用支撐架的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一種汽車第二橫梁鉆孔用支撐架的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型一種汽車第二橫梁鉆孔用支撐架的伸縮支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、支架;2、連接螺口;3、伸縮螺桿;4、支撐座;5、主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿;6、把手;7、軸承。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
如圖1-3所示,一種汽車第二橫梁鉆孔用支撐架,包括支架1,所述支架1兩側(cè)均設(shè)有多組連接螺口2,且不在同一水平面上,所述支架1內(nèi)設(shè)有伸縮支撐裝置和主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿5,所述伸縮支撐裝置包括伸縮螺桿3和設(shè)置在伸縮螺桿3上的支撐座4,所述主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿5頂部和底部均設(shè)有伸縮支撐裝置,所述支撐座上4設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型一種汽車第二橫梁鉆孔用支撐架,通過把手6轉(zhuǎn)動(dòng)主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿5,從而帶動(dòng)通過螺桿連接的分布在主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿5頂部和底部的伸縮螺桿3,持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿5,達(dá)到支撐第二橫梁的效果。
其中,所述伸縮支撐裝置設(shè)有多組,使支撐更穩(wěn)定。
其中,所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為軸承7,在支撐過程中避免因?yàn)橹巫?轉(zhuǎn)動(dòng)磨損第二橫梁。
其中,所述主轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿5上設(shè)有把手6,方便操作。
以上只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例,毋庸置疑,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。