專(zhuān)利名稱(chēng)：一種加工輪轂定芯夾具工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋁合金輪轂機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種數(shù)控車(chē)床用定芯夾具工裝。
背景技術(shù)：
機(jī)械加工輪轂定芯夾具工裝是使輪轂在數(shù)控車(chē)床加工毛坯鑄件過(guò)程中，固定輪轂定芯的一種機(jī)械加工使用工裝。其工藝過(guò)程是輪轂裝夾在數(shù)控車(chē)床半自動(dòng)卡盤(pán)上，通過(guò)固定螺栓緊固連接定芯夾具工裝，定芯夾具工裝對(duì)準(zhǔn)輪轂毛坯，實(shí)現(xiàn)定芯，定芯后裝夾輪轂毛坯。汽車(chē)輪轂加工過(guò)程中，在人工裝夾輪轂的時(shí)候要特別注意保證加工的同心度。由于定位是通過(guò)輪芯定位，輪芯裝夾位置通常都是不規(guī)則曲面，而且輪芯裝夾的定芯范圍小，人工裝夾過(guò)程中容易碰傷輪轂、裝偏芯，導(dǎo)致加工尺寸超差。傳統(tǒng)的定芯工裝通用性范圍 窄，需要根據(jù)加工產(chǎn)品不同經(jīng)常更換工裝，生產(chǎn)效率低、容易碰傷、工裝成本高。由此可見(jiàn)，開(kāi)發(fā)出一種新型的定芯夾具工裝，是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種加工輪轂定芯夾具工裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，避免現(xiàn)有技術(shù)中容易裝夾偏芯，減少了碰傷和加工尺寸超差，優(yōu)化了成本和效率。本實(shí)用新型通過(guò)下列技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題一種加工輪轂定芯夾具工裝，包括定芯座、定芯底座、卡爪、彈簧座、支撐平墊塊、方形底座、卡盤(pán)面板、卡盤(pán)拉盤(pán)、卡盤(pán)底座、主軸套、連桿，定芯座焊接在定芯底座上，定芯底座通過(guò)螺栓固定在內(nèi)置彈簧的彈簧座上，彈簧座通過(guò)螺栓固定在卡盤(pán)面板上，卡盤(pán)面板上連接放置輪轂用的方形底座，卡盤(pán)面板、卡盤(pán)拉盤(pán)、卡盤(pán)底座通過(guò)導(dǎo)向銷(xiāo)軸關(guān)聯(lián)，卡盤(pán)拉盤(pán)在導(dǎo)向銷(xiāo)軸上滑動(dòng)，為工裝提供動(dòng)力的液壓系統(tǒng)推動(dòng)連桿上的主軸套和卡盤(pán)拉盤(pán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，固定在卡盤(pán)拉盤(pán)上的卡爪在液壓系統(tǒng)的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂的裝夾和松卸。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的加工輪轂定芯夾具工裝進(jìn)一步包括以下技術(shù)特征的部分或全部?jī)?yōu)選地，所述定芯底座上焊接三個(gè)能夠更換的通用式定芯座。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述定芯座以彈簧座的中軸線(xiàn)為中心呈輻射狀均勻設(shè)置于定芯底座，相鄰兩個(gè)定芯座之間的夾角為120°。優(yōu)選地，所述定芯座設(shè)置為避空結(jié)構(gòu)；所述定芯座與輪轂的前輪緣相接處的區(qū)域形成于輪轂的前輪緣相匹配的定芯夾角。較優(yōu)地，所述夾定芯角為10-18 °。最優(yōu)地，所述定芯夾角為15 °。將所述定芯座設(shè)置為避空結(jié)構(gòu)，能夠防止裝夾過(guò)程中碰傷輻條表面；將夾定芯角設(shè)置為15 °，更適合與輪轂前輪緣9°配合。當(dāng)然，在本實(shí)用新型的其他實(shí)施方案中，定芯夾角的角度可以適應(yīng)輪緣大小的一定變化量，定芯通用性更強(qiáng)。[0010]優(yōu)選地，所述支撐平墊塊通過(guò)螺栓緊固在方形底座上，所述方形底座通過(guò)螺栓緊固在卡盤(pán)面板上；內(nèi)置于所述彈簧座的所述彈簧彈壓于所述定芯底座。