專利名稱:鋁合金攪拌摩擦焊孔洞缺陷的修補(bǔ)方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及孔洞缺陷的修補(bǔ)方法,尤其是涉及一種鋁合金攪拌摩擦焊孔洞缺陷的修補(bǔ)方法。
背景技術(shù):
攪拌摩擦焊焊接效率高、焊接變形小、接頭強(qiáng)度高于熔化焊,并且制造成本較低,是一項(xiàng)高效、節(jié)能、環(huán)保的新技術(shù)。采用攪拌摩擦焊工藝制造軌道車輛鋁合金車體已成為國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)。但是在焊接過(guò)程中若焊接工藝參數(shù)不合理,如焊速過(guò)快、軸向下壓力不夠及摩擦熱輸入不足等因素會(huì)導(dǎo)致在焊縫區(qū)產(chǎn)生隧道孔(孔洞)缺陷,會(huì)大大降低接頭的強(qiáng)度,甚至在實(shí)際生產(chǎn)上出現(xiàn)產(chǎn)品報(bào)廢的情況。目前采用MIG焊補(bǔ)焊的方法,雖在一定程度上解決了隧道孔(孔洞)缺陷修補(bǔ)問(wèn)題,但返修量和焊接變形較大,同時(shí)補(bǔ)焊過(guò)程中易產(chǎn)生氣孔、 熱裂紋等熔焊缺陷。因此,尋求一種新的用于2-35mm板厚的鋁合金攪拌摩擦焊隧道孔(孔洞)缺陷的修補(bǔ)方法及工藝對(duì)降低產(chǎn)品報(bào)廢率、提高焊縫質(zhì)量及生產(chǎn)效率至關(guān)重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種鋁合金攪拌摩擦焊孔洞缺陷的修補(bǔ)方法,可有效解決鋁合金MIG焊方法補(bǔ)焊的返修量大和焊后焊接變形大、易產(chǎn)生氣孔和熱裂紋及接頭強(qiáng)度損失和生產(chǎn)效率降低問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種鋁合金攪拌摩擦焊孔洞缺陷的修補(bǔ)方法,其特征在于包括下列步驟
(1)測(cè)量焊接所選用的攪拌頭軸肩直徑和攪拌針長(zhǎng)度,同時(shí)記錄焊接速度;
(2)選用修補(bǔ)用的攪拌頭,與焊接用的攪拌頭相比,軸肩直徑尺寸增加2-3mm,以覆蓋焊接攪拌頭形成的塑性變形區(qū),攪拌針長(zhǎng)度縮短O. 1-0. 2mm,以保證補(bǔ)焊時(shí)的下壓量;
(3)修補(bǔ)時(shí)采用反方向焊接,修補(bǔ)時(shí)的后退側(cè)為焊接時(shí)的前進(jìn)側(cè),修補(bǔ)速度比焊接速度降低 100-200mm/min。通過(guò)本發(fā)明的方法,利用現(xiàn)有條件解決了 2_35mm板厚的鋁合金攪拌摩擦焊隧道孔(孔洞)缺陷修復(fù)問(wèn)題,可有效解決鋁合金MIG焊方法補(bǔ)焊后的接頭強(qiáng)度損失和生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I
(1)板厚2mm單面焊,測(cè)量焊接所選用的攪拌頭軸肩直徑IOmm和攪拌針長(zhǎng)度2mm,焊接速度 600mm/mi η ;
(2)選用修補(bǔ)用的攪拌頭,與焊接用的攪拌頭相比,軸肩直徑尺寸12mm攪拌針長(zhǎng)度
I.9mm ;
(3)修補(bǔ)時(shí)采用反方向焊接,修補(bǔ)時(shí)的后退側(cè)為焊接時(shí)的前進(jìn)側(cè),修補(bǔ)速度400mm/min。
實(shí)施例2
(1)板厚18mm單面焊,測(cè)量焊接所選用的攪拌頭軸肩直徑32mm和攪拌針長(zhǎng)度18mm,焊接速度200mm/min ;
(2)選用修補(bǔ)用的攪拌頭,與焊接用的攪拌頭相比,軸肩直徑尺寸21mm攪拌針長(zhǎng)度17. 8mm ;
(3)修補(bǔ)時(shí)采用反方向焊接,修補(bǔ)時(shí)的后退側(cè)為焊接時(shí)的前進(jìn)側(cè),修補(bǔ)速度100mm/min。實(shí)施例3
(1)板厚35mm雙面焊,測(cè)量焊接所選用的攪拌頭軸肩直徑32mm和攪拌針長(zhǎng)度18mm,焊接速度200mm/min ;
(2)選用修補(bǔ)用的攪拌頭,與焊接用的攪拌頭相比,軸肩直徑尺寸21mm攪拌針長(zhǎng)度17. 8mm ;
(3)修補(bǔ)時(shí)采用反方向焊接,修補(bǔ)時(shí)的后退側(cè)為焊接時(shí)的前進(jìn)側(cè),修補(bǔ)速度100mm/min。
權(quán)利要求
1.一種鋁合金攪拌摩擦焊孔洞缺陷的修補(bǔ)方法,其特征在于包括下列步驟 (1)測(cè)量焊接所選用的攪拌頭軸肩直徑和攪拌針長(zhǎng)度,同時(shí)記錄焊接速度; (2)選用修補(bǔ)用的攪拌頭,與焊接用的攪拌頭相比,軸肩直徑尺寸增加2-3mm,以覆蓋焊接攪拌頭形成的塑性變形區(qū),攪拌針長(zhǎng)度縮短O. 1-0. 2mm,以保證補(bǔ)焊時(shí)的下壓量; (3)修補(bǔ)時(shí)采用反方向焊接,修補(bǔ)時(shí)的后退側(cè)為焊接時(shí)的前進(jìn)側(cè),修補(bǔ)速度比焊接速度降低 100-200mm/min。
全文摘要
一種鋁合金攪拌摩擦焊孔洞缺陷的修補(bǔ)方法,其特征在于包括下列步驟 (1)測(cè)量焊接所選用的攪拌頭軸肩直徑和攪拌針長(zhǎng)度,同時(shí)記錄焊接速度;(2)選用修補(bǔ)用的攪拌頭,與焊接用的攪拌頭相比,軸肩直徑尺寸增加2-3mm,以覆蓋焊接攪拌頭形成的塑性變形區(qū),攪拌針長(zhǎng)度縮短0.1-0.2mm,以保證補(bǔ)焊時(shí)的下壓量;(3)修補(bǔ)時(shí)采用反方向焊接,修補(bǔ)時(shí)的后退側(cè)為焊接時(shí)的前進(jìn)側(cè),修補(bǔ)速度比焊接速度降低100-200mm/min。通過(guò)本發(fā)明的方法,利用現(xiàn)有條件解決了2-35mm板厚的鋁合金攪拌摩擦焊隧道孔(孔洞)缺陷修復(fù)問(wèn)題,可有效解決鋁合金MIG焊方法補(bǔ)焊后的接頭強(qiáng)度損失和生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B23K20/12GK102861985SQ201210370608
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者劉杰, 宮文彪 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司