專利名稱：手動三維彎管機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于薄壁小管徑管件彎曲的裝置，尤其是手動三 維彎管機。
背景技術(shù)：
目前，公知的手動彎管設(shè)備是由搬棒、彎曲定輪、彎曲動輪組成，通 過手轉(zhuǎn)動搬棒，帶動動輪繞定輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)管件彎曲。這種簡單的彎曲裝 置在彎曲過程中僅靠固定的幾種定位刻度來控制管件軸向尺寸，彎曲角度 (包括徑向的旋轉(zhuǎn)角度及平面彎曲角度)尺寸靠人目測來保證，且無夾緊 裝置，容易造成管件在彎曲過程中滑動，很難保證彎曲尺寸。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種手動三維彎管機，該彎管機夾緊可靠， 彎曲過程中不會出現(xiàn)滑動現(xiàn)象，且三個自由度方向均有刻度顯示，定位準 確，容易保證空間要求尺寸。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種手動三維彎管機，包括機架，其特別之處在于，還包括安裝在 機架的軌道上的滑動小車，在該滑動小車上安裝有小車軸向限位銷，該小 車軸向限位銷與安裝在機架軌道上的小車軸向限位塊相配合以便于滑動 小車的定位，在該滑動小車上還安裝有可旋轉(zhuǎn)的夾緊頭以便固定待加工管 件，以及與該夾緊頭配合的至少一個徑向限位銷以便于固定夾緊頭；在機架的一端安裝有夾緊機構(gòu)，該夾緊機構(gòu)包括在待加工管件一側(cè)的彎曲輪， 以及在待加工管件另一側(cè)的夾緊塊，該夾緊塊通過四連桿機構(gòu)與搬棒連 接。其中在遠離夾緊機構(gòu)一端的機架的軌道上安裝有小車軸向最大限位 螺栓。其中在機架的軌道上標有刻度。 其中在滑動小車的夾緊頭旁安裝有分度盤。 其中在夾緊機構(gòu)的彎曲輪旁安裝有刻度盤。 其中小車軸向限位塊上表面為斜面。進一步的，其中夾緊機構(gòu)還包括導向輪，該導向輪安裝在彎曲輪旁靠 近滑動小車一側(cè)。本實用新型的有益效果是夾緊可靠，彎曲過程中不易產(chǎn)生滑動現(xiàn)象； 可以準確調(diào)整三維尺寸，實現(xiàn)任意空間角度的彎曲，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作 方便。只需一次裝夾，即可完成一根管子上的全部彎曲加工，大幅度提高 生產(chǎn)率。


附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為圖1中的A向視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖來對本實用新型作進一步詳細的說明如圖l、 2所示，夾緊裝置采用四連桿機構(gòu)12， 一端和搬棒ll連接，另一端連接夾緊塊13，當手轉(zhuǎn)動搬棒11時，通過四連桿機構(gòu)12夾緊塊 13將管子壓緊在彎曲輪10上。定位裝置分別調(diào)節(jié)三個方面尺寸(彎曲輪IO軸向轉(zhuǎn)動，滑動小車5沿待加工管件方向軸向移動，夾緊頭8沿待加工 管件軸向轉(zhuǎn)動)，這三個方向均有定位刻度，可根據(jù)實際需要自由調(diào)整， 實現(xiàn)任意空間角度的彎曲。如圖1、 2所示，小車軸向最大限位螺栓1固定在機架2的軌道上， 用于限定滑動小車5的最大位置，彎曲管件前，先根據(jù)工藝尺寸將小車軸 向限位塊3按機架2上的刻度，調(diào)整并固定到指定位置，然后用夾緊頭8 夾緊管件，按照小車軸向限位銷4的指示方向，拉起并旋轉(zhuǎn)小車軸向限位 銷4,使其失去限位功能，移動滑動小車5到小車軸向限位塊3位置，小 車軸向限位銷4實現(xiàn)軸向反靠限位，調(diào)整緊靠彎曲輪10附近的導向輪9， 使導向輪9緊靠管件，實現(xiàn)管件軸向移動時的導向作用(平衡管件在彎曲 過程中的彎曲變形)，轉(zhuǎn)動搬棒ll,通過四連桿機構(gòu)12帶動夾緊塊13和 彎曲輪10—起夾緊管件，繼續(xù)轉(zhuǎn)動搬棒ll,同步帶動電氣擋塊14,當14 接近電氣開關(guān)時，信號燈亮，表示達到管件彎曲角度要求。