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汽車變速箱拆裝機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2990605閱讀:530來源:國(guó)知局
專利名稱:汽車變速箱拆裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車維修中用到的輔助拆裝工裝,具體涉及的是一種汽車變速箱拆裝機(jī)。
背景技術(shù)
目前,隨著汽車行業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車零部件的修理也相應(yīng)的發(fā)展起來了,汽車變速箱作為汽車部件的主要構(gòu)成部件之一,在維修和保養(yǎng)工作中顯得尤為重要,而變速箱部件維修工作是非常重要的一項(xiàng)任務(wù),市場(chǎng)上目前沒有更好的和適合大型車輛維修和保養(yǎng)變速箱時(shí)的拆裝工具,每次維修工人拆裝變速箱都靠普通的液壓千斤頂拆裝、非常費(fèi)力和麻煩、而且使用起來不方便、在裝配工作過程中需要花費(fèi)很多時(shí)間,另外變速箱本體重量大、在裝配過程中很容易出現(xiàn)維修工人人身安全事故,因此迫切需要發(fā)明一種能夠克服以上問題的汽車變速箱的專用拆裝機(jī)?!?br> 發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種汽車變速箱拆裝機(jī)。該拆裝機(jī)在汽車變速箱拆裝維修時(shí)起到支撐的作用,裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,使用時(shí)安全、方便、效率高,有效解決汽車變速箱維修時(shí)遇到的費(fèi)時(shí)費(fèi)力及安全事故問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車變速箱拆裝機(jī),包括底座,其中,所述的底座上固定活動(dòng)支架,活動(dòng)支架上固定液壓集成塊,液壓集成塊上固定內(nèi)置升降油缸活塞桿的升降油缸,升降油缸活塞桿的頂端固定萬向軸,萬向軸上固定U型托盤。作為優(yōu)選,所述的液壓集成塊上設(shè)有電磁閥及液壓管路接頭,液壓管路接頭連接液壓管路。此外,所述的活動(dòng)支架上固定液壓泵,液壓泵上設(shè)置手動(dòng)液壓泵扳手一及手動(dòng)液壓泵扳二。本實(shí)用新型具有如下有益效果利用該拆裝機(jī)在對(duì)汽車變速箱進(jìn)行拆裝維修時(shí),移動(dòng)方便、升降過程中固定緊靠、省時(shí)省力;有效降低修理工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高拆裝差速器的安全性、穩(wěn)定性、提高工作效率、縮短修理周期。

圖I為本使用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-底座,2-升降油缸,3-U型托盤,4-升降油缸活塞桿,5-液壓管路接頭,6-液壓管路,7-手動(dòng)液壓泵扳手一,8-手動(dòng)液壓泵扳二,9-活動(dòng)支架,10-液壓集成塊,11-電磁閥。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明[0011]由圖I所示,該汽車變速箱拆裝機(jī),包括底座1,其中,所述的底座I上固定活動(dòng)支架9,活動(dòng)支架9上固定液壓集成塊10,液壓集成塊10上固定升降油缸2,升降油缸2內(nèi)置升降油缸活塞桿4,升降油缸活塞桿4的頂端固定轉(zhuǎn)動(dòng)萬向軸,萬向軸上固定U型托盤3。U型托盤3上還裝有調(diào)節(jié)支架和固定螺栓孔,用于調(diào)整U型托盤3與變速箱的對(duì)正及固定平衡。根據(jù)維修件的大小,由U型托盤3上的調(diào)節(jié)支架和螺栓加固保證安全,裝配時(shí)通過U型托盤支架底部的萬向軸可以360度平面轉(zhuǎn)動(dòng),確定減速箱對(duì)應(yīng)的位置,以便裝配固定。作為優(yōu)選,所述的液壓集成塊10上設(shè)有電磁閥11及液壓管路接頭5,液壓管路接頭5連接液壓管路6,所述的電磁閥11與自動(dòng)控制箱鏈接,在拆裝變速箱的時(shí)候手動(dòng)不方便控制時(shí),可采用自動(dòng)控制,自動(dòng)舉升時(shí)通過按鈕控制電磁閥11和液壓泵,使升降油缸活塞桿4上下移動(dòng)。此外,所述的活動(dòng)支架9上固定液壓泵,液壓泵上設(shè)置手動(dòng)液壓泵扳手一 7及手動(dòng) 液壓泵扳二 8,主要用于作業(yè)時(shí),沒有電的情況下可以手動(dòng)升降油缸。該裝置可任任意選擇手動(dòng)液壓或電動(dòng)液壓支撐,主要適用于大型車輛變速箱拆卸與安裝,具有結(jié)構(gòu)緊湊,活動(dòng)調(diào)節(jié)靈活的特點(diǎn),使用方便,安全,可根據(jù)地溝尺寸、托載質(zhì)量選擇手動(dòng)液壓或電動(dòng)液壓支撐,若是地溝尺寸較大,維修件過大,還可以將底座做成“凸”反型支架,動(dòng)力變成液壓泵站由獨(dú)立配電箱控制,托盤也可以變成機(jī)械手,不方便時(shí)也可以用手動(dòng)調(diào)節(jié)和控制。
權(quán)利要求1.一種汽車變速箱拆裝機(jī),包括底座(I),其特征在于所述的底座(I)上固定活動(dòng)支架(9),活動(dòng)支架(9)上固定液壓集成塊(10),液壓集成塊(10)上固定內(nèi)置升降油缸活塞桿(4)的升降油缸(2),升降油缸活塞桿(4)的頂端固定萬向軸,萬向軸上固定U型托盤(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車變速箱拆裝機(jī),其特征在于所述的液壓集成塊(10)上設(shè)有電磁閥(11)及液壓管路接頭(5 ),液壓管路接頭(5 )連接液壓管路(6 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車變速箱拆裝機(jī),其特征在于所述的活動(dòng)支架(9)上固定液壓泵,液壓泵上設(shè)置手動(dòng)液壓泵扳手一(7 )及手動(dòng)液壓泵扳二( 8 )。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車維修中用到的汽車變速箱拆裝機(jī)。該拆裝機(jī)包括底座,在所述的底座上固定活動(dòng)支架,活動(dòng)支架上固定液壓集成塊,液壓集成塊上固定內(nèi)置升降油缸活塞桿的升降油缸,升降油缸活塞桿的頂端固定萬向軸,萬向軸上固定U型托盤。該拆裝機(jī)在汽車變速箱拆裝維修時(shí)起到支撐的作用,裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,使用時(shí)安全、方便、效率高,有效解決汽車變速箱維修時(shí)遇到的費(fèi)時(shí)費(fèi)力及安全事故問題。
文檔編號(hào)B23P19/00GK202684456SQ20122037915
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者劉宏濤, 孟浩, 唐大勇 申請(qǐng)人:中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司, 大慶石油管理局
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