本實(shí)用新型屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種電極帽修模更換設(shè)備的電極帽安裝裝置。

背景技術(shù)：

電極帽屬于焊接電極的一種，用于電阻焊接設(shè)備的焊接，如固定式點(diǎn)焊機(jī)、懸掛式點(diǎn)焊機(jī)、機(jī)械手點(diǎn)焊機(jī)及機(jī)器人點(diǎn)焊機(jī)等，因?yàn)樘子陔姌O連桿上，故而稱作電極帽。材質(zhì)大多為鉻鋯銅，也有彌散銅。焊接一定的次數(shù)后(一般為1000-1200點(diǎn))，由于磨損而需要修磨或更換，屬于焊接消耗部品。

電阻焊的焊接原理是利用在電極之間通過大電流而產(chǎn)生大量熱量，熔化鋼板，在鋼板之間形成焊核，從而達(dá)到黏合鋼板的目的，由于在焊接時(shí)溫度很高，在導(dǎo)致鋼板熔化的同時(shí)，也會(huì)使電極發(fā)生軟化，因此會(huì)使電極的形狀發(fā)生變化。而使電極帽磨損。

至于電極帽如此易損耗，傳統(tǒng)的針對(duì)辦法是直接更換電極帽。而更換電極帽也很困難，要么是大力鉗人工拆卸，會(huì)很費(fèi)力，而且也不安全。少數(shù)公司會(huì)為了節(jié)約成本而將電極帽人工修模，但修模的效果不是很理想，修模出來的電極帽形狀也嚴(yán)重的發(fā)生了變形，電極端面也不同心，這樣就使得焊接不牢固從而焊接質(zhì)量下降。

國內(nèi)車輛制造、模具制造等制造加工行業(yè)對(duì)于點(diǎn)焊焊接設(shè)備的自動(dòng)化及焊接質(zhì)量要求越來越高，上述如此費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，費(fèi)經(jīng)濟(jì)的低效率的電極帽修模更換已不能滿足大批量的生產(chǎn)要求。

中國發(fā)明專利公開號(hào)為104985425A的公布說明書公開了一種焊機(jī)電極帽的修模更換設(shè)備，包括有支撐座，及安裝在支撐座上的電極帽安裝裝置、電極帽拆卸裝置和電極帽修模裝置，由電氣控制箱進(jìn)行控制，能對(duì)電極帽進(jìn)行自動(dòng)的安裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種電極帽修模更換設(shè)備的電極帽安裝裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單，采用單氣缸控制，操作方便效率高。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

提供一種修模更換設(shè)備的電極帽安裝裝置，用于將電極帽安裝到焊機(jī)的電極連桿上，包括儲(chǔ)帽盒、底座、滑動(dòng)塊、氣缸和緩沖組件，所述緩沖組件安裝在修模更換設(shè)備上，底座安裝在緩沖組件上，滑動(dòng)塊活動(dòng)置于底座內(nèi)并與氣缸的推桿連接，儲(chǔ)帽盒安裝在底座上方；所述滑動(dòng)塊的兩側(cè)各設(shè)有一容納電極帽的左凹槽和右凹槽，在底座的側(cè)板設(shè)置有供電極連桿伸入至凹槽內(nèi)的通孔；所述儲(chǔ)帽盒上設(shè)有前儲(chǔ)帽槽和后儲(chǔ)帽槽，前儲(chǔ)帽槽和后儲(chǔ)帽槽分別連通滑動(dòng)塊上的左凹槽或右凹槽。

上述技術(shù)方案的一個(gè)實(shí)施例中，所述的儲(chǔ)帽盒上還設(shè)置有一活動(dòng)的壓塊，壓塊位于滑動(dòng)塊的上方。

上述技術(shù)方案的一個(gè)實(shí)施例中，所述儲(chǔ)帽盒上安裝有蓋板，蓋板設(shè)置在前儲(chǔ)帽槽和前儲(chǔ)帽槽上，所述蓋板上設(shè)有開窗孔，開窗孔可看到前儲(chǔ)帽槽和前儲(chǔ)帽槽內(nèi)的物料量。

