數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，涉及折彎機。數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，包括一送料系統(tǒng)主體，送料系統(tǒng)主體包括一位于折彎機的夾緊裝置的后方的后板材支撐托架，后板材支撐托架包括一位于豎直方向內(nèi)的豎直支撐架，豎直支撐架為一可伸縮的豎直支撐架，可伸縮的豎直支撐架的上方固定有一水平托架，水平托架上可拆卸的安裝有呈板狀的送料板。本實用新型的豎直支撐架可伸縮，進而可以適應(yīng)不同數(shù)控折彎機的高度要求，適應(yīng)性廣。
【專利說明】數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械領(lǐng)域，具體涉及折彎機。
【背景技術(shù)】
[0002]折彎機是一種能夠?qū)Ρ“暹M行折彎的機器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、折彎裝置和夾緊裝置。
[0003]折彎機往往設(shè)有一個送料系統(tǒng)，但目前市面上的折彎機送料系統(tǒng)設(shè)有的支撐架往往是固定的，無法調(diào)節(jié)高度，這種送料系統(tǒng)無法適應(yīng)不同高度的數(shù)控折彎機。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，以解決上述技術(shù)問題。
[0005]本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，包括一送料系統(tǒng)主體，所述送料系統(tǒng)主體包括一位于所述折彎機的夾緊裝置的后方的后板材支撐托架，其特征在于，所述后板材支撐托架包括一位于豎直方向內(nèi)的豎直支撐架，所述豎直支撐架為一可伸縮的豎直支撐架，所述可伸縮的豎直支撐架的上方固定有一水平托架，所述水平托架上可拆卸的安裝有呈板狀的送料板。本實用新型的豎直支撐架可伸縮，進而可以適應(yīng)不同數(shù)控折彎機的高度要求，適應(yīng)性廣。
[0007]優(yōu)選方案1，所述支撐柱連接有一曲桿，所述曲桿通過傳動機構(gòu)與一伺服電機相連。所述伺服電機優(yōu)選是額定功率為0.75KVA的伺服電機。所述伺服電機優(yōu)選有兩個，其中一個用于驅(qū)動所述后板材支撐托架上下運動，另一個用于驅(qū)動所述送料板前后運動。
[0008]優(yōu)選方案2，所述可伸縮的豎直支撐架包括至少四根支撐柱；
[0009]各支撐柱均包括一絲桿，所述絲桿的上端連接所述水平托架，所述絲桿的下部設(shè)有外螺紋；
[0010]各支撐柱均還包括一基座，所述基座上設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺紋與所述外螺紋配套。絲桿式結(jié)構(gòu)成本低。
[0011]作為另一種優(yōu)選方案，為了提高控制的靈活性，減少人力資源成本，所述可伸縮的豎直支撐架包括至少四根支撐柱；
[0012]各支撐柱均包括一氣缸，所述氣缸的支撐桿與所述水平托架連接。所述氣缸的控制系統(tǒng)可以直接接入數(shù)控折彎機的中控系統(tǒng)，也可以通過一通信模塊連接數(shù)控折彎機的中控系統(tǒng)。
[0013]所述送料板至少有兩個，各送料板依次平行排布，各送料板上均設(shè)有至少一個滾珠孔，所述滾珠孔中裝有滾珠。
[0014]關(guān)于擋指單元的結(jié)構(gòu)，方案如下:
[0015]方案I，所述后板材支撐托架上還設(shè)有至少兩個擋指單元，所述擋指單元包括擋指，所述擋指的一端通過一轉(zhuǎn)軸固定在所述后板材支撐托架上，所述擋指的另一端通過一復(fù)位彈簧連接所述后板材支撐托架；[0016]所述擋指單元位于兩個相鄰的送料板之間，所述擋指的側(cè)面設(shè)有一定位銷，所述送料板的側(cè)邊上，與所述定位銷相對的位置設(shè)有定位銷孔。
[0017]方案2，所述后板材支撐托架上還設(shè)有至少兩個擋指單元，所述擋指單元包括擋指，所述擋指位于兩個相鄰的送料板之間，且通過一轉(zhuǎn)軸固定在所述后板材支撐托架上；
[0018]所述擋指單元還包括一擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動系統(tǒng)，所述擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)有一擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機，所述擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機通過一傳動系統(tǒng)連接所述擋指。
[0019]方案3，所述送料系統(tǒng)主體還包括一擋指固定架，所述擋指固定架上固定有至少兩個擋指單元，所述擋指單元包括擋指，所述擋指位于兩個相鄰的送料板之間；
[0020]所述擋指固定架滑動連接所述水平托架，且所述擋指在所述擋指固定架的帶動下可沿所述送料板的長度方向移動。
[0021]所述送料板的寬度優(yōu)選是10cm± lcm、15cm± lcm、20cm± lcm、25cm± lcm、50cm土lcm、75cm土Icm0
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進一步闡述本實用新型。
[0024]參照圖1，數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，包括一送料系統(tǒng)主體，送料系統(tǒng)主體包括一位于折彎機的夾緊裝置的后方的后板材支撐托架，后板材支撐托架包括一位于豎直方向內(nèi)的豎直支撐架1，豎直支撐架I為一可伸縮的豎直支撐架1，可伸縮的豎直支撐架I的上方固定有一水平托架2，水平托架2上可拆卸的安裝有呈板狀的送料板3。本實用新型的豎直支撐架I可伸縮，進而可以適應(yīng)不同數(shù)控折彎機的高度要求，適應(yīng)性廣。
[0025]具體實施例1，可伸縮的豎直支撐架I包括至少四根支撐柱；各支撐柱均包括一絲桿，絲桿的上端連接水平托架2，絲桿的下部設(shè)有外螺紋；各支撐柱均還包括一基座，基座上設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋與外螺紋配套。絲桿式結(jié)構(gòu)成本低。送料板3至少有兩個，各送料板3依次平行排布，各送料板3上均設(shè)有至少一個滾珠孔，滾珠孔中裝有滾珠。