優(yōu)選地，所述卡盤(pán)面板和卡盤(pán)底座通過(guò)底座面板圓錐銷(xiāo)和緊固堵頭A連接；所述卡盤(pán)面板和卡盤(pán)底座中間有卡盤(pán)拉盤(pán)，所述卡盤(pán)拉盤(pán)上設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)軸套，所述卡盤(pán)拉盤(pán)在導(dǎo)向銷(xiāo)軸上來(lái)回滑動(dòng)，所述卡盤(pán)面板上還設(shè)置有緊固導(dǎo)向銷(xiāo)軸的緊固堵頭B。優(yōu)選地，所述拉盤(pán)底座設(shè)有定位銷(xiāo)軸和卡爪銷(xiāo)軸套連接，所述卡爪銷(xiāo)軸上安裝卡爪，所述卡爪銷(xiāo)軸套邊緣設(shè)有防滑擋圈。優(yōu)選地，所述卡盤(pán)面板上設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)軸，卡爪與導(dǎo)向銷(xiāo)軸接觸位置掏空出導(dǎo)向槽，所述卡爪在卡盤(pán)拉盤(pán)的往復(fù)推動(dòng)下，卡爪限定在導(dǎo)向槽規(guī)定的軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，所述卡盤(pán)拉盤(pán)推動(dòng)卡爪前后移動(dòng)，對(duì)輪轂裝夾和松卸。 優(yōu)選地，所述卡盤(pán)底座通過(guò)螺栓連接安裝在設(shè)備主軸上。優(yōu)選地，所述連桿后端與液壓系統(tǒng)連接，前端與主軸套連接，并有主軸套壓圈緊固連接，所述主軸套固定在卡盤(pán)拉盤(pán)上，并有拉盤(pán)壓圈緊固連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)方案至少具有如下有益效果本實(shí)用新型的加工輪轂定芯夾具工裝，其定芯底座上焊接可通用性更換的三角對(duì)稱(chēng)定芯座，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，避免了現(xiàn)有技術(shù)中頻繁更換工裝，優(yōu)化了加工的質(zhì)量和效率。另外，通過(guò)在本實(shí)用新型的定芯座采用避空結(jié)構(gòu)，防止裝夾過(guò)程中碰傷輻條表面。定芯座與前輪緣裝夾位置角度為15°，與輪轂前輪緣9°配合，15°的角度可以適應(yīng)輪緣大小的一定變化量，定芯通用性加強(qiáng)。定芯座采取三點(diǎn)定心，有利于裝夾快速，定芯準(zhǔn)確。再則，支撐平墊塊通過(guò)三點(diǎn)定平面確定加工平面。彈簧座內(nèi)的彈簧自動(dòng)壓緊定芯底座，快速定芯。液壓系統(tǒng)通過(guò)連桿推動(dòng)卡盤(pán)拉盤(pán)上的卡爪，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂的裝夾和松卸。歸納起來(lái)，本實(shí)用新型夾具工裝具有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)I)改變傳統(tǒng)的輪轂定芯、定位方式，由輪芯定位改為輪緣定位；2)輪緣定位比輪芯定位精確度提高；3)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)彈簧壓緊、輪緣定位、角度配合，實(shí)現(xiàn)定芯自動(dòng)找正位置，定位快速；4)避空結(jié)構(gòu)防止碰傷輻條非加工面；5)三角定芯定位快速、準(zhǔn)確，通用性好，減輕工裝重量，節(jié)約材料、節(jié)省耗電。上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的加工輪轂定芯夾具工裝的結(jié)構(gòu)示意圖一；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的加工輪轂定芯夾具工裝的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的加工輪轂定芯夾具工裝的結(jié)構(gòu)示意圖三。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，其作為本說(shuō)明書(shū)的一部分，通過(guò)實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，本實(shí)用新型的其他方面、特征及其優(yōu)點(diǎn)通過(guò)該詳細(xì)說(shuō)明將會(huì)變得一目了然。