專(zhuān)利名稱(chēng)：一種彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料精密定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種級(jí)進(jìn)模送料定位裝置，特別是一種彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo) 正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料精密定位裝置。(二) 背景技術(shù)"級(jí)進(jìn)模"，又稱(chēng)為"連續(xù)模"或"跳步模"，是金屬板材冷沖壓成型模 具中最為復(fù)雜的一種模具，它是在壓力機(jī)的一次行程中，在模具的不同位置 上，要完成兩個(gè)以上沖壓工序。級(jí)進(jìn)模要想獲得高精度的制件，就必須保證 金屬板料在級(jí)進(jìn)模內(nèi)的送料定位精度。送料定位精度越高，制件的精度越高。 目前，級(jí)進(jìn)模內(nèi)的送料定位裝置均采用單級(jí)沖孔結(jié)構(gòu)，即金屬板料在級(jí)進(jìn)禾莫 內(nèi)送料時(shí)，先由沖孔凸模和沖孔凹模配合，在金屬板料上沖出導(dǎo)正孔，然后金屬板料向前送進(jìn)一個(gè)步距；送進(jìn)后，導(dǎo)正銷(xiāo)插入金屬板料上的導(dǎo)正孔中， 將金屬板料導(dǎo)正，以便消除級(jí)進(jìn)模送進(jìn)金屬板料時(shí)產(chǎn)生的位置誤差。采用上 述單級(jí)沖孔的級(jí)進(jìn)模送料定位裝置，其送料定位精度主要決定于導(dǎo)正孔的精 度，但普通沖孔方式的導(dǎo)正孔精度只能達(dá)到IT8 IT9級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足高精 度制件的需要；此外采用單級(jí)沖孔時(shí)，在金屬板料上沖出的導(dǎo)正孔表面質(zhì)量 差，其斷面會(huì)產(chǎn)生毛剌和不光滑的剪裂面，在與導(dǎo)正銷(xiāo)配合時(shí)會(huì)劃傷導(dǎo)正銷(xiāo) 的導(dǎo)正表面，不僅降低了導(dǎo)正精度，而且會(huì)大大影響導(dǎo)正銷(xiāo)的使用壽命。(三) 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對(duì)上述存在問(wèn)題，提供一種送料定位精度高、導(dǎo)正銷(xiāo) 使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且容易實(shí)施的彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料 定位裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案一種彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料精密定位裝置，由墊板、固 定板、圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)、卸料板、沖孔凸模和沖孔凹模組成，其特征在于圓 錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的導(dǎo)正面為圓錐型，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的頭部為半球型；圓錐面導(dǎo)正 銷(xiāo)固定于固定板上，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的頂部裝有彈簧，彈簧的另一端與墊板相 接。一種上述彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料精密定位裝置，其特征在于圓錐型導(dǎo)正面的長(zhǎng)度為2mm 10mm，其圓錐角為O. 1° 1° 。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1)圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)與導(dǎo)正孔實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙配合普通圓柱型 導(dǎo)正銷(xiāo)與導(dǎo)正孔之間存在0. 04mm 0. lmm左右的配合間隙，限制了送料定位 精度，而當(dāng)圓錐型導(dǎo)正面進(jìn)入到導(dǎo)正孔的一定深度后，其圓錐型導(dǎo)正面將與 導(dǎo)正孔緊密接觸，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)與導(dǎo)正孔實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙配合，從而提高了送料 定位精度，當(dāng)圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)與導(dǎo)正孔實(shí)現(xiàn)了無(wú)間隙配合后，模具還會(huì)繼續(xù)下 壓，這時(shí)圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)通過(guò)彈簧的壓縮來(lái)保持其位置并使模具不致?lián)p壞；2) 提高了導(dǎo)正銷(xiāo)的使用壽命圓柱型導(dǎo)正銷(xiāo)的表面易損壞且損壞后無(wú)法修復(fù)， 因?yàn)樾迯?fù)會(huì)使導(dǎo)正銷(xiāo)圓柱型表面的直徑減小，而對(duì)于圓錐型表面的導(dǎo)正銷(xiāo)， 可以將損壞后的表面修復(fù)后再次使用，即可提高導(dǎo)正銷(xiāo)的使用壽命，特別是 當(dāng)金屬板材的厚度較大時(shí)使用效果更好。(四)


圖1為彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料精密定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中l(wèi).墊板2.沖孔凸模3.固定板4.彈簧5.圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo) 6.圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的圓錐型導(dǎo)正面 7.圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的頭部 8.卸料板 9.金屬板料 10.沖孔凹模 11.導(dǎo)正孔具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料精密定位裝置，由墊板l、固 定板3、圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)5、卸料板8、沖孔凸模2和沖孔凹模10組成，其特 征在于圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的導(dǎo)正面6為圓錐型，導(dǎo)正面的長(zhǎng)度為5mm，其圓錐 角為0.5° ，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的頭部7為半球型；圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)5固定于固定 板3上，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)5的頂部裝有彈簧4,彈簧4的另一端與墊板1相接。 當(dāng)圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的錐形導(dǎo)正面6進(jìn)入到導(dǎo)正孔11的一定深度后，其圓錐型導(dǎo) 正面6將與導(dǎo)正孔11緊密接觸，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)5與導(dǎo)正孔11實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙配 合，從而提高了送料定位精度，當(dāng)圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)5與導(dǎo)正孔11實(shí)現(xiàn)了無(wú)間隙 配合后，模具還會(huì)繼續(xù)下壓，這時(shí)圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)5通過(guò)彈簧4的壓縮來(lái)保持 其位置并使模具不致?lián)p壞。該裝置在大型精密汽車(chē)零件級(jí)進(jìn)模中進(jìn)行了應(yīng)用， 檢測(cè)結(jié)果顯示金屬板料定位精度可提高70%。權(quán)利要求
1. 一種可以彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料精密定位裝置，由墊板、固定板、圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)、卸料板、沖孔凸模和沖孔凹模組成，其特征在于圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的導(dǎo)正面為圓錐型，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的頭部為半球型；圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)固定于固定板上，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的頂部裝有彈簧，彈簧的另一端與墊板相接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料精 密定位裝置，其特征在于圓錐型導(dǎo)正面的長(zhǎng)度為2 ram 10mm，其圓錐角為o. r r 。
全文摘要
一種彈性浮動(dòng)的圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的級(jí)進(jìn)模送料精密定位裝置，由墊板、固定板、圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)、卸料板、沖孔凸模和沖孔凹模組成，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的導(dǎo)正面為圓錐型，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的頭部為半球型；圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)固定于固定板上，圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)的頂部裝有彈簧，彈簧的另一端與墊板相接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是級(jí)進(jìn)模送料定位精度高、圓錐面導(dǎo)正銷(xiāo)使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且容易實(shí)施，特別是當(dāng)金屬板材的厚度較大時(shí)使用效果更好，在大型精密汽車(chē)零件采用冷沖壓成型的級(jí)進(jìn)模模具中應(yīng)用廣泛。
文檔編號(hào)B21D43/02GK101259506SQ20081005292
公開(kāi)日2008年9月10日 申請(qǐng)日期2008年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月29日
發(fā)明者畢大森 申請(qǐng)人:天津理工大學(xué)