當依次彎曲第二個彎時，先移動滑動小車5,使其前進到下一個小車 軸向限位塊3位置，在小車軸向限位塊3斜面的作用下，抬起小車軸向限 位銷4,使其越過小車軸向限位塊3后，輕輕移動滑動小車5使其后退實 現(xiàn)反靠定位，然后根據(jù)圖紙角度要求拔出徑向限位銷7后，旋轉(zhuǎn)夾緊頭8 的分度盤6到要求位置后插入徑向限位銷7，再轉(zhuǎn)動搬棒ll,帶動四連桿 機構(gòu)12帶動夾緊塊13實現(xiàn)管件彎曲。彎曲第三個彎時，重復第二個彎的動作實現(xiàn)管件彎曲，依次類推，即 可實現(xiàn)多個角度的空間彎曲。彎曲結(jié)束后，拉起小車軸向限位銷4并旋轉(zhuǎn) 90度，使其脫離小車軸向限位塊3，并高出約3mm左右，移動滑動小車5 回到原始位置。
權(quán)利要求1、一種手動三維彎管機，包括機架(2)，其特征在于還包括安裝在機架(2)的軌道上的滑動小車(5)，在該滑動小車(5)上安裝有小車軸向限位銷(4)，該小車軸向限位銷(4)與安裝在機架(2)軌道上的小車軸向限位塊(3)相配合以便于滑動小車(5)的定位，在該滑動小車(5)上還安裝有可旋轉(zhuǎn)的夾緊頭(8)以便固定待加工管件，以及與該夾緊頭(8)配合的至少一個徑向限位銷(7)以便于固定夾緊頭(8)；在機架(2)的一端安裝有夾緊機構(gòu)，該夾緊機構(gòu)包括在待加工管件一側(cè)的彎曲輪(10)，以及在待加工管件另一側(cè)的夾緊塊(13)，該夾緊塊(13)通過四連桿機構(gòu)(12)與搬棒(11)連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的手動三維彎管機，其特征在于 其中在遠離夾緊機構(gòu)一端的機架(2)的軌道上安裝有小車軸向最大限位螺栓(1)。
3、 如權(quán)利要求1所述的手動三維彎管機，其特征在于 其中在機架(2)的軌道上標有刻度。
4、 如權(quán)利要求1所述的手動三維彎管機，其特征在于 其中在滑動小車(5)的夾緊頭(8)旁安裝有分度盤(6)。
5、 如權(quán)利要求1所述的手動三維彎管機，其特征在于 其中在夾緊機構(gòu)的彎曲輪(10)旁安裝有刻度盤(15)。
6、 如權(quán)利要求1所述的手動三維彎管機，其特征在于 其中小車軸向限位塊(3)上表面為斜面。
7、 如權(quán)利要求1至6中任意一項所述的手動三維彎管機，其特征在 于其中夾緊機構(gòu)還包括導向輪(9),該導向輪(9)安裝在彎曲輪(10) 旁靠近滑動小車(5) —側(cè)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于薄壁小管徑管件彎曲的裝置，尤其是手動三維彎管機，包括機架(2)，其特點是，還包括滑動小車(5)，安裝有小車軸向限位銷(4)，與安裝在機架(2)軌道上的小車軸向限位塊(3)相配合，在該滑動小車(5)上還安裝有可旋轉(zhuǎn)的夾緊頭(8)，以及與該夾緊頭(8)配合的徑向限位銷(7)；在機架(2)的一端安裝有夾緊機構(gòu)，該夾緊機構(gòu)包括在待加工管件一側(cè)的彎曲輪(10)，以及在待加工管件另一側(cè)的夾緊塊(13)，該夾緊塊(13)通過四連桿機構(gòu)(12)與搬棒(11)連接。本實用新型夾緊可靠，彎曲過程中不易產(chǎn)生滑動現(xiàn)象；可以準確調(diào)整三個自由度，實現(xiàn)任意空間角度的彎曲，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
文檔編號B21D7/00GK201172080SQ20082002865
公開日2008年12月31日 申請日期2008年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月26日
發(fā)明者史曉寧, 趙萬來 申請人:陜西汽車集團有限責任公司