專利名稱：具有自動鉆軸進給裝置的鉆孔單元及其方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有自動鉆軸進給裝置的鉆孔單元，并且更精確地，本發(fā)明涉及一種用于在這種鉆孔單元中改變鉆軸進給速度的方法和裝置。
背景技術(shù)：
這些種類的鉆孔單元例如在建造航空器機身時在鉆孔時使用。鉆孔單元安裝在框架或者鏜孔夾具中，鏜孔夾具在不同的鏜孔位置之間移動。根據(jù)處理的材料種類以及材料厚度，需要改變自動鉆軸的進給速度。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，必須重新安裝鉆孔單元，以獲得不同的進給速度。這樣做的一個原因是，鉆孔單元必須保持較小，因為航空器機身周圍的工作空間大多都很狹窄。因此，安裝到該單元內(nèi)的變速箱將使其過大。需要具有可變的自動轉(zhuǎn)軸進給速度的鉆孔單元。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的一個目的是提供一種用于改變具有自動鉆軸進給裝置的鉆孔單元中的鉆軸進給速度的方法，其允許對進給速度進行快速、牢固且輕松地進行改變。本發(fā)明的另一個目的是提供一種用于執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的方法的裝置。本發(fā)明的又一個目的是一種具有自動鉆軸進給裝置的鉆孔單元，其配備有用于執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的方法的所述裝置。利用根據(jù)本發(fā)明的方法來實現(xiàn)這些目的和其它目的，所述方法包括提供具有所需齒數(shù)比的傳動盒；分別在所述鉆軸進給變速箱上的對應(yīng)輸出軸以及連接到所述鉆軸的進給機構(gòu)的對應(yīng)輸入軸上，安裝具有一根輸入軸和一根輸出軸的所述盒，每一根軸都連接到齒輪，所述齒輪適于將傳遞到所述輸入軸的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為所述輸出軸上的預(yù)期輸出轉(zhuǎn)速，所述軸裝配有適合的相互連接裝置。優(yōu)選地，設(shè)置了具有不同的預(yù)定齒數(shù)比的多個傳動盒。用于執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的方法的裝置是傳動盒，所述傳動盒包括殼體；兩個相互嚙合的齒輪，所述齒輪設(shè)置在所述殼體中，從而提供預(yù)期齒數(shù)比，一個齒輪設(shè)置為接合到所述鉆孔單元的變速箱上的輸出軸，且另一個齒輪設(shè)置為接合到所述鉆孔單元上的輸入軸，所述輸入軸連接到所述鉆軸進給機構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的具有自動鉆軸進給裝置的鉆孔單元適合配備具有預(yù)定齒數(shù)比的可更換且可拆卸傳動盒，從而具有來自所述變速箱的輸出軸以接合到所述傳動盒中的一個齒輪，并且具有輸入軸以接合到所述傳動盒中的另一個齒輪，所述輸入軸接合到所述鉆軸進給機構(gòu)。


下面將結(jié)合所附附圖所示的本發(fā)明的一個實施方案對本發(fā)明的進一步的目的、優(yōu)點以及特征進行具體描述，在附圖中
圖1顯示了具有自動鉆軸進給裝置的鉆孔單元的示意圖，并且圖2顯示了根據(jù)本發(fā)明的傳動盒的示意性的橫截面圖。
