專利名稱：臥式車床深孔套料鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種金屬切削刀具，具體的說是一種臥式車床用深孔套料鉆?？捎糜谠谳S類實心材料上鉆孔，進(jìn)行環(huán)狀切削，而剩余套料料芯。
背景技術(shù)：
目前，在國內(nèi)一些技術(shù)要求較高的行業(yè)，如石油鉆探、機械及軍工企業(yè)，需要將實心鍛件加工成管材，現(xiàn)有技術(shù)大多采用深孔鉆機床逐級鉆削的方法加工，把不需要的部分全部變成鐵屑，特別是對于大直徑孔的零件，材料利用率低，加工效率低，加工成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種臥式車床深孔套料鉆，以解決現(xiàn)有技術(shù)中將實心鍛件加工成管材時存在的材料利用率低，加工效率低，加工成本高的問題。
本實用新型的技術(shù)方案是包括刀盤、硬質(zhì)合金刀片、空心刀桿、莫氏錐柄和冷卻液接口，硬質(zhì)合金刀片連接在刀盤頂端的一個出屑槽的一個徑向側(cè)面上；在該刀盤頂端的外周面安裝有至少兩個與所述的硬質(zhì)合金刀片共同沿圓周均勻布置的硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊，該硬質(zhì)合金刀片與所有硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊的外沿均在同一圓周上；所述的刀盤通過螺紋與空心刀桿的一端同軸連接，該空心刀桿的另一端與莫氏錐柄的一端連接，在該莫氏錐柄的與空心刀桿相鄰的一端連接有冷卻液接口。
在所述的刀盤的出屑槽的徑向側(cè)面的頂部設(shè)有刀片安裝缺口，在該徑向側(cè)面上設(shè)有刀片固定螺孔，通過一刀片壓板將硬質(zhì)合金刀片夾在所述的缺口內(nèi)，并用一安裝螺絲穿過刀片壓板上的固定孔連接在刀片固定螺孔內(nèi)。所述的硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊為兩個，并分別連接在設(shè)在所述刀盤外周面的兩個 對應(yīng)的軸向凹槽內(nèi)，該兩個硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊與硬質(zhì)合金刀片在刀盤沿圓周呈120°均布。所述的硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊的外圓弧直徑比所述的硬質(zhì)合金刀片和硬質(zhì)合金導(dǎo) 向塊的外沿的外接圓的直徑小10~20mm。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，可在臥式車床上完成套料鉆孔以及各種 車削加工，可實現(xiàn)0>50~0500以上的軸類孔的套料加工，深徑比可達(dá)50倍以上。 提高了切削效率，提高了材料利用率，擴(kuò)大了機床的加工范圍，降低加工成本。


圖1是本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A處的放大圖；圖3是圖1中B處的放大圖；圖4是本實用新型刀盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的俯視圖；圖6是本實用新型刀片壓板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實用新型硬質(zhì)合金刀片的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實用新型硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1 圖8，本實用新型包括刀盤l、硬質(zhì)合金刀片4、空心刀桿6、莫 氏錐柄7和冷卻液接口 8，硬質(zhì)合金刀片4連接在刀盤1頂端的一個出屑槽的一 個徑向側(cè)面10上。在該刀盤1頂端的外周面安裝有至少兩個(該實施例為兩個， 也可適當(dāng)增加)與所述的硬質(zhì)合金刀片4共同沿圓周均勻布置的硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊 5，該硬質(zhì)合金刀片4與所有硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊5的外沿均在同一圓周上。所述的4刀盤1通過螺紋13與空心刀桿6的一端同軸連接，該空心刀桿6的另一端與莫 氏錐柄7的一端連接，在該莫氏錐柄7的與空心刀桿6相鄰的一端連接有冷卻 液接口 8。莫氏錐柄7和冷卻液接口 8可通過焊接與空心刀桿6連接。在所述的刀盤1的出屑槽的徑向側(cè)面10的頂部設(shè)有刀片安裝缺口 12，在該 徑向側(cè)面10上設(shè)有刀片固定螺孔11，通過一刀片壓板3將硬質(zhì)合金刀片4夾在 所述的缺口 12內(nèi)，并用一安裝螺絲2穿過刀片壓板3上的固定孔14固定連接 在刀片固定螺孔ll內(nèi)。所述的硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊5為兩個，并分別連接在設(shè)在所述刀盤1外周面的 兩個對應(yīng)的軸向凹槽9內(nèi)，該兩個硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊5與硬質(zhì)合金刀片4在刀盤1 沿圓周呈120°均布。