專利名稱:轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種模具,具體涉及一種轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具。
背景技術:
汽車前橋加工裝配的質(zhì)量尤其是轉(zhuǎn)向節(jié)裝配的質(zhì)量直接影響整車的質(zhì)量。目前,轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配過程為將襯套過盈壓入轉(zhuǎn)向節(jié)的安裝孔內(nèi),裝置過程中要求襯套必須垂直壓入,襯套法蘭面要與轉(zhuǎn)向節(jié)壓入面靠嚴,不允許有間隙且裝配后的尺寸精度高,現(xiàn)有的設備不能滿足上述裝配生產(chǎn)要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具。 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用下述技術方案一種轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具,它包括上下兩部分,下部分包括模體,模體上設有對轉(zhuǎn)向節(jié)定位的定位結構;上部分包括上模頭,上模頭能夠套裝襯套并與襯套間隙配合,上模頭連接在上模座上。所述定位結構包括定位銷、彈簧和供定位銷伸出和收縮的滑槽,該槽設置在模體上,所述彈簧設在滑槽內(nèi),彈簧和定位銷相連使定位銷由滑槽內(nèi)穿出模體。所述滑槽由模體內(nèi)的凹槽及扣壓在凹槽上的彈簧壓板共同組成。所述模體由底座、固定底座上的兩個立柱以及固定在兩個立柱上的蓋板組成。所述上模頭穿過上模座,并與上模座呈過渡配合,保證上模頭的導向正確。所述上下兩部分相互獨立。上下兩部分分別與壓力機固定,將轉(zhuǎn)向節(jié)用定位銷定位在下模組中,然后將襯套裝在上模頭上,上模頭與襯套之間為間隙配合,起導向作用,而且裝填方便。定位銷下面為彈簧,裝轉(zhuǎn)向節(jié)時,定位銷伸出,起定位作用,壓力機壓下時,彈簧收縮進去,不會阻礙襯套壓裝。壓力機加壓,襯套即可壓入轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔中。定位簡單,操作方便。本實用新型的有益效果是具有構思巧妙、技術先進、結構緊湊,使用安全、安裝方便、實用性強等特點。
圖I是本實用新型結構示意圖的主視圖;圖2是本實用新型結構示意圖的左視圖(拆去模具上部分);圖3是本實用新型結構示意圖的俯視圖(拆去模具上部分);圖4是使用狀態(tài)示意圖;圖5是定位結構示意圖。其中I.模體,2.彈簧壓板,3.彈簧,4.定位銷,5.螺栓I,6.蓋板,7.上模頭,8.螺栓II,9.上模座,10.襯套,11.轉(zhuǎn)向節(jié),12.螺栓III。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。為響應集團公司二次創(chuàng)業(yè)的號召,我底零加工部積極承擔了 2. 2噸和2. 8噸輕卡盤式前橋的加工裝配任務,并設計一款簡單實用的模具實現(xiàn)2. 8T轉(zhuǎn)向節(jié)襯套壓裝。前軸裝配的質(zhì)量直接影響整車的質(zhì)量,公司上下都給予了很大的關注。一種2. 8T轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具,包含模體I、彈簧壓板2、彈簧I. 8X22X30、蓋板6、上模頭7、上模座9、定位銷4,6個M16X30螺釘(螺栓III 12),4個M6X20螺釘(螺栓I 5),I個M12X30螺釘(螺栓II 8)等部件。本模具包括相互獨立的上下兩部分,下部分包括模體,模體由底座、固定底座上的兩個立柱以及通過6個M16X30螺釘(螺栓III 12)固定在兩個立柱上的蓋板6組成。蓋板6上設有凹槽,彈簧壓板2扣壓在凹槽上,并通過4個M6X20螺釘固定,由凹槽和彈簧壓板2 共同組成供定位銷4伸出和收縮的滑槽?;蹆?nèi)設有彈簧3和定位銷4,彈簧3 —端固定在彈簧壓板2上,另一端連接定位銷4,使定位銷4由滑槽內(nèi)穿出蓋板6。由定位銷4、彈簧3、蓋板6和滑槽共同組成對轉(zhuǎn)向節(jié)定位的定位結構。上部分包括上模頭7,上模頭7能夠套裝襯套10并與襯套10間隙配合,上模頭7連接在上模座9上。上模頭7穿過上模座9,并與上模座9呈過渡配合,保證上模頭7的導向正確。上下兩部分分別與壓力機固定,將轉(zhuǎn)向節(jié)11用定位銷4定位在下模組中,然后將襯套10裝在上模頭7上,壓力機加壓,襯套10即可壓入轉(zhuǎn)向節(jié)11主銷孔中,定位簡單,操作方便。本模具具有構思巧妙、技術先進、結構緊湊,使用安全、安裝方便、實用性強等特點。以上描述了本實用新型的基本原理及優(yōu)點。本實用新型不受上述實例的限制,在不脫離本實用新型范圍的前提,本領域人員可以根據(jù)需要做許多變化和改進。
權利要求1.一種轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具,其特征是,它包括上下兩部分,下部分包括模體,模體上設有對轉(zhuǎn)向節(jié)定位的定位結構;上部分包括上模頭,上模頭能夠套裝襯套并與襯套間隙配合,上模頭連接在上模座上。
2.如權利要求I所述的轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具,其特征是,所述定位結構包括定位銷、彈簧和供定位銷伸出和收縮的滑槽,該槽設置在模體上,所述彈簧設在滑槽內(nèi),彈簧和定位銷相連使定位銷由滑槽內(nèi)穿出模體。
3.如權利要求2所述的轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具,其特征是,所述滑槽由模體內(nèi)的凹槽及扣壓在凹槽上的彈簧壓板共同組成。
4.如權利要求I所述的轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具,其特征是,所述模體由底座、固定底座上的兩個立柱以及固定在兩個立柱上的蓋板組成。
5.如權利要求I所述的轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具,其特征是,所述上模頭穿過上模座,并與上模座呈過渡配合。
6.如權利要求1-5任一項所述的轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具,其特征是,所述上下兩部分相互獨立。
專利摘要本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝模具,它包括上下兩部分,下部分包括模體,模體上設有對轉(zhuǎn)向節(jié)定位的定位結構;上部分包括上模頭,上模頭能夠套裝襯套并與襯套間隙配合,上模頭連接在上模座上。上下兩部分分別與壓力機固定,將轉(zhuǎn)向節(jié)用定位銷定位在下模組中,然后將襯套裝在上模頭上,壓力機加壓,襯套即可壓入轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔中。定位簡單,操作方便。本實用新型的有益效果是具有構思巧妙、技術先進、結構緊湊,使用安全、安裝方便、實用性強等特點。
文檔編號B23P19/02GK202461925SQ201220069958
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權日2012年2月28日
發(fā)明者王俊豐, 鄭長秀 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司