在所參照的附圖中，不同的圖中相同或相似的部件使用相同的附圖標(biāo)號(hào)來(lái)表示。如圖1-3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的加工輪轂定芯夾具工裝，包括定芯座22、定芯底座21、卡爪9、彈簧座20、支撐平墊塊15、方形底座14、卡盤(pán)面板11、卡盤(pán)拉盤(pán)5、卡盤(pán)底座4、主軸套2、連桿I。定芯座22焊接在定芯底座21上，定芯底座21通過(guò)螺栓固定在內(nèi)置彈簧的彈簧座20上，彈簧座20通過(guò)螺栓固定在卡盤(pán)面板11上，卡盤(pán)面板11上連接放置輪轂用的方形底座14，卡盤(pán)面板11、卡盤(pán)拉盤(pán)5、卡盤(pán)底座4通過(guò)導(dǎo)向銷(xiāo)軸16關(guān)聯(lián)，卡盤(pán)拉盤(pán)5在導(dǎo)向銷(xiāo)軸16上滑動(dòng)，通過(guò)液壓系統(tǒng)推動(dòng)連桿I上的主軸套2和卡盤(pán)拉盤(pán)5往復(fù)運(yùn)動(dòng)，固定在卡盤(pán)拉盤(pán)5上的卡爪9在液壓系統(tǒng)的推動(dòng)下對(duì)輪轂的裝夾和松卸。在本實(shí)用新型實(shí)施例一中，定芯底座21上焊接有三個(gè)能夠更換的通用式定芯座22，所述定芯座22以彈簧座20的中軸線(xiàn)為中心呈輻射狀均勻設(shè)置于定芯底座22，相鄰兩個(gè)定芯座22之間的夾角為120°。定芯座22設(shè)置為避空結(jié)構(gòu)，防止裝夾過(guò)程中碰傷輻條25表面。具體實(shí)現(xiàn)時(shí)，所述定芯座與輪轂的前輪緣相接處的區(qū)域形成于輪轂的前輪緣相匹配的定芯夾角a。為了實(shí)用新型方便與輪轂26前輪緣常見(jiàn)的9°配合，本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述定芯夾角為15 °。當(dāng)然在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，15°的角度可以適應(yīng)前輪 緣23大小的一定變化量，定芯通用性加強(qiáng)。另外，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，支撐平墊塊15用于支撐前輪緣23，支撐平墊塊15通過(guò)螺栓緊固在方形底座上14，方形底座14通過(guò)螺栓緊固在卡盤(pán)面板11上。彈簧座20內(nèi)安裝彈簧，彈簧壓緊定芯底座21?？ūP(pán)面板11和卡盤(pán)底座4通過(guò)底座面板圓錐銷(xiāo)12和緊固堵頭A13連接?？ūP(pán)面板11和卡盤(pán)底座4中間有卡盤(pán)拉盤(pán)5，卡盤(pán)拉盤(pán)5上設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)軸套18，卡盤(pán)拉盤(pán)5在導(dǎo)向銷(xiāo)軸16上滑動(dòng)，卡盤(pán)面板11上緊固堵頭B17對(duì)導(dǎo)向銷(xiāo)軸16緊固。液壓系統(tǒng)通過(guò)連桿I推動(dòng)卡盤(pán)拉盤(pán)5上的卡爪9，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂26的裝卸。拉盤(pán)底座4設(shè)有定位銷(xiāo)軸6和卡爪銷(xiāo)軸套7連接，定位銷(xiāo)軸6上安裝卡爪9，卡爪銷(xiāo)軸套7邊緣設(shè)有擋圈8防滑?？ūP(pán)面板11上設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)軸10，卡爪9與導(dǎo)向銷(xiāo)軸10接觸位置掏空出導(dǎo)向槽，卡爪9在卡盤(pán)底座4的往復(fù)推動(dòng)下,卡爪9限定在導(dǎo)向槽規(guī)定的軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng),卡盤(pán)拉盤(pán)5的推動(dòng)卡爪9前后移動(dòng)，卡爪9在液壓系統(tǒng)的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂的裝夾和松卸?？