兩硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊5可用釬焊焊接在刀盤1上，并且所述的硬質(zhì)合金導(dǎo)向 塊5的外圓弧15的直徑比所述的硬質(zhì)合金刀片4和硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊5的外沿的 外接圓的直徑小10~20mm，以便與工件的孔壁形成線接觸，減小摩擦阻力。本實用新型采用外排屑方式，刀盤1上開有出屑槽，冷卻液通過冷卻液接 口8進(jìn)來，到切削處把切屑帶走，通過出屑槽及空心刀桿6的外壁排出。一個典型的例子，硬質(zhì)合金刀片4寬度為12mm，采用120° 130°的頂角， 兩條主切削刃對稱布置，可使切削時產(chǎn)生的徑向力相互抵消，因外刃切削量大 于內(nèi)刃切削量，刀片只承受很小的徑向力并作用于兩硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊5上，空 心刀桿6只承受扭矩而不承受徑向力，大大改善了深孔的切削難度。硬質(zhì)合金刀片4其兩主后角8°~12°，兩副后角3°~6°，并有一定的倒錐量， 前刀面上開有兩條斷削槽用于斷削。本實用新型在使用時，通過莫氏錐柄7安裝于臥式車床尾座套筒中，加工 中可采用手動進(jìn)給或把大拖板與尾座相連而采用機動進(jìn)給。因采用硬質(zhì)合金刀片4，而且冷卻充足，因此可用較高的切削速度和較大的進(jìn)給量。
權(quán)利要求1、一種臥式車床深孔套料鉆，其特征在于包括刀盤(1)、硬質(zhì)合金刀片(4)、空心刀桿(6)、莫氏錐柄(7)和冷卻液接口(8)，硬質(zhì)合金刀片(4)連接在刀盤(1)頂端的一個出屑槽的一個徑向側(cè)面(10)上；在該刀盤(1)頂端的外周面安裝有至少兩個與所述的硬質(zhì)合金刀片(4)共同沿圓周均勻布置的硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊(5)，該硬質(zhì)合金刀片(4)與所有硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊(5)的外沿均在同一圓周上；所述的刀盤(1)通過螺紋(13)與空心刀桿(6)的一端同軸連接，該空心刀桿(6)的另一端與莫氏錐柄(7)的一端連接，在該莫氏錐柄(7)的與空心刀桿(6)相鄰的一端連接有冷卻液接口(8)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式車床用深孔套料鉆，其特征在于在所述的刀盤(1)的出屑槽的徑向側(cè)面(10)的頂部設(shè)有刀片安裝缺口(12)，在該徑向側(cè)面(10) 上設(shè)有刀片固定螺孔(ll)，通過一刀片壓板(3)將硬質(zhì)合金刀片(4)夾在所述的缺 口(12)內(nèi)，并用一安裝螺絲(2)穿過刀片壓板(3)上的固定孔(14)連接在刀片固定螺 孔(11)內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的臥式車床用深孔套料鉆，其特征在于所述的硬 質(zhì)合金導(dǎo)向塊(5)為兩個，并分別連接在設(shè)在所述刀盤(l)外周面的兩個對應(yīng)的軸 向凹槽(9)內(nèi)，該兩個硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊(5)與硬質(zhì)合金刀片(4)在刀盤(1)沿圓周呈 120°均布。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式車床用深孔套料鉆，其特征在于所述的硬 質(zhì)合金導(dǎo)向塊(5)的外圓弧直徑比所述的硬質(zhì)合金刀片(4)和硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊(5) 的外沿的外接圓的直徑小10~20mm。
專利摘要一種臥式車床深孔套料鉆，包括刀盤、硬質(zhì)合金刀片、空心刀桿、莫氏錐柄和冷卻液接口，硬質(zhì)合金刀片連接在刀盤頂端的一個出屑槽的一個徑向側(cè)面上；在該刀盤頂端的外周面安裝有與所述的硬質(zhì)合金刀片共同沿圓周均勻布置的硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊；所述的刀盤通過螺紋與空心刀桿的一端同軸連接，該空心刀桿的另一端與莫氏錐柄的一端連接，在該莫氏錐柄的與空心刀桿相鄰的一端連接有冷卻液接口。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，可在臥式車床上完成套料鉆孔以及各種車削加工，可實現(xiàn)Φ50～Φ500以上的軸類孔的套料加工，深徑比可達(dá)50倍以上。提高了切削效率，提高了材料利用率，擴(kuò)大了機床的加工范圍，降低加工成本。
文檔編號B23B51/06GK201385143SQ20092015408
公開日2010年1月20日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者楊朝輝 申請人:楊朝輝