上述技術(shù)方案的一個(gè)實(shí)施例中，所述緩沖組件包括滑座和固定座，固定座上設(shè)有滑桿，滑座套在滑桿上，并在滑座兩側(cè)再套上壓縮彈簧。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的技術(shù)效果在于，采用單氣缸控制滑動(dòng)塊移動(dòng)，操作 方便效率高；緩沖組件能防止焊機(jī)碰撞損壞裝置；利用重力使電極帽自動(dòng)下落，節(jié)能又簡單。

附圖說明

圖1是實(shí)施例中的電極帽安裝裝置的整體結(jié)構(gòu)視圖一。

圖2是實(shí)施例中的電極帽安裝裝置的整體結(jié)構(gòu)視圖二。

圖3是實(shí)施例中的電極帽安裝裝置的分解視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。

參照?qǐng)D1、2、3所示，本實(shí)施例是一種電極帽安裝裝置，用于將電極帽安裝到焊機(jī)的電極連桿上，包括儲(chǔ)帽盒1、底座2、滑動(dòng)塊3、氣缸4和緩沖組件5，所述緩沖組件安裝在修模更換設(shè)備上，底座安裝在緩沖組件上，滑動(dòng)塊活動(dòng)置于底座內(nèi)并與氣缸的推桿連接，在氣缸的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)，儲(chǔ)帽盒安裝在底座上方，氣缸安裝在底座上。

滑動(dòng)塊的3兩側(cè)各設(shè)有一容納電極帽的左凹槽31和右凹槽32；底座包括底板21、兩塊側(cè)板22和后板23，底板安裝在緩沖組件上，后板上安裝有氣缸，在底座的兩塊側(cè)板上分別設(shè)置有供電極連桿伸入至滑動(dòng)塊的凹槽內(nèi)的通孔24，儲(chǔ)帽盒安裝在兩塊側(cè)板上，氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)塊移動(dòng)使左凹槽和右凹槽與通孔對(duì)齊。

儲(chǔ)帽盒1上設(shè)有前儲(chǔ)帽槽11和后儲(chǔ)帽槽12以及一活動(dòng)的壓塊13，前儲(chǔ)帽槽11的底部出口連通滑動(dòng)塊上的右凹槽32，后儲(chǔ)帽槽12的底部出口連通左凹槽31，壓塊13位于滑動(dòng)塊的上方。在儲(chǔ)帽盒上安裝有蓋板14，蓋板設(shè)置在前儲(chǔ)帽槽和前儲(chǔ)帽槽上，蓋板14上設(shè)有開窗孔，開窗孔可看到前儲(chǔ)帽槽和前儲(chǔ)帽槽內(nèi)的物料量。

緩沖組件5包括滑座51和固定座52，固定座上設(shè)有滑桿53，滑座51套在滑桿 上，并在滑座51兩側(cè)再套上壓縮彈簧，壓縮彈簧圖中未示出。

電極帽從儲(chǔ)帽盒的上方放入兩個(gè)儲(chǔ)帽槽內(nèi)，在重力作用下能自動(dòng)滾到底部出口處，并落入到左右凹槽內(nèi)，安裝時(shí)，電極帽的口向外放置，移動(dòng)滑動(dòng)塊使左凹槽或右凹槽對(duì)準(zhǔn)通孔，電極連桿從底座的通孔伸入，插入到電極帽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)電極帽的安裝，不安裝時(shí)，氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)塊移動(dòng)，使左凹槽或右凹槽離開通孔，可防止電極帽掉出來。

以上實(shí)施例為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不背離本實(shí)用新型技術(shù)原理的基礎(chǔ)上所做的任何顯而易見的改動(dòng)，都屬于本實(shí)用新型的構(gòu)思和所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。