專利名稱：一種液壓車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車床，尤其涉及液壓車床。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中車床的定位裝置由兩個(gè)觸點(diǎn)、觸塊和兩個(gè)觸桿組成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且定位易偏移，不夠準(zhǔn)確；車床在工作時(shí)，切削下的鐵屑會(huì)有一部分會(huì)堆積在工件卡緊裝置周圍，由于工件卡緊裝置在快速轉(zhuǎn)動(dòng)，很容易對(duì)其外表面產(chǎn)生磨損，使工件卡緊裝置報(bào)廢。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種定位精確、工件卡緊裝置壽命長(zhǎng)的液壓車床。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種液壓車床，包括床身、斜座、主軸箱、刀架、液壓系統(tǒng)、工件卡緊裝置和電器控制裝置，刀架設(shè)置在斜座上，電器控制裝置控制液壓系統(tǒng)的油路運(yùn)動(dòng)方向，液壓系統(tǒng)控制工件卡緊裝置的夾緊放松和刀架的進(jìn)退，所述的液壓車床還設(shè)有單觸點(diǎn)死撞定位裝置，單觸點(diǎn)死撞定位裝置連接電器控制裝置，所述的單觸點(diǎn)死撞定位裝置包括設(shè)置在刀架軌道上的觸點(diǎn)和設(shè)置在刀架下端的觸桿，所述的工件卡緊裝置上套置有護(hù)圈，護(hù)圈為中空?qǐng)A形并設(shè)有螺孔，護(hù)圈螺合在工件卡緊裝置上。本實(shí)用新型的有益效果是:單觸點(diǎn)死撞定位裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位精確，提高了整機(jī)工作時(shí)的精度，在工件卡緊裝置上增設(shè)了護(hù)圈，延長(zhǎng)了工件卡緊裝置的使用壽命，螺合在工件卡緊裝置上的護(hù)圈在磨損嚴(yán)重時(shí)也便于更換。


·[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型護(hù)圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型單觸點(diǎn)死撞定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:床身1、斜座2、主軸箱3、刀架4、液壓系統(tǒng)5、工件卡緊裝置6、護(hù)圈61、螺孔611、單觸點(diǎn)死撞定位裝置7、觸點(diǎn)71、觸桿72、刀架軌道8、電器控制裝置9。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型護(hù)圈的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是本實(shí)用新型單觸點(diǎn)死撞定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)合圖1、圖2和圖3所示，一種液壓車床，包括床身1、斜座2、主軸箱3、刀架4、液壓系統(tǒng)5、工件卡緊裝置6和電器控制裝置9，刀架4設(shè)置在斜座2上，電器控制裝置9控制液壓系統(tǒng)5的油路運(yùn)動(dòng)方向，液壓系統(tǒng)5控制工件卡緊裝置6的夾緊放松和刀架4的進(jìn)退，所述的液壓車床還設(shè)有單觸點(diǎn)死撞定位裝置7，單觸點(diǎn)死撞定位裝置7連接電器控制裝置9，所述的單觸點(diǎn)死撞定位裝置7包括設(shè)置在刀架軌道8上的觸點(diǎn)71和設(shè)置在刀架4下端的觸桿72，所述的工件卡緊裝置6上套置有護(hù)圈61，護(hù)圈61為中空?qǐng)A形并設(shè)有螺孔611，護(hù)圈61螺合在工件卡緊裝置6上；車床工作時(shí)，當(dāng)觸桿72碰觸觸點(diǎn)71，觸點(diǎn)71傳達(dá)信號(hào)至電器控制裝置9，電器控制裝置9控制液壓系統(tǒng)5停止對(duì)刀架4的輸壓，達(dá)到行程控制；在工件卡緊裝置6上增設(shè)了護(hù)圈61，延長(zhǎng)了工件卡緊裝置6的壽命，并在護(hù)圈 61磨損較嚴(yán)重時(shí)可替換。
權(quán)利要求1.一種液壓車床，包括床身(I)、斜座(2)、主軸箱(3)、刀架(4)、液壓系統(tǒng)(5)、工件卡緊裝置(6 )和電器控制裝置(9 )，刀架(4 )設(shè)置在斜座(2 )上，電器控制裝置(9 )控制液壓系統(tǒng)(5)的油路運(yùn)動(dòng)方向，液壓系統(tǒng)(5)控制工件卡緊裝置(6)的夾緊放松和刀架(4)的進(jìn)退，其特征在于:所述的液壓車床還設(shè)有單觸點(diǎn)死撞定位裝置(7)，單觸點(diǎn)死撞定位裝置(7)連接電器控制裝置(9)，所述的單觸點(diǎn)死撞定位裝置(7)包括設(shè)置在刀架軌道(8)上的觸點(diǎn)(71)和設(shè)置在刀架(4)下端的觸桿(72)，所述的工件卡緊裝置(6)上套置有護(hù)圈(61)，護(hù)圈(61)為中空?qǐng)A形并設(shè)有 螺孔(611)，護(hù)圈(61)螺合在工件卡緊裝置(6 )上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓車床，包括床身、斜座、主軸箱、刀架、液壓系統(tǒng)、工件卡緊裝置和電器控制裝置，刀架設(shè)置在斜座上，電器控制裝置控制液壓系統(tǒng)的油路運(yùn)動(dòng)方向，液壓系統(tǒng)控制工件卡緊裝置的夾緊放松和刀架的進(jìn)退，所述的液壓車床還設(shè)有單觸點(diǎn)死撞定位裝置，單觸點(diǎn)死撞定位裝置連接電器控制裝置，所述的單觸點(diǎn)死撞定位裝置包括設(shè)置在刀架軌道上的觸點(diǎn)和設(shè)置在刀架下端的觸桿，所述的工件卡緊裝置上套置有護(hù)圈，護(hù)圈為中空?qǐng)A形并設(shè)有螺孔，護(hù)圈螺合在工件卡緊裝置上，本實(shí)用新型定位精確，加工精度高，在工件卡緊裝置上增設(shè)了護(hù)圈，延長(zhǎng)了工件卡緊裝置的使用壽命。
文檔編號(hào)B23B25/04GK203140774SQ20132006009
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者過(guò)勝盈 申請(qǐng)人:嵊州市博愛(ài)機(jī)械設(shè)計(jì)工作室