ūP(pán)底座4通過(guò)螺栓連接安裝在設(shè)備主軸上。連桿I后端與液壓系統(tǒng)連接，前端與主軸套2連接，并有主軸套壓圈3緊固連接，主軸套2固定在卡盤(pán)拉盤(pán)5上，并有拉盤(pán)壓圈19緊固連接。當(dāng)然在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，在能夠解決本實(shí)用新型技術(shù)問(wèn)題的前提下，將輪緣裝夾位置的角度做出相應(yīng)的調(diào)整，以及類(lèi)似的結(jié)構(gòu)組成，也應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。另外，在本實(shí)用新型實(shí)施例一中，定芯底座21和定芯座22由45#鋼制備而成。45#鋼具有優(yōu)良的機(jī)械性能，通過(guò)做法蘭處理，防止切屑液侵蝕和滲透，保證使用壽命，而且45#鋼表面光滑，不易出現(xiàn)油污和灰塵沉積現(xiàn)象。當(dāng)然，在能夠保證本實(shí)用型的其他實(shí)施例中，采用其他材料也能夠達(dá)到上述技術(shù)效果的情況也當(dāng)視為本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。相較于現(xiàn)有技術(shù)，上述實(shí)施例揭示的加工輪轂定芯夾具工裝，其定芯底座上焊接可通用性更換的三角對(duì)稱(chēng)定芯座，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，避免了現(xiàn)有技術(shù)中頻繁更換工裝，優(yōu)化了加工的質(zhì)量和效率。另外，通過(guò)在本實(shí)用新型的定芯座采用避空結(jié)構(gòu)，防止裝夾過(guò)程 中碰傷輻條表面。定芯座與前輪緣裝夾位置角度為15°，與輪轂前輪緣9°配合，15°的角度可以適應(yīng)輪緣大小的一定變化量，定芯通用性加強(qiáng)。定芯座采取三點(diǎn)定心，有利于裝夾快速，定芯準(zhǔn)確。再則，支撐平墊塊通過(guò)三點(diǎn)定平面確定加工平面。彈簧座內(nèi)的彈簧自動(dòng)壓緊定芯底座，快速定芯。液壓系統(tǒng)通過(guò)連桿推動(dòng)卡盤(pán)拉盤(pán)上的卡爪，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂的裝夾和松卸。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種加工輪轂定芯夾具工裝，包括定芯座、定芯底座、卡爪、彈簧座、支撐平墊塊、方形底座、卡盤(pán)面板、卡盤(pán)拉盤(pán)、卡盤(pán)底座、主軸套、連桿，其特征在于定芯座焊接在定芯底座上，定芯底座通過(guò)螺栓固定在內(nèi)置彈簧的彈簧座上，彈簧座通過(guò)螺栓固定在卡盤(pán)面板上，卡盤(pán)面板上連接放置輪轂用的方形底座，卡盤(pán)面板、卡盤(pán)拉盤(pán)、卡盤(pán)底座通過(guò)導(dǎo)向銷(xiāo)軸關(guān)聯(lián)，卡盤(pán)拉盤(pán)在導(dǎo)向銷(xiāo)軸上滑動(dòng)，為工裝提供動(dòng)力的液壓系統(tǒng)推動(dòng)連桿上的主軸套和卡盤(pán)拉盤(pán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，固定在卡盤(pán)拉盤(pán)上的卡爪在液壓系統(tǒng)的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂的裝夾和松卸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工輪轂定芯夾具工裝，其特征在于所述定芯底座上焊接三個(gè)能夠更換的通用式定芯座。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工輪轂定芯夾具工裝，其特征在于所述定芯座設(shè)置為避空結(jié)構(gòu)；所述定芯座與輪轂的前輪緣相接處的區(qū)域形成于輪轂的前輪緣相匹配的定芯夾角。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種加工輪轂定芯夾具工裝，其特征在于所述定芯夾角為15 ° ο
