專利名稱：鋼管補焊輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種焊接輔助工具，特別是指一種鋼管 補焊輔助裝置。
背景技術(shù)：
隨著石油、天然氣工業(yè)及城巿管網(wǎng)的迅速發(fā)展，各種輸 油、輸氣、輸水管線陸續(xù)上碼，對輸送鋼管的要求也不斷提 高。埋弧焊管在生產(chǎn)過程中，有時會出現(xiàn)燒穿、焊偏、未焊 透、氣孔夾渣、斷弧等缺陷，按要求必須對其進(jìn)行補焊。通
常，對于直徑大于508mm的鋼管，補焊工可以進(jìn)入鋼管內(nèi) 部對內(nèi)部缺陷進(jìn)行補焊。當(dāng)直徑小于508mm時，由于無法 進(jìn)入鋼管內(nèi)部，所以只能釆取單面焊雙面成型工藝。首先用 碳弧氣刨將缺陷部位刨透，配合砂輪機將缺陷徹底清除干 凈，然后施焊，完成對缺陷部位的補焊。這種情況下，很容 易在補焊焊縫處形成內(nèi)焊瘤。由于工人難以進(jìn)入鋼管內(nèi)部, 所以內(nèi)焊瘤很難清除，磨削過程中容易傷及鋼管母材，尤其 是小壁厚鋼管，可能使其最小壁厚得不到保證。這種磨削會 浪費大量時間和人力，而且磨削后的補焊焊縫表面質(zhì)量不 高，與原焊縫和管體過渡也不好。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型之目的在于解決上述難題，提供一種鋼管補
焊用輔助裝置，其可以遮免內(nèi)焊瘤的形成，提高補焊合格率， 節(jié)約材料消耗，減輕工人勞動強度。
為達(dá)到上述之目的，本實用新型采取以下的技術(shù)方案 本實用新型包括有安裝在滑動小車上的襯墊托板、氣缸、 定位滑桿、氣體流量閥、電磁閥以及與之聯(lián)接由電源、氣體 處理三聯(lián)件、控制開關(guān)構(gòu)成的控制部分，襯墊托板下方聯(lián)接 氣缸、定位滑桿，氣缸由輸氣管聯(lián)接電磁閩、氣體流量閥和 氣體處理三聯(lián)件，電磁閥由導(dǎo)線聯(lián)接電源，電源上設(shè)有控制 開關(guān)，并外接電源線。
本實用新型采取上述技術(shù)方案，具有以下的有益效果 本實用新型使用時，首先接通電源，輸氣管與壓縮空氣連接； 然后將適當(dāng)長度的陶瓷襯墊粘貼在襯墊托板上，襯墊中心線 應(yīng)當(dāng)與托板中心線重合；扳動控制開關(guān)，電磁閥開啟，氣體 進(jìn)入氣缸，開始動作，襯墊托板開始上升，最終使陶瓷襯墊 與鋼管內(nèi)壁緊密貼合。完成焊接后，將控制開關(guān)復(fù)位，襯墊 托板隨著氣缸一同復(fù)位。陶瓷襯墊會在隨后的冷卻過程中逐 漸自行脫落。氣體處理三聯(lián)件具有過濾氣體，調(diào)節(jié)壓力等作 用，壓力大，則氣缸力量大；氣體流量閥具有調(diào)節(jié)氣體流量 的作用，流量大，則氣缸動作快；定位滑桿具有定位作用， 防止發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
本實用新型在鋼管內(nèi)壁緊貼陶瓷襯墊，這樣就可以保證 熔池金屬液不會因重力作用而下垂，這種強制成型作用可以
有效地避免內(nèi)焊瘤形成，而且補焊焊縫表面質(zhì)量良好，缺陷 少。內(nèi)焊瘤消失了，內(nèi)焊縫無需磨削了，因此工作量大大降 低。缺陷減少了，合格率高了，降級、降廢管減少，材料消 耗也減少，生產(chǎn)成本也降低了。 附困說明
圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)簡圖。
圖中標(biāo)記1—襯墊托板、2—電磁閥、3—氣缸、4—定 位滑桿、5—導(dǎo)線、6—輸氣管、7—滑動小車、8—推桿、9 —氣體流量閥、IO—電源線、11 —電源、12—氣體處理三聯(lián) 件、13—控制開關(guān)具體實施方式
如圖l所示，本實用新型包括有安裝在滑動小車7上 的襯墊托板l、氣缸3、定位滑桿4、氣體流量閥9、電磁閥 2以及與之聯(lián)接*由電源11、氣體處理三聯(lián)件12、控制開關(guān) 13構(gòu)成的控制部分，襯墊托板1下方聯(lián)接氣缸3、定位滑桿 4，氣缸3由輸氣管6聯(lián)接電磁閥2、氣體流量閥9和氣體處 理三聯(lián)件12,電磁閥2由導(dǎo)線5聯(lián)接電源11,電源ll上設(shè) 有控制開關(guān)13,并外接電源線10?；瑒有≤?上聯(lián)接有推 桿8。
權(quán)利要求1、一種鋼管補焊輔助裝置，其特征在于它包括有安裝在滑動小車(7)上的襯墊托板(1)、氣缸(3)、定位滑桿(4)、氣體流量閥(9)、電磁閥(2)以及與之聯(lián)接由電源(11)、氣體處理三聯(lián)件(12)、控制開關(guān)(13)構(gòu)成的控制部分，襯墊托板(1)下方聯(lián)接氣缸(3)、定位滑桿(4)，氣缸(3)由輸氣管(6)聯(lián)接電磁閥(2)、氣體流量閥(9)和氣體處理三聯(lián)件(12)，電磁閥(2)由導(dǎo)線(5)聯(lián)接電源(11)，電源(11)上設(shè)有控制開關(guān)(13)，并外接電源線(10)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管補焊輔助裝置， 其特征在于滑動小車(7)上聯(lián)接有推桿(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼管補焊輔助裝置，其包括有安裝在滑動小車(7)上的襯墊托板(1)、氣缸(3)、定位滑桿(4)、氣體流量閥(9)、電磁閥(2)以及與之聯(lián)接由電源(11)、氣體處理三聯(lián)件(12)、控制開關(guān)(13)構(gòu)成的控制部分。本實用新型可以在鋼管內(nèi)壁緊貼陶瓷襯墊，保證熔池金屬液不會因重力作用而下垂，避免內(nèi)焊瘤形成，內(nèi)焊縫無需磨削了，因此工作量大大降低。
文檔編號B23K37/06GK201070707SQ20072010198
公開日2008年6月11日 申請日期2007年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月17日
發(fā)明者李建一, 王海生 申請人:王海生