專利名稱：雙錐度套筒式收卷機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雙錐度套筒式收巻機，具體地說是不銹鋼中窄帶材 冷軋設備的輔機。
背景技術：
目前，在廣泛使用的不銹鋼中窄帶材冷軋機中，通常使用無錐度普通套 筒式巻取機，或者液壓巻取機配套圈來巻繞不銹鋼帶的。由于在軋制不銹鋼 帶時張力較大，使的套筒在巻取過程中產(chǎn)生收縮變形，在進行卸巻時，套筒 夾死在巻筒軸上，往往拆卸不下來，更換套筒具有相當大的困難，浪費了大 量時間，增強了勞動強度，大大降低了冷軋機的使用效率；同時套筒與巻筒軸 之間留有間隙，在巻取時套筒容易晃動，巻取不穩(wěn)定，影響了軋制出的不銹 鋼帶的質(zhì)量。若使用液壓巻取機配套圈來巻繞不銹鋼帶，同樣出現(xiàn)卸巻卸不 下來的現(xiàn)象，由于受到其結構的限制，巻取軸剛性較差，收巻同樣不穩(wěn)定， 并且制造成本高，油缸容易漏油，增加了維修成本，降低了企業(yè)的效益。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種雙錐度套筒式 收巻機，由于套筒3采用了雙錐度，在巻筒軸上定位正確穩(wěn)定可靠，同時加 大了巻筒軸直徑，增強了剛性，巻取平穩(wěn)不晃動，能保證產(chǎn)品質(zhì)量。
按照本實用新型提供的技術方案，雙錐度套筒式收巻機包括套筒、巻筒 軸、底座、低速級聯(lián)軸器、減速機、高速級聯(lián)軸器及電機；所述巻筒軸兩端 通過軸承分別安裝在前軸承座與后軸承座上，巻筒軸與低速級聯(lián)軸器連接， 高速級聯(lián)軸器連接減速機，減速機與電機連接成整體，用螺栓固定在底座上， 特征是所述套筒上設有前后二個錐度斜面，套裝在巻筒軸上，所述巻筒軸 上固定有第一轉(zhuǎn)動鍵和第二轉(zhuǎn)動鍵。
本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點
本實用新型結構簡單、緊湊，合理；由于套筒通過前后二個錐度斜面， 巻筒軸經(jīng)過安裝在上面的轉(zhuǎn)動鍵，將動力傳遞給套筒， 一方面由于是錐面接 觸，所以定位正確可靠，另一方面提高了巻筒軸的剛性，在巻取過程中，相當安全的平穩(wěn)，產(chǎn)品質(zhì)量得到保障，而且在卸巻和裝拆套筒時，方便簡單，
避免了原來勞動強度大，輔助時間長的弊病。


圖1為本實用新型結構主視圖。
圖2為本實用新型結構俯視圖。
具體實施方式

下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述
如圖l、圖2所示，包括鎖緊螺母l、第一轉(zhuǎn)動鍵2、套筒3、第二轉(zhuǎn) 動鍵4、前軸承座5、軸承6、巻筒軸7、底座8、后軸承座9、低速級聯(lián)軸器 10、減速機ll、高速級聯(lián)軸器12及電機13等。
本實用新型采用在套筒3上設有前后二個錐度斜面，套裝在巻筒軸7上， 所述巻筒軸7上固定有第一轉(zhuǎn)動鍵2和第二轉(zhuǎn)動鍵4。巻筒軸7兩端通過軸 承6分別安裝在前軸承座5與后軸承座9上，巻筒軸7與低速級聯(lián)軸器10 連接，高速級聯(lián)軸器12連接減速機11，減速機11與電機13連接成整體， 用螺栓固定在底座8上。
在圖2中，電機13產(chǎn)生的動力，經(jīng)高速級聯(lián)軸器12，傳遞給減速機ll。 在圖1中，減速機11再把動力通過低速級聯(lián)軸器IO傳遞巻筒軸7;巻筒軸7 安裝在前軸承座5和后軸承座9上，作旋轉(zhuǎn)運動。套筒3通過前后二個錐度 斜面，套在巻筒軸7上，并用鎖緊螺母l擰緊。巻筒軸7經(jīng)過安裝在上面的 第一轉(zhuǎn)動鍵2和第二轉(zhuǎn)動鍵4，將動力傳遞給套筒3。一方面由于是錐面接觸， 所以定位正確可靠，另一方面提高了巻筒軸的剛性，所以在巻取過程中，是 相當?shù)钠椒€(wěn)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。在卸巻時，只要松開鎖緊螺母1，巻滿鋼帶 的套筒在錐面上自行卸下，拆裝相當方便，勞動強度大大減輕。
權利要求1、一種雙錐度套筒式收卷機，包括套筒(3)、連桿(5)、卷筒軸(7)、底座(8)、低速級聯(lián)軸器(10)、減速機(11)、高速級聯(lián)軸器(12)、電機(13)；卷筒軸(7)兩端通過軸承(6)分別安裝在前軸承座(5)與后軸承座(9)上，卷筒軸(7)與低速級聯(lián)軸器(10)連接，高速級聯(lián)軸器(12)連接減速機(11)，減速機(11)與電機(13)連接成整體固定在底座(8)上，其特征是所述套筒(3)上設有錐度斜面，套裝在卷筒軸(7)上，所述卷筒軸(7)上固定有第一轉(zhuǎn)動鍵(2)和第二轉(zhuǎn)動鍵(4)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的雙錐度套筒式收巻機，其特征在于所述錐度斜面為前后二個。
專利摘要本實用新型涉及一種雙錐度套筒式收卷機，其主要采用卷筒軸兩端通過軸承分別安裝在前軸承座與后軸承座上，卷筒軸與低速級聯(lián)軸器連接，高速級聯(lián)軸器連接減速機，減速機與電機連接成整體，用螺栓固定在底座上，特征是所述套筒上設有前后二個錐度斜面，套裝在卷筒軸上，所述卷筒軸上固定有第一轉(zhuǎn)動鍵和第二轉(zhuǎn)動鍵。本實用新型由于套筒通過前后二個錐度斜面，卷筒軸經(jīng)過安裝在上面的轉(zhuǎn)動鍵，將動力傳遞給套筒，一方面由于是錐面接觸，所以定位正確可靠，另一方面提高了卷筒軸的剛性，在卷取過程中，相當安全的平穩(wěn)，產(chǎn)品質(zhì)量得到保障，而且在卸卷和裝拆套筒時，方便簡單，避免了原來勞動強度大，輔助時間長的弊病。
文檔編號B21C47/02GK201385055SQ20082021743
公開日2010年1月20日 申請日期2008年11月20日 優(yōu)先權日2008年11月20日
發(fā)明者周小芳, 亮 薛 申請人:無錫五冶金屬壓延有限公司