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加工輪轂定芯夾具工裝，其特征在于所述支撐平墊塊通過(guò)螺栓緊固在方形底座上，所述方形底座通過(guò)螺栓緊固在卡盤(pán)面板上；內(nèi)置于所述彈簧座的所述彈簧彈壓于所述定芯底座。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工輪轂定芯夾具工裝，其特征在于所述卡盤(pán)面板和卡盤(pán)底座通過(guò)底座面板圓錐銷(xiāo)和緊固堵頭A連接；所述卡盤(pán)面板和卡盤(pán)底座中間有卡盤(pán)拉盤(pán)，所述卡盤(pán)拉盤(pán)上設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)軸套，所述卡盤(pán)拉盤(pán)在導(dǎo)向銷(xiāo)軸上來(lái)回滑動(dòng)，所述卡盤(pán)面板上還設(shè)置有緊固導(dǎo)向銷(xiāo)軸的緊固堵頭B。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工輪轂定芯夾具工裝，其特征在于所述拉盤(pán)底座設(shè)有定位銷(xiāo)軸和卡爪銷(xiāo)軸套連接，所述卡爪銷(xiāo)軸上安裝卡爪，所述卡爪銷(xiāo)軸套邊緣設(shè)有防滑擋圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種加工輪轂定芯夾具工裝，其特征在于所述卡盤(pán)面板上設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)軸，卡爪與導(dǎo)向銷(xiāo)軸接觸位置掏空出導(dǎo)向槽，所述卡爪在卡盤(pán)拉盤(pán)的往復(fù)推動(dòng)下，卡爪限定在導(dǎo)向槽規(guī)定的軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，所述卡盤(pán)拉盤(pán)推動(dòng)卡爪前后移動(dòng)，對(duì)輪轂裝夾和松卸。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工輪轂定芯夾具工裝，其特征在于所述卡盤(pán)底座通過(guò)螺栓連接安裝在設(shè)備主軸上。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工輪轂定芯夾具工裝，其特征在于所述連桿后端與液壓系統(tǒng)連接，前端與主軸套連接，并有主軸套壓圈緊固連接，所述主軸套固定在卡盤(pán)拉盤(pán)上，并有拉盤(pán)壓圈緊固連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種加工輪轂定芯夾具工裝，包括定芯座、定芯底座、卡爪、彈簧座、支撐平墊塊、方形底座、卡盤(pán)面板、卡盤(pán)拉盤(pán)、卡盤(pán)底座、主軸套、連桿，定芯座焊接在定芯底座上，定芯底座通過(guò)螺栓固定在內(nèi)置彈簧的彈簧座上，彈簧座通過(guò)螺栓固定在卡盤(pán)面板上，卡盤(pán)拉盤(pán)在導(dǎo)向銷(xiāo)軸上滑動(dòng)，為工裝提供動(dòng)力的液壓系統(tǒng)推動(dòng)連桿上的主軸套和卡盤(pán)拉盤(pán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，固定在卡盤(pán)拉盤(pán)上的卡爪在液壓系統(tǒng)的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂的裝夾和松卸。本實(shí)用新型的定芯夾具工裝操作方便，設(shè)計(jì)合理，通用性好；在輪緣位置三點(diǎn)定心，定芯自動(dòng)找正位置，保證定芯準(zhǔn)確，裝夾快速；避空結(jié)構(gòu)可以有效避免碰傷輪轂。
文檔編號(hào)B23B31/30GK202571356SQ20122016355
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
發(fā)明者楊繼永, 羅勇, 梁劍豪, 歐文祥, 李桂明, 左東軍 申請(qǐng)人:廣州戴卡旭鋁鑄件有限公司