專利名稱：焊槍參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車制造中的焊接裝置，特別涉及一種焊槍參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代汽車企業(yè)為制造出品質(zhì)更高的汽車車身對焊接參數(shù)的要求越來越高，在同一 焊槍下的不同焊點(diǎn)需要根據(jù)具體焊接位置制定不同的焊接參數(shù)。在人工焊接過程中，焊接 參數(shù)通常需要人工調(diào)整，汽車部件電焊到一起時(shí)，需進(jìn)行二、三層焊接，由于所焊接的板厚 度不同，如0. 8mm、l. 2mm等，因此需要調(diào)節(jié)不同的焊接參數(shù)，同時(shí)焊接的時(shí)間、次數(shù)也導(dǎo)致 焊接參數(shù)區(qū)別較大，如采用固定參數(shù)操作，勢必造成焊接工件的質(zhì)量欠佳。因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、應(yīng)用簡便、效果顯著的焊槍參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝 置，是該領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)著手解決的問題之一。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、效果顯 著、應(yīng)用簡便的焊槍參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種焊槍參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置， 其特征在于該裝置包括焊槍接觸電極器組件、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、行程開關(guān)及基座；所述基座側(cè)壁上 分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和行程開關(guān)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承上方對應(yīng)設(shè)有焊槍接觸電極器組件；所述焊 槍接觸電極器組件包括絕緣墊、接觸器支架、接近開關(guān)及支架擋片；接觸器支架與電極之間 設(shè)一絕緣墊，接觸器支架下部設(shè)一接近開關(guān)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承相連，接近開關(guān)對應(yīng)于基座側(cè)壁端 設(shè)有支架擋片。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，性能可靠；應(yīng)用該裝置，焊接參 數(shù)可以根據(jù)焊接位置自動(dòng)調(diào)整，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)有效避免人為操作的失 誤，提高產(chǎn)品的加工精度，有效保證汽車部件生產(chǎn)與組裝的質(zhì)量和提高產(chǎn)量。本實(shí)用新型結(jié) 構(gòu)簡單，應(yīng)用簡便，效果顯著，應(yīng)用廣泛。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1焊槍接觸電極器組件，1-1絕緣墊，1-2接觸器支架，1-3接近開關(guān)，1-4支 架擋片，2轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，3行程開關(guān)，4基座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征 詳述如下如圖1所示，一種焊槍參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，該裝置包括焊槍接觸電極器組件1、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2、行程開關(guān)3及基座4 ；所述基座4側(cè)壁上分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2和行程開關(guān)3，所述 轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2上方對應(yīng)設(shè)有焊槍接觸電極器組件1 ；所述焊槍接觸電極器組件1包括絕緣墊 1-1、接觸器支架1-2、接近開關(guān)1-3及支架擋片1-4 ；接觸器支架1-2與電極之間設(shè)一絕緣 墊1-1，接觸器支架1-2下部設(shè)一接近開關(guān)1-3與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2相連，接近開關(guān)1-3對應(yīng)于基 座4側(cè)壁端設(shè)有支架擋片1-4。所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2采用回彈式轉(zhuǎn)動(dòng)軸承。所述行程開關(guān)3采用壓力傳感器。所述接近開關(guān)1-3采用磁感應(yīng)器，控制接近感應(yīng)參數(shù)。工作原理焊槍在焊接中觸碰到該裝置時(shí)可以通過傳感器將信號傳送至焊接變壓 器，變壓器調(diào)取提前預(yù)設(shè)的與該位置相對應(yīng)的焊接參數(shù)。電控中采用的行程開關(guān)是常見的 傳感器之一，其自身附帶的傳感器觸頭在實(shí)際應(yīng)用中有很多局限性。該裝置為焊接量身定 做，延伸了現(xiàn)有行程開關(guān)的實(shí)用功能。本實(shí)用新型合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可大大節(jié)約調(diào)試時(shí)間，并減少調(diào)試過程中的加工，有 效保證加工工件的質(zhì)量，大大降低生產(chǎn)成本，且應(yīng)用非常簡便。上述參照實(shí)施例對焊槍參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行的詳細(xì)描述，是說明性的而不是限 定性的；因此在不脫離本實(shí)用新型總體構(gòu)思下的變化和修改，應(yīng)屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 之 。
權(quán)利要求一種焊槍參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于該裝置包括焊槍接觸電極器組件、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、行程開關(guān)及基座；所述基座側(cè)壁上分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和行程開關(guān)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承上方對應(yīng)設(shè)有焊槍接觸電極器組件；所述焊槍接觸電極器組件包括絕緣墊、接觸器支架、接近開關(guān)及支架擋片；接觸器支架與電極之間設(shè)一絕緣墊，接觸器支架下部設(shè)一接近開關(guān)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承相連，接近開關(guān)對應(yīng)于基座側(cè)壁端設(shè)有支架擋片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種焊槍參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，該裝置包括焊槍接觸電極器組件、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、行程開關(guān)及基座；所述基座側(cè)壁上分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和行程開關(guān)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承上方對應(yīng)設(shè)有焊槍接觸電極器組件；所述焊槍接觸電極器組件包括絕緣墊、接觸器支架、接近開關(guān)及支架擋片；接觸器支架與電極之間設(shè)一絕緣墊，接觸器支架下部設(shè)一接近開關(guān)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承相連，接近開關(guān)對應(yīng)于基座側(cè)壁端設(shè)有支架擋片。應(yīng)用該裝置，焊接參數(shù)可以根據(jù)焊接位置自動(dòng)調(diào)整，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)有效避免人為操作的失誤，提高產(chǎn)品的加工精度，有效保證汽車部件生產(chǎn)與組裝的質(zhì)量和提高產(chǎn)量。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，應(yīng)用簡便，效果非常顯著。
文檔編號B23K37/00GK201711683SQ201020208989
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月31日
發(fā)明者盧壽福, 岳懷宇, 李合營, 李康, 武小明, 龍英 申請人:天津福臻工業(yè)裝備有限公司