具體實施例方式在圖1中，非常示意性地顯示了鉆孔單元。電機單元1通過變速箱3驅(qū)動鉆孔軸2， 并且所述電機單元1還通過變速箱為自動鉆軸進給裝置提供動力。如本說明書前文所述， 現(xiàn)有技術(shù)中的鉆孔單元必須重裝，以便改變鉆軸進給速度。該意味著必須分解整個單元，必須更換齒輪，并且再次組裝該單元。為了消除該問題，并使快速輕松改變 進給速度成為可能，鉆孔單元具有可更換傳動盒4，傳動盒4安裝在鉆孔單元的外部，并且在來自變速箱的輸出軸5和連接到鉆軸進給機構(gòu)的輸入軸6之間進行連接。通常將提供多個傳動盒4，每一個具有用于特定應(yīng)用的預(yù)期齒數(shù)比?？梢蕴峁┤魏螖?shù)量的盒，從而覆蓋較寬范圍的齒數(shù)比。如圖2所示，傳動盒包括殼體9、在殼體中相互嚙合的齒輪10、11，齒輪10、11具有軸7、8，以便接合到鉆孔單元上的上述軸。為了獲得預(yù)期齒數(shù)比，所述傳動盒可以包括多于兩個齒輪。在傳動盒中的齒輪和鉆孔單元上的軸之間的接合對于本發(fā)明并不重要，并且涉及兩個旋轉(zhuǎn)軸彼此接合的領(lǐng)域中的技術(shù)人員能夠涉及數(shù)個不同的等同方案。在示意圖中顯示的伸出鉆孔單元的變速箱的兩根軸設(shè)計為接合的陽部件，以插入到傳動盒中的陰部件(圖中未示出)內(nèi)。當然，這可以利用從傳動盒伸出的軸部件而以其它方式實現(xiàn)。為了輕松且牢固地安裝傳動盒，可以使用接合關(guān)聯(lián)鍵(coupling involving splines)。利用本發(fā)明所實現(xiàn)的顯著優(yōu)點是，所建議的方案并未增加鉆孔單元的實質(zhì)重量和體積，并且事實上更換傳動盒也是快捷且簡單的。
權(quán)利要求
1.一種用于改變鉆孔單元(12)中變速箱(3)的鉆軸轉(zhuǎn)速的裝置，其特征在于 所述變速箱(3)具有輸出軸(5)和輸入軸(6)， 設(shè)置有盒(4)，該盒(4)包括具有特定齒數(shù)比的至少兩個嚙合的齒輪(10、11)， 所述盒(4)具有一根輸入軸(7)和一根輸出軸(8)，所述輸入軸(7)和輸出軸(8)的每一者連接到齒輪(10、11)的其中一個， 所述盒能夠拆卸地安裝在所述變速箱(3)的外部， 所述盒(4)進一步包括相互連接裝置，用于將所述輸入軸(7)和輸出軸(8)分別連接到所述變速箱⑶的輸出軸(5)和輸入軸(6)，從而使所述變速箱(3)的總齒數(shù)比適用于不同的單元應(yīng)用。
2.一種鉆孔單元(12)，包括電機(1)、鉆孔軸(2)以及變速箱(3)，所述變速箱(3)將所述電機(1)接合到所述鉆孔軸(2)，其特征在于眷所述變速箱(3)包括輸出軸(5)和輸入軸(6)， 傳動盒(4)安裝到所述變速箱(3)的外部， 所述傳動盒(4)包括傳動裝置，所述傳動裝置具有特定齒數(shù)比并且設(shè)置為將所述輸出軸(5)連接到所述輸入軸(6)，其中 所述傳動盒(4)是具有不同齒數(shù)比的多個可更換傳動盒(4)中的一個，從而使所述變速箱(3)的總齒數(shù)比適用于不同的單元應(yīng)用。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆孔單元，其中所述盒(4)的傳動裝置包括兩個齒輪(10、 11)，所述齒輪(10、11)中的一個能夠連接到所述輸出軸(5)，而另一個能夠連接到所述輸入軸(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉆孔單元，其中提供快速接合裝置，以在改變傳動盒(4)時便于將所述兩個齒輪(10、11)連接到所述輸出軸(5)和輸入軸(6)。
全文摘要
一種具有自動鉆軸進給裝置的鉆孔單元，所述鉆孔單元的進給速度能夠通過外部安裝的具有預(yù)期齒數(shù)比的可更換傳動盒(4)進行改變。
文檔編號B23B39/00GK102202832SQ200980144108
公開日2011年9月28日 申請日期2009年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月4日
發(fā)明者U·M·埃里克松, W·M·雅各布松 申請人:阿特拉斯·科普柯工具公司