[0026]后板材支撐托架上還設(shè)有至少兩個擋指單元4，擋指單元4包括擋指，擋指的一端通過一轉(zhuǎn)軸固定在后板材支撐托架上，擋指的另一端通過一復(fù)位彈簧連接后板材支撐托架；擋指單元4位于兩個相鄰的送料板3之間，擋指的側(cè)面設(shè)有一定位銷，送料板3的側(cè)邊上，與定位銷相對的位置設(shè)有定位銷孔。
[0027]具體實施例2，為了提高控制的靈活性，減少人力資源成本，可伸縮的豎直支撐架I包括至少四根支撐柱；各支撐柱均包括一氣缸，氣缸的支撐桿與水平托架2連接。氣缸的控制系統(tǒng)可以直接接入數(shù)控折彎機的中控系統(tǒng)，也可以通過一通信模塊連接數(shù)控折彎機的中控系統(tǒng)。送料板3至少有兩個，各送料板3依次平行排布，各送料板3上均設(shè)有至少一個滾珠孔，滾珠孔中裝有滾珠。
[0028]具體實施3，可伸縮的豎直支撐架I包括至少四根支撐柱；各支撐柱連接有一曲桿，曲桿通過傳動機構(gòu)與伺服電機相連。伺服電機優(yōu)選是額定功率為0.75KVA的伺服電機。伺服電機優(yōu)選有兩個，其中一個用于驅(qū)動所述后板材支撐托架上下運動，另一個用于驅(qū)動所述送料板前后運動。
[0029]后板材支撐托架上還設(shè)有至少兩個擋指單元4，擋指單元4包括擋指，擋指位于兩個相鄰的送料板3之間，且通過一轉(zhuǎn)軸固定在后板材支撐托架上；擋指單元4還包括一擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動系統(tǒng)，擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)有一擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機，擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機通過一傳動系統(tǒng)連接擋指。
[0030]關(guān)于擋指單元4的結(jié)構(gòu)，還可以采用下方案，送料系統(tǒng)主體還包括一擋指固定架，擋指固定架上固定有至少兩個擋指單元4，擋指單元4包括擋指，擋指位于兩個相鄰的送料板3之間；擋指固定架滑動連接水平托架2，且擋指在擋指固定架的帶動下可沿送料板3的長度方向移動。
[0031]送料板3 的寬度優(yōu)選是 10cm± lcm、15cm± lcm、20cm± lcm、25cm± lcm、50cm土 lcm、75cm土 lcm。
[0032]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征以及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，包括一送料系統(tǒng)主體，所述送料系統(tǒng)主體包括一位于所述折彎機的夾緊裝置的后方的后板材支撐托架，其特征在于，所述后板材支撐托架包括一位于豎直方向內(nèi)的豎直支撐架，所述豎直支撐架為一可伸縮的豎直支撐架，所述可伸縮的豎直支撐架的上方固定有一水平托架，所述水平托架上可拆卸的安裝有呈板狀的送料板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，其特征在于:所述可伸縮的豎直支撐架包括至少四根支撐柱； 各支撐柱均包括一絲桿，所述絲桿的上端連接所述水平托架，所述絲桿的下部設(shè)有外螺紋； 各支撐柱均還包括一基座，所述基座上設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺紋與所述外螺紋配套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，其特征在于:所述可伸縮的豎直支撐架包括至少四根支撐柱； 所述支撐柱連接有一曲桿，所述曲桿通過傳動機構(gòu)與伺服電機相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，其特征在于:所述送料板至少有兩個，各送料板依次平行排布，各送料板上均設(shè)有至少一個滾珠孔，所述滾珠孔中裝有滾珠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，其特征在于:所述后板材支撐托架上還設(shè)有至少兩個擋指單元，所述擋指單元包括擋指，所述擋指的一端通過一轉(zhuǎn)軸固定在所述后板材支撐托架上，所述擋指的另一端通過一復(fù)位彈簧連接所述后板材支撐托架； 所述擋指單元位于兩個相鄰的送料板之間，所述擋指的側(cè)面設(shè)有一定位銷，所述送料板的側(cè)邊上，與所述定位銷相對的位置設(shè)有定位銷孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，其特征在于:所述后板材支撐托架上還設(shè)有至少兩個擋指單元，所述擋指單元包括擋指，所述擋指位于兩個相鄰的送料板之間，且通過一轉(zhuǎn)軸固定在所述后板材支撐托架上； 所述擋指單元還包括一擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動系統(tǒng)，所述擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)有一擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機，所述擋指轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機通過一傳動系統(tǒng)連接所述擋指。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，其特征在于:所述送料系統(tǒng)主體還包括一擋指固定架，所述擋指固定架上固定有至少兩個擋指單元，所述擋指單元包括擋指，所述擋指位于兩個相鄰的送料板之間； 所述擋指固定架滑動連接所述水平托架，且所述擋指在所述擋指固定架的帶動下可沿所述送料板的長度方向移動。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中的任意一項所述的數(shù)控折彎機后送料系統(tǒng)，其特征在于:所述送料板的寬度為 IOcm土 1cm、15cm土 lcm、20cm土 lcm、25cm土 lcm、50cm土 lcm、75cm土 Icm 中的任意一種。
【文檔編號】B21D43/00GK203541322SQ201320683220
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】葉小樂 申請人:葉小樂