車輛12v蓄電池的直流電焊的制造方法
【專利摘要】車輛12V蓄電池的電焊機(jī)，包括三塊12V高性能卷繞蓄電池串聯(lián)而成36V蓄電池組連接車輛12V蓄電池經(jīng)防反接繼電器至逆變升壓快速充電板，升至48V直流電壓快速向高性能卷繞蓄電池組充電并蓄能，焊接作業(yè)時(shí)，蓄電池組36V電壓和逆變升壓板電壓疊加合力，經(jīng)電抗線圈續(xù)流連接至焊把，以保證焊接作業(yè)時(shí)足夠的功率電壓與電流。本電焊機(jī)工作在36V安全電壓下，體積小巧，可隨車配帶，重量8公斤，焊條大小通吃，方便實(shí)用。是野外無電網(wǎng)電力地區(qū)應(yīng)急焊接作業(yè)的最佳工具。填補(bǔ)電焊機(jī)領(lǐng)域只使用車輛12V蓄電池能夠進(jìn)行焊接作業(yè)的空白。
【專利說明】車輛12V蓄電池的直流電焊機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電焊機(jī)，特別是涉及真正使用車輛12V蓄電池的直流電焊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)的科技發(fā)展與進(jìn)步，各行各業(yè)迅猛騰飛。公路、鐵路、航空運(yùn)輸業(yè)空前繁榮，大小車輛無處不在地充當(dāng)著道路運(yùn)輸?shù)闹髁姟＾r(nóng)牧業(yè)快速發(fā)展，已基本形成機(jī)械現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)、加工制造業(yè)、維修業(yè)等所配電焊機(jī)琳瑯滿目，品種從交變焊機(jī)到電子逆變焊機(jī)應(yīng)有盡有，但其主要特性為電網(wǎng)電力供電使用，彰顯了焊機(jī)產(chǎn)品的使用局限性。本發(fā)明是采用車輛單體12V蓄電池為供電主體，連接本焊機(jī)，可在脫離電網(wǎng)情況下進(jìn)行應(yīng)急焊接作業(yè)。特別適合大眾化的車輛所配單塊12V蓄電池的車種使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，因現(xiàn)有的國(guó)際、國(guó)內(nèi)流行的焊接材料規(guī)格所限，電焊條的熔接電壓必需在36V以上，20V以下實(shí)施焊接始終是一道不可逾越的門檻，因此對(duì)電焊機(jī)電壓的要求也必需在36V以上、電流在80A以上。提供一種真正使用車輛12V蓄電池的直流電焊機(jī)，該機(jī)立足于機(jī)內(nèi)母體36V高性能卷繞蓄電池組做基準(zhǔn)電壓{三塊12V高性能卷繞蓄電池串聯(lián)而成}，并配有高頻逆變升壓快速充電板，連接外部車輛12V蓄電池逆變成48V直流電壓快速向機(jī)內(nèi)母體36V蓄電池組進(jìn)行快速充電并蓄能，焊接作業(yè)時(shí)，母體主36V蓄電池組電壓和逆變升壓板電壓疊加合力，經(jīng)電抗線圈續(xù)流連接至焊把，以保證焊接作業(yè)時(shí)的功率電壓與電流。逆變升壓快速充電板接有車輛12V蓄電池防欠壓保護(hù)電路板，防止因車輛12V蓄電池過放電而引起車輛無法啟動(dòng)。焊機(jī)主輸入端子接有車輛12V蓄電池防反接繼電器，防止車輛12V蓄電池正負(fù)極反接時(shí)損壞車輛蓄電池和電焊機(jī)。
[0004]采用的技術(shù)方案是:
車輛12V蓄電池的電焊機(jī)，包括機(jī)內(nèi)三塊串聯(lián)的高性能12V卷繞蓄電池組、機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板、機(jī)內(nèi)電抗線圈、車輛12V蓄電池防反接繼電器、車輛12V蓄電池過放電保護(hù)板。所述的機(jī)內(nèi)三塊12V高性能卷繞蓄電池串聯(lián)成36V蓄電池組，其蓄電池組的正負(fù)極A、B連接機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q輸出端，機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q輸入端連接車輛12V蓄電池正負(fù)端子C、D，所述車輛12V蓄電池防反接繼電器H連接在機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板與車輛12V蓄電池正極間電路上。車輛12V蓄電池過放電保護(hù)板M與機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q連接。所述機(jī)內(nèi)三塊12V高性能卷繞蓄電池串聯(lián)成36V蓄電池組的正負(fù)極A、B分別連接焊機(jī)主輸出正負(fù)接點(diǎn)F、E。所述機(jī)內(nèi)電抗線圈G連接在焊機(jī)正極端子F與蓄電池組正極A間電路上。
[0005]本發(fā)明在于使用單塊12V車輛蓄電池的電焊，本機(jī)內(nèi)部有使用車輛12V蓄電池通過逆變升壓至48V向機(jī)內(nèi)36V蓄電池組快速充電并蓄能功能。機(jī)內(nèi)還設(shè)有車輛12V蓄電池防反接繼電器，防止反接時(shí)損壞車輛蓄電池及電焊機(jī)；有車輛12V蓄電池防欠壓保護(hù)電路板，防止車輛蓄電池由于過度放電而發(fā)動(dòng)不了車輛，當(dāng)車輛12V蓄電池低于10.5V時(shí)，車輛蓄電池停止向電焊機(jī)供電。本電焊機(jī)內(nèi)部由三塊12V高性能卷繞蓄電池串聯(lián)而成36V為焊接電壓，機(jī)外連接車輛12V蓄電池經(jīng)逆變快速充電板向36V蓄電池組充電并蓄能，在焊接作業(yè)時(shí)機(jī)內(nèi)36V電壓和逆變升壓充電板48V 二力合一，以大電流的方式向焊機(jī)焊把供電。
[0006]本電焊機(jī)工作在36V安全電壓下，體積小巧，可隨車配帶，重量8公斤，焊條大小通吃，方便實(shí)用，安全無害、綠色環(huán)保，可隨車配帶，是野外無電網(wǎng)電力地區(qū)應(yīng)急焊接作業(yè)的最佳工具。填補(bǔ)電焊機(jī)領(lǐng)域只使用車輛12V蓄電池能夠進(jìn)行焊接作業(yè)的空白。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]車輛12V蓄電池的電焊機(jī)，包括機(jī)內(nèi)三塊串聯(lián)的高性能12V卷繞蓄電池組2、機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q、機(jī)內(nèi)電抗線圈G、車輛12V蓄電池防反接繼電器H、車輛12V蓄電池過放電保護(hù)板M。所述的機(jī)內(nèi)三塊12V高性能卷繞蓄電池串聯(lián)成36V蓄電池組2，其蓄電池組的正負(fù)極A、B連接機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q輸出端，機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q輸入端連接車輛12V蓄電池正負(fù)端子C、D。車輛12V蓄電池通過逆變升壓至48V向機(jī)內(nèi)36V蓄電池組快速充電并蓄能功能。所述車輛12V蓄電池防反接繼電器H連接在機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板與車輛12V蓄電池I正極間電路上，防止反接時(shí)損壞車輛蓄電池及電焊機(jī)。車輛12V蓄電池過放電保護(hù)板M與機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q連接，防止車輛蓄電池由于過度放電而發(fā)動(dòng)不了車輛，當(dāng)車輛12V蓄電池低于10.5V時(shí)，車輛蓄電池停止向電焊機(jī)供電。所述機(jī)內(nèi)三塊12V高性能卷繞蓄電池串聯(lián)成36V蓄電池組2的正負(fù)極A、B分別連接焊機(jī)3主輸出正負(fù)接點(diǎn)F、E。所述機(jī)內(nèi)電抗線圈G連接在焊機(jī)正極端子F與蓄電池組正極A間電路上，焊接作業(yè)時(shí)，經(jīng)電抗線圈續(xù)流連接至焊把，以保證焊接作業(yè)時(shí)的功率電壓與電流。
【權(quán)利要求】
1.車輛12V蓄電池的電焊機(jī)，包括機(jī)內(nèi)三塊串聯(lián)的高性能12V卷繞蓄電池組(2)、機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q、機(jī)內(nèi)電抗線圈G、車輛12V蓄電池防反接繼電器H、車輛12V蓄電池過放電保護(hù)板M，其特征在于所述的機(jī)內(nèi)三塊12V高性能卷繞蓄電池串聯(lián)成36V蓄電池組(2)，其蓄電池組的正負(fù)極A、B連接機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q輸出端，機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q輸入端連接車輛12V蓄電池(I)正負(fù)端子C、D，所述車輛12V蓄電池防反接繼電器H連接在機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q與車輛12V蓄電池(I)正極間電路上，車輛12V蓄電池過放電保護(hù)板M與機(jī)內(nèi)高頻逆變快速充電板Q連接，機(jī)內(nèi)三塊12V高性能卷繞蓄電池串聯(lián)成36V蓄電池組⑵的正負(fù)極A、B分別連接焊機(jī)(3)主輸出正負(fù)接點(diǎn)F、E，機(jī)內(nèi)電抗線圈G連接在焊機(jī)(3)正極端子F與蓄電池組正極A間電路上。
【文檔編號(hào)】B23K9/00GK103683416SQ201310659731
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】齊精超 申請(qǐng)人:齊精超