一種縮管的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種縮管機(jī)，包括機(jī)架、縮管裝置、托料裝置、上料口、夾緊裝置、動(dòng)力裝置、接料車、推送裝置和落料孔，所述機(jī)架一側(cè)固接縮管裝置，所述機(jī)架另一側(cè)設(shè)有夾緊裝置，所述夾緊裝置與動(dòng)力裝置固接，所述縮管裝置和夾緊裝置之間的機(jī)架上設(shè)有落料孔，所述落料孔下方設(shè)有接料車，落料孔上方一側(cè)設(shè)有托料裝置，落料孔上方另一側(cè)設(shè)有上料口，所述上料口兩側(cè)設(shè)有推送裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：結(jié)構(gòu)簡單，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料和下料，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低。
【專利說明】一種縮管機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種縮管機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]縮管機(jī)是一種在五金鋼管領(lǐng)域加工中較為廣泛使用的一種機(jī)器，其主要是在常態(tài)下對(duì)管件端面進(jìn)行擴(kuò)管及縮管?，F(xiàn)有市場上的縮管機(jī)，在縮管過程中采用人工上料、下料，人工操作危險(xiǎn)性大，隨意性大，上、下料耗費(fèi)大量時(shí)間，生產(chǎn)效率低，用工成本高，影響產(chǎn)品的質(zhì)量和成本，不利于提聞生廣效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型需要解決的問題是提供一種縮管機(jī)，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料和下料，節(jié)約勞動(dòng)成本，生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種縮管機(jī)，包括機(jī)架、縮管裝置、托料裝置、上料口、夾緊裝置、動(dòng)力裝置、接料車、推送裝置和落料孔，所述機(jī)架一側(cè)固接縮管裝置，所述機(jī)架另一側(cè)設(shè)有夾緊裝置，所述夾緊裝置與動(dòng)力裝置固接，所述縮管裝置和夾緊裝置之間的機(jī)架上設(shè)有落料孔，所述落料孔下方設(shè)有接料車，落料孔上方一側(cè)設(shè)有托料裝置，落料孔上方另一側(cè)設(shè)有上料口，所述上料口兩側(cè)設(shè)有推送裝置。
[0005]進(jìn)一步，所述縮管裝置包括液壓系統(tǒng)和縮管模，所述液壓系統(tǒng)連接控制縮管模。
[0006]進(jìn)一步，所述托料裝置包括托料支架、氣缸和第一滑軌，所述第一滑軌固接于機(jī)架上且與縮管裝置的軸向方向垂直，所述第一滑軌上設(shè)置托料支架，所述托料支架由氣缸驅(qū)動(dòng)，所述氣缸固接在機(jī)架上。
[0007]進(jìn)一步，所述夾緊裝置置于第二滑軌上，所述第二滑軌與縮管裝置軸向方向平行，所述夾緊裝置由液壓系統(tǒng)控制。
[0008]進(jìn)一步，所述動(dòng)力裝置包括電機(jī)、齒條和齒輪，所述電機(jī)輸出端固定連接齒輪，所述齒輪與齒條一端嚙合，所述齒條另一端與夾緊裝置一側(cè)固接。
[0009]進(jìn)一步，所述電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)。
[0010]進(jìn)一步，所述推送裝置由氣缸驅(qū)動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型所述的一種縮管機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)了加工過程中自動(dòng)上料和下料工藝，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了設(shè)備的使用安全性能，生產(chǎn)效率高，成品率高，提高了勞動(dòng)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型右視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型俯視圖。
[0015]圖中:
[0016]1-機(jī)架，2-縮管裝置，21-液壓系統(tǒng)，22-縮管模，3-托料裝置，31-托料支架，32-氣缸，33-第一滑軌，4-上料口，5-夾裝裝置，51-第二滑軌，6-動(dòng)力裝置，61-電機(jī)，62-齒條，63-齒輪，7-接料車，8-加工件，9-推送裝置，10-落料孔。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0018]如圖1至3所示，本實(shí)用新型提供一種縮管機(jī)，一種縮管機(jī)，包括機(jī)架1、縮管裝置2、托料裝置3、上料口 4、夾緊裝置5、動(dòng)力裝置6、接料車7、推送裝置9和落料孔10，所述機(jī)架I 一側(cè)固接縮管裝置2，所述機(jī)架I另一側(cè)設(shè)有夾緊裝置5，所述夾緊裝置5與動(dòng)力裝置6固接，所述縮管裝置2和夾緊裝置5之間的機(jī)架I上設(shè)有落料孔10，所述落料孔10下方設(shè)有接料車7，落料孔10上方一側(cè)設(shè)有托料裝置3，落料孔10上方另一側(cè)設(shè)有上料口 4，所述上料口 4兩側(cè)設(shè)有推送裝置9。
[0019]所述縮管裝置2包括液壓系統(tǒng)21和縮管模22，所述液壓系統(tǒng)21連接控制縮管模22。
[0020]所述托料裝置3包括托料支架31、氣缸32和第一滑軌33，所述第一滑軌33固接于機(jī)架I上且與縮管裝置2的軸向方向垂直，所述第一滑軌33上設(shè)置托料支架31，所述托料支架31由氣缸32驅(qū)動(dòng)，所述氣缸32固接在機(jī)架I上。
[0021]所述夾緊裝置5置于第二滑軌51上，所述第二滑軌51與縮管裝置2軸向方向平行，所述夾緊裝置5由液壓系統(tǒng)21控制。
[0022]所述動(dòng)力裝置6包括電機(jī)61、齒條62和齒輪63，所述電機(jī)61輸出端固定連接齒輪63，所述齒輪63與齒條62 —端嚙合，所述齒條62另一端與夾緊裝置5 —側(cè)固接。
[0023]本實(shí)例的工作過程:在加工過程中，加工件8依次下落，落到上料口 4，推送裝置9將上料口 4上的加工件8推送到托料支架31上，電機(jī)61驅(qū)動(dòng)齒輪63，齒輪63驅(qū)動(dòng)齒條62，齒條62帶動(dòng)夾緊裝置5向左運(yùn)動(dòng)，夾住加工件8—端，托料支架31由氣缸32帶動(dòng)縮回，夾緊裝置5繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，加工件8的另一端進(jìn)入縮管模22，加工完畢后，夾緊裝置5后退，托料支架31前伸拖住加工件8，夾緊裝置5繼續(xù)后退到初始位置，托料支架31縮回，加工件8通過落料孔10落入接料車7中，然后托料支架31前伸等待下一個(gè)加工件8。
[0024]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種縮管機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架、縮管裝置、托料裝置、上料口、夾緊裝置、動(dòng)力裝置、接料車、推送裝置和落料孔，所述機(jī)架一側(cè)固接縮管裝置，所述機(jī)架另一側(cè)設(shè)有夾緊裝置，所述夾緊裝置與動(dòng)力裝置固接，所述縮管裝置和夾緊裝置之間的機(jī)架上設(shè)有落料孔，所述落料孔下方設(shè)有接料車，落料孔上方一側(cè)設(shè)有托料裝置，落料孔上方另一側(cè)設(shè)有上料口，所述上料口兩側(cè)設(shè)有推送裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縮管機(jī)，其特征在于:所述縮管裝置包括液壓系統(tǒng)和縮管模，所述液壓系統(tǒng)連接控制縮管模。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縮管機(jī)，其特征在于:所述托料裝置包括托料支架、氣缸和第一滑軌，所述第一滑軌固接于機(jī)架上且與縮管裝置的軸向方向垂直，所述第一滑軌上設(shè)置托料支架，所述托料支架由氣缸驅(qū)動(dòng)，所述氣缸固接在機(jī)架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縮管機(jī)，其特征在于:所述夾緊裝置置于第二滑軌上，所述第二滑軌與縮管裝置軸向方向平行，所述夾緊裝置由液壓系統(tǒng)控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縮管機(jī)，其特征在于:所述動(dòng)力裝置包括電機(jī)、齒條和齒輪，所述電機(jī)輸出端固定連接齒輪，所述齒輪與齒條一端嚙合，所述齒條另一端與夾緊裝置一側(cè)固接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種縮管機(jī)，其特征在于:所述電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縮管機(jī)，其特征在于:所述推送裝置由氣缸驅(qū)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B21D41/04GK204209011SQ201420622960
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】張奇晶 申請(qǐng)人:天津市旭成自行車業(yè)有限公司