專利名稱：一種加工多角度模具的胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車模具制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種加工多角度模具的胎具。
背景技術(shù)：
由于汽車行業(yè)的競爭激烈，每輛汽車的外觀都不同，通常一個(gè)車型的覆蓋件總數(shù)在200-300件左右，一輛普通轎車需要1500件模具。在汽車模具制造中，由于汽車覆蓋件的差異，模具的沖壓角度也不同，所以在加工中困難需要上五軸機(jī)床。一件汽車的覆蓋件由多套模具有序沖壓而成，而每套模具又由多個(gè)機(jī)構(gòu)組成。每個(gè)機(jī)構(gòu)部件加工角度不同，由于鑄件角度不同，所以要重復(fù)使用五軸機(jī)床，存在重復(fù)步驟多、工藝繁瑣，成本浪費(fèi)的問題。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高效、實(shí)用的加工多角度模具的胎具。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種加工多角度模具的胎具，包括胎體以及位于胎體下的墊板，所述胎體與墊板一體成型；所述胎體上部開有第一 V型槽和第二 V型槽，所述第一 V型槽和第二 V型槽上均開有若干螺釘孔，所述胎體表面還設(shè)有基準(zhǔn)孔。所述螺釘孔位于第一 V型槽的右側(cè)面和第二 V型槽的左側(cè)面上，用于將模具固定在胎具上。進(jìn)一步，所述第一 V型槽和第二 V型槽斜面的傾斜角度在5度到90度之間。所述第一 V型槽和 第二 V型槽之間形成一個(gè)矩形表面，所述矩形表面長度方向的兩端各設(shè)有兩個(gè)所述基準(zhǔn)孔。所述墊板的左右兩側(cè)面各設(shè)有兩個(gè)起吊孔。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:(1)本發(fā)明利用胎具達(dá)到模具快速換裝，改變了以往的模具鑄件換裝及機(jī)械加工工藝，大幅提高了生產(chǎn)效率和設(shè)備的利用率；(2)可以將一件模具鑄件或多個(gè)模具鑄件同時(shí)裝夾在胎具上，一次加工完成，大大減少了加工時(shí)間，提高了加工效率，降低了加工成本。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中:1、胎體2、墊板3、第一 V型槽4、第二 V型槽5、螺釘孔6、基準(zhǔn)孔7、起吊孔
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括胎體I以及位于胎體I下的墊板2，胎體I與墊板2一體成型；胎具整體長1600_寬1200_厚700_。胎體I上部開有兩個(gè)V型槽，分別為第一 V型槽3、第二 V型槽4，其斜面的傾斜角度分別為45度和50度。第一 V型槽3的右側(cè)面和第二 V型槽4的左側(cè)面上各開有若干螺釘孔5，用于將模具固定在胎具上。胎體表面還設(shè)有基準(zhǔn)孔6，第一 V型槽3和第二 V型槽4之間形成一個(gè)矩形表面，所述矩形表面長度方向的兩端各設(shè)有兩個(gè)基準(zhǔn)孔6,用于加工時(shí)確定加工中心。塾板2的左右兩側(cè)面各設(shè)有兩個(gè)起吊孔7，用于機(jī)床起吊胎具。本實(shí)用新型的工作過程為:根據(jù)實(shí)施例1的胎具尺寸和角度選取長800mm寬300mm高500mm角度45度的模具，利用螺釘固定在胎具的第一 V型槽3的螺釘孔5上，確定模具在胎具上的位置適合于機(jī)械加工，通過起吊孔7將胎具吊起到機(jī)床上，機(jī)床以基準(zhǔn)孔6為模具的加工中心，開始加工。以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種加工多角度模具的胎具，其特征在于:包括胎體以及位于胎體下的墊板，所述胎體與墊板一體成型；所述胎體上部開有第一 V型槽和第二 V型槽，所述第一 V型槽和第二V型槽上均開有若干螺釘孔；所述胎體表面還設(shè)有基準(zhǔn)孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎具，其特征在于:所述螺釘孔位于第一V型槽的右側(cè)面和第二 V型槽的左側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎具，其特征在于:所述第一V型槽和第二 V型槽斜面的傾斜角度在5度到90度之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎具，其特征在于:所述第一V型槽和第二 V型槽之間形成一個(gè)矩形表面，所述矩形表面長度方向的兩端各設(shè)有兩個(gè)所述基準(zhǔn)孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎具，其特征在于:所述墊板的左右兩側(cè)面各設(shè)有兩個(gè)起吊孔。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種加工多角度模具的胎具，包括胎體以及位于胎體下的墊板，所述胎體與墊板一體成型；所述胎體上部開有第一V型槽和第二V型槽，所述第一V型槽和第二V型槽上均開有若干螺釘孔，所述胎體表面還設(shè)有基準(zhǔn)孔。本實(shí)用新型的有益效果是使用該多角度胎具，大大減少了上機(jī)床的時(shí)間，也提高了加工效率，降低了加工成本。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK202964092SQ201220642818
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者潘濤, 張連春, 閻玉柱, 黃濤, 羅振 申請(qǐng)人:天津汽車